Cumu cumprà una vittura più prezzu
Hè abbastanza pussibule di cumprà una vittura usata un pocu più prezzu di u prezzu mediu di u mercatu. A cosa principal quì hè di sapè induve è quandu questu pò esse fattu.
Prima di tuttu, vale a pena ricurdà chì e vitture usate più economiche sò vendute in cità milionarii. Semplicemente perchè ci sò assai micca solu i pruprietarii di vitture, ma ancu i concessionarii di vitture specializati in questu segmentu. A cuncurrenza abbastanza alta ùn permette micca i prezzi à skyrocket cum'è succede in i paesi chjuchi, induve l'offerta di vitture usate hè assai limitata. Se parlemu di cumprà una "nostra marca" usata, allora hè sensu di guardà u mercatu di vitture secundariu in cità cum'è Togliatti, Samara, Ulyanovsk.
In quantu à u tempu di cumprà un veiculu utilizatu, hè più prezzu di cumprà in ghjennaghju (a dumanda cade dopu à e vacanze di l'annu novu per ragioni evidenti) è in l'estiu (u mercatu di l'auto secundariu hè stagnatu per via di i pussibuli cumpratori chì sò andati in vacanze) .
I vitture più caru, cum'è sapete, sò venduti attraversu i concessionarii di vitture. Una grande struttura cummerciale hè menu sottumessu di un pruprietariu di vittura privata à a necessità di vende a vittura u più prestu pussibule. A concessionaria pò permette di aspittà più longu per u cumpratore. Inoltre, assai saloni vendenu una vittura da un trade-in, è dunque ponu dà una certa guaranzia per elli. Chì, à a fine, vale ancu i soldi extra.
U modu più prezzu hè di cumprà a vittura direttamente da u so pruprietariu. Hè sempre statu u più vantaghju in termini di prezzu è cundizione di u veiculu. Ma hè ancu u più tempu, perchè e gang, ùn ci hè micca altru nome, i venditori di vitture trà i "russi ancu" istantaneamente traccianu tali venditori, cumprà vitture da elli è poi rivenduli à un prezzu inflatu. In generale, una vittura di prima manu di prezzu è bonu duverà literalmente esse chjappata, monitorendu constantemente l'aghjurnamenti nantu à i siti di vendita di vittura usata.
Una altra bona opzione per cumprà una vechja vittura à un prezzu relativamente bassu hè in una flotta corporativa. Periodicamente, l'imprese rinnuvà e so "flotte" vendendu vitture di classe cummerciale. In regula, tali vitture anu un chilometru impressiunanti, ma sò serviti tutta a so vita in stazioni di serviziu à i rivenditori ufficiali, chjaramente in cunfurmità cù i bisogni di a fabbrica. Grazie à questu, anu una storia trasparente è, a maiò spessu, una cundizione tecnica eccellente.
