Cumu diagnosticà un sistema di climatizazione difettu più veloce è faciule

Pruvate di diagnosticà a causa esatta di un sistema di climatizazione chì ùn funziona micca pò esse frustrante è di tempu per a maiò parte di a meccanica. Cù i pochi cumpunenti chì custituiscenu u sistema di climatizazione in camioni muderni, vitture è SUV, ci sò praticamenti decine di difetti potenziali meccanichi o elettrici chì ponu fà chì una unità di climatizazione ùn funziona micca in un veiculu. In ogni casu, cum'è cù qualsiasi altru prublema meccanicu, ci sò uni pochi di cunsiglii è prucessi chì ogni meccanicu pò seguità chì accelerà u prucessu di diagnosticà è riparà un sistema di climatizazione più veloce è più faciule ch'è prima.

Quì sottu sò uni pochi di cunsiglii chì ponu aiutà à un meccanicu di ogni livellu o sperienza per truvà a causa di a maiò parte di i prublemi di climatizazione chì i pruprietarii di i veiculi in i Stati Uniti soffrenu.

Cumincià cù una scansione diagnostica

Se u veiculu hè statu fabbricatu dopu à u 1996, hè prubabile chì a maiò parte di i prublemi signalati sò dispunibuli per scaricà da l'ECM di u veiculu. Praticamente ogni sistema di veiculi hè monitoratu da sensori è connettori chì trasmettenu dati in tempu reale à u modulu di cuntrollu di u mutore di u veiculu; questu include u sistema di climatizazione in a maiò parte di e vitture, camioni è SUV muderni. Cusì, u megliu modu per inizià ogni diagnosi hè di scaricà qualsiasi codice d'errore guardatu in l'ECM di a vittura cù un scanner digitale.

A maiò parte di i meccanichi investenu in avè i migliori strumenti per fà riparazioni in modu efficiente. In ogni casu, quandu anu utilizatu un scanner d'alta qualità chì pò scaricà tutti i codici d'errore, u prucessu di truvà a causa radicali di ciò chì ùn hè micca travagliatu bè in a vittura diventa assai più veloce.

Cuntinuà l'ispezione fisica di u sistema di climatizazione.

Una volta chì u meccanicu hà finitu a scansione digitale è hà trovu tutti i codici d'errore, sti scuperti generalmente u portanu à una parte o parte specifica. Tuttavia, prima di tuffà in a baia di u mutore è caccià e parti è i dettagli; hè una bona idea di compie una ispezione fisica di u sistema. Cum'è cù un test drive, u meccanicu riceve una vista in tempu reale di i prublemi chì i clienti facenu.

Eccu uni pochi di passi da cunsiderà quandu eseguite una ispezione fisica di u sistema di climatizazione in ogni veiculu:

1. Accende l'aria condizionata mentre guida.
2. Turn l'interruttore AC à a pusizione di l'aria fresca (questu assicurarà chì ùn ci hè micca recirculazione di l'aria, chì pò purtà à risultati ingannevoli).
3. Assicuratevi chì l'interruttore AC hè in a pusizione massima.
4. Una volta chì u meccanicu hà stallatu u sistema A / C per u monitoraghju, deve esse à sente, sente è odore per qualsiasi sintomi chì indicanu prublemi cù certi cumpunenti A / C.

Stà à sente: Ascoltendu u sistema AC quandu hè cumplettamente attivatu, u meccanicu pò determinà induve si trovanu i prublemi. I rumori, cum'è squilling o claging, ponu indicà un prublema cù u mutore o u compressore di l'aria condizionata. Puderia ancu indicà un prublema cù u filtru di a cabina s'ellu sona chì u sistema di climatizazione hè in difficultà per spinghje l'aria in a cabina.

Sente: Pigliendu u tempu per sente l'aria chì soffia in a cabina, u meccanicu pò ancu identificà altri prublemi meccanichi. Se l'aria hè calda, questu generalmente indica un prublema cù u sistema A / C, cumpresu un livellu bassu di refrigerante, o un prublema cù u compressore. Hè ancu impurtante per sente a pressione di l'aria chì furnisce à a cabina. Se a pressione hè bassu, questu hè più prubabile per l'ostruzzione di u sistema di ventilazione; per esempiu, i filtri o i venti stessi. Pò esse; è spessu causa parechji di i prublemi di l'oghje cù i sistemi AC.

Запах: Per l'odore di l'aria chì circula in u veiculu, u meccanicu pò ancu determinà s'ellu ci hè una fuga di refrigerante o se u filtru di l'aria di cabina deve esse rimpiazzatu di novu.

Ispezione cumpleta sottu u cappucciu

Dopu avè scaricatu i codici d'errore è cumpletu una ispezione fisica di u sistema AC di u veiculu, serà impurtante per ogni meccanicu per fà una inspezione sottu u cappucciu. Duranti stu cuntrollu, un bon meccanicu farà i seguenti:

• Cercate eventuali perdite di refrigerante. U sistema AC chjusu ùn permette micca di passà u refrigerante; dunque se l'aria hè calda, hè più prubabilmente causata da una fuga di refrigerante. Riparate a fuga, poi ricaricà u sistema.

• Verificate per a congelazione. Se avete osservatu durante l'ispezione fisica chì l'aria era fresca, ma poi s'era calda, questu puderia esse dovutu à l'umidità eccessiva in e linee A / C, chì pruvucarà u compressore à congelate.

• Verificate e perdite di vacuum: Parechji sistemi di climatizazione si basanu in a pressione di vacuum per operare in modu efficace.

A maiò parte di i prublemi di u sistema AC mudernu pò esse facilmente diagnosticatu quandu un meccanicu compie u prucessu sopra di diagnosticà un prublema di sistema.

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