Cumu diagnosticà a guarnizione di a testa di cilindru HS?

A guarnizione di a testa di cilindru hè играть vitale per u funziunamentu lisu di u mutore di u vostru veiculu. Senza ellu, e camere di combustione perde a so strettezza, è u mutore ùn hà più cumpressione per assicurà una splusione di a mistura aria-carburante. Verificate e nostre struzzioni passo-passu per aiutà à diagnosticà facilmente una guarnizione di testa di cilindru difettu.

Materiale obligatoriu:

Guanti di prutezzione

Occhiali di prutezzione

Pannu in microfibra

Passu 1. Verificate u tappu di riempimentu d'oliu di u mutore.

Aprite u cappucciu di a vostra vittura è localizza u containeru di riempimentu per u vostru oliu di macchina. Di solitu si trova à u livellu di u mutore è pò esse distintu da simbulu di burette giallu o aranciu prisente nantu à u capu. Se vede a mayonnaise nantu à a tapa, allora a guarnizione di a testa ùn hè più impermeable.

Step 2. Verificate u culore di l'oliu di u mutore.

Stu passu deve esse realizatu quandu u vostru mutore hè Friddu... Aspettate uni pochi d'ore dopu avè firmatu u veiculu è spegne u mutore in modu chì u cuntinuu cù l'oliu di mutore pò esse apertu.

Se u capu di l'oliu hè cupartu cù un tipu di mayonnaise, sguassate cù un pappu di microfibra. Allora sguassate u tappu è fighjate à u culore di l'oliu di u mutore. Se questu sona assai chjaru per voi, hè perchè mischju cù refrigerante.

Step 3. Start a vittura

Pigliate daretu à a rota di a vostra vittura, poi accende l'ignizione è pigliate una breve corsa per a strada. Prestate una attenzione particulare à luci da u vostru dashboard. Sì questu Autoreoliu di macchina, refrigerante o u mutore iddu stissu hè nantu, ci hè una alta prubabilità chì u prublema hè liata à u gasket culata cilindru.

Passu 4. Verificate u culore di u fumu da u pipe di scarico.

Per verificà u culore di u fumu da u tubu di scarico, fate u mutore mentre applicà u frenu di manu. Puderete esce da a vittura è osservà u scarico. In casu chì emette significativu Fume biancu u fattu chì a guarnizione di a testa di u cilindru di u mutore hè dannatu o ancu cumpletamente fora di ordine.

Step 5. Esaminà a vostra temperatura di u mutore

Se a guarnizione di a testa di cilindru hè dannata, u mutore surriscaldarà, i.e. a so temperatura supera u valore permissibile. 95 ° C... Questu risultatu in una calata significativa di u nivellu di refrigerante è u cunsumu eccessivu d'oliu di mutore. Stu surriscaldamentu di u mutore serà risentitu durante a guida, è in certi casi, pudete osservà u fumu biancu chì vene da u mutore.

Step 6. Verificate u riscaldamentu

Se u riscaldamentu ùn funziona più, questu indica un malfunzionamentu in caloristatu o guarnizione di testa di cilindru.

Questi passi sò dispunibuli per tutti è ùn necessitanu micca cumpetenze speciali di meccanica auto. Vi aiuteranu à determinà facilmente se a guarnizione di a testa di cilindru hà fiascatu. Sì cusì, duvete andà in u garage u più prestu pussibule per pudè rimpiazzà. Aduprate u nostru comparatore di garage in linea per truvà u più vicinu à voi è à u megliu prezzu per stu tipu di serviziu!