Quantu dura un convertitore cataliticu?
U convertitore cataliticu converte i contaminanti in u sistema di scarico in pollutanti menu tossichi utilizendu un metudu di riduzzione redox. U convertitore cataliticu hè situatu in u sistema di scarico di u vostru veiculu è hè essenziale per ...
U convertitore cataliticu converte i contaminanti in u sistema di scarico in pollutanti menu tossichi utilizendu un metudu di riduzzione redox. U cunvertitore cataliticu hè situatu in u sistema di scarico di u vostru veiculu è hè essenziale per cuntrullà l'emissioni di u vostru veiculu. Bastamente brusgia emissioni è li converte in vapor d'acqua è ossigenu. L'emissioni principali di u vostru veiculu includenu gasu di nitrogenu, diossidu di carbonu (CO2), vapor d'acqua (H2O), monossidu di carbonu (CO), idrocarburi (VOC) è ossidi di nitrogenu (NO è NO2).
A maiò parte di i vitture muderni sò furnuti cù un convertitore cataliticu à trè vie. U primu stadiu di un convertitore cataliticu hè un catalizzatore riduttivu. À questu stadiu, u rodiu è u platinu riduce l'emissioni di l'ossidu di nitrogenu. A seconda tappa hè u catalizzatore di oxidazione. Quì, u monossidu di carbonu è l'idrocarburi senza brusgiate sò ricuperati brusgiate nantu à un catalizzatore di palladiu è platinu. U sistema di cuntrollu hè a terza tappa è cuntrolla u flussu di gasi di scarico. Sta infurmazione hè aduprata per cuntrullà u sistema di iniezione di carburante attraversu u sensor d'ossigenu. U sensoru mandarà infurmazione à u mutore nantu à quantu l'ossigenu hè in l'exhaust. Se ci hè troppu o troppu pocu ossigenu, l'urdinatore di u mutore pò aumentà o diminuite a quantità aghjustendu u rapportu aria / carburante. Questu assicura chì ci hè abbastanza ossigenu in i gasi di scarico per chì u catalizzatore d'ossidazione pò brusgià in modu efficace u monossidu di carbonu è l'idrocarburi.
U convertitore cataliticu opera à temperature estremamente elevate, per quessa, ùn hè micca raru per fallu. Per esempiu, misfires in u sistema di u mutore pò surriscalda è dannu u catalytic converter. Inoltre, l'exhaust pò entra in u cunvertitore cataliticu, chì crea una pressione di retrocede è face chì u mutore si stalla. Questu pruvucarà u vostru veiculu à stallà mentre guida. U cunvertitore cataliticu pò ancu esse dannatu per l'impatti da i detriti stradali. Fighjate à i seguenti segni chì indicanu un fallimentu di u convertitore cataliticu:
- Povera economia di carburante
- U veiculu ùn funziona micca bè, cum'è stalling mentre conduce o una sensazione di saccu
- Mancanza di u mutore
- Verificate a luce di u mutore
- L'odore di l'ova rotte
Perchè u cunvertitore cataliticu pò fallu o fallu cù u tempu, u cunvertitore cataliticu pò esse bisognu di rimpiazzà.
