Hè ora di aghjurnà u vostru scanner OBD?
Cuntenuti
Esse un meccanicu significa sapè cumu funziona e vitture in l'internu è fora. Hè ancu significatu chì avete bisognu di sapè cumu una longa lista di arnesi funziona, postu chì questu aumenterà e vostre probabilità di ottene un travagliu cum'è meccanicu di l'auto è fà riparazioni impurtanti per i clienti. Ancu se u scanner OBD hè prubabilmente familiarizatu per voi digià, avete bisognu di capiscenu quandu hè u tempu di aghjurnà.
Segni chì qualcosa hè sbagliatu cù u scanner
Prima di diagnosticà una vittura cù un scanner OBD, duvete esse sicuru chì hà da travaglià bè. Altrimenti, perderete solu u vostru tempu è pudete misdiagnose - un sbagliu potenzalmentu periculoso.
Un modu assai faciule per fà questu hè di utilizà un scanner OBD ogni volta, ancu s'ellu u prublema hè chjaru. Per esempiu, se un cliente sà chì u so ABS hà fiascatu, sempre aduprà un scanner per cunfirmà chì l'anu signalatu. Stu metudu constantu di cuntrollà u vostru scanner OBD assicura chì site sempre cunfidendu in usà.
Un altru modu per fà questu hè di utilizà dui scanners. U vostru garage o cuncessione probabilmente ùn hà micca unu. Aduprate i dui è assicuratevi chì tutti dui mostranu u listessu prublema. Siccomu OBD-II hè un standard, ùn ci hè assolutamente nisuna ragione perchè dui lettori anu da dà risultati diffirenti. Altrimenti, vale a pena verificà u portu di scansione. Ci hè una mansa di detriti chì flottanu intornu à i zoni di travagliu, è qualchì volta ponu obstruisce u portu, facendu chì u vostru scanner ùn faci micca u so travagliu bè. Tuttu ciò chì avete bisognu hè un pannu suave o ancu aria compressa per ritruvà à a normale.
Verificate l'ECU
Calchì volta ùn leghjite micca. Probabilmente ùn hè micca a culpa di u vostru scanner. S'ellu ùn manca u putere, se tuttu ciò chì face ùn mostra nunda, allora hè più prubabile di l'ECM di a vittura chì manca di sucu.
L'ECM nantu à u veiculu hè cunnessu à u stessu circuitu di fusible cum'è altri cumpunenti elettronichi cum'è u portu ausiliariu. S'ellu si spara u fusible - chì ùn hè micca pocu cumuni - l'ECM ùn averà micca u putere di spegnellu. In questu casu, quandu cunnette u vostru scanner OBD, ùn ci sarà micca lettura.
Questa hè a causa più cumuna di prublemi quandu si usa un scanner OBD per diagnosticà i prublemi di u veiculu. Per furtuna, tuttu ciò chì avete da fà hè di caccià u fusible è questu ùn serà più un prublema.
A vostra attività hè in crescita
Infine, pudete bisognu di aghjurnà u vostru scanner OBD perchè avete principiatu à travaglià cù una gamma più larga di veiculi. Quelli di l'Europa è l'Asia ùn ponu micca travaglià cù un scanner chì leghje mudelli domestici senza prublemi. Certi veiculi medium duty ùn anu micca travagliatu ancu cù i dispositi cunvinziunali.
Quandu travaglia bè, un scanner OBD hè unu di i strumenti più impurtanti, cusì hè essenziale per tutti i travaglii di meccanica auto. Tuttavia, da u tempu à u tempu pudete avè prublemi cù u vostru. U sopra duverebbe aiutà à capisce ciò chì hè sbagliatu è riparà se ne necessariu.
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