Cumu si pò sapè se una embrague hè stanca?
In casu di una frizione difettosa, a pressatura dolce è a pulizia ùn aiutanu micca è a parte usata deve esse rimpiazzata. Ma chì sò i segni chì a frizione hà rottu?
Segni di usura
Per determinà quandu hè ora di cambià a frizione, duvete prestà attenzione à i fattori seguenti:
- Lisciuperità di l'operazione persa, ùn importa micca quantu liberate cù cura u pedale;
- Un ligeru scorrimentu quandu si rilascia u pedale à velocità (qualchì volta a ragione di questu pò esse l'oliu nantu à i foderi di frizione);
- Quandu u mutore hè in funzione, una piccula vibrazione apparisce quandu a vitezza hè accesa, cum'è se a embrague cummencia à "afferrà";
- Quandu u embrague hè impegnatu, apparisce a vibrazione;
- A velocità hè spenta è si sente un rimore quandu u pedale hè liberatu.
Cumu prutege l'embrague da l'usura?
Quandu si travaglia cù a frizione, a regula hè a seguente: accenderla è spegnela u più liscia pussibule. Quelli chì amparanu à guidà cù una trasmissione automatica ùn ponu micca praticà sta cumpetenza currettamente. Per questa ragione, parechji principianti guastanu stessi meccanismi.
Avviamenti bruschi o cambiamenti grossi di marcia devenu esse evitati. Se trattatu cun cura, a frizione sopravviverà in parechji casi à a sostituzione di a maggior parte di e parti di a vittura. I cunduttori di veiculi cù trasmissioni automatiche o doppia embrague ùn cunnoscenu micca stu prublema.
Un altru modu per allargà a vita di l'embrague, è tutta a trasmissione, hè di calà cumpletamente u pedale quandu si cambia di marcia. U rimpiazzamentu di l'embrague hè caru. Questu hè unu di i fattori chì duverebbe dissuadere un automobilistu da una guida aggressiva.
Cunsiglii per l'usu
Eccu alcuni consiglii chì pudete seguità quandu si travaglia cù a frizione:
- quandu cambi di marcia, ùn lasciate micca scivulà a frizione troppu longu - u pedale deve esse liberatu senza intoppi, ma micca cusì chì e fodere di frizione sfreganu contr'à u discu per un bellu pezzu;
- appughjà u pedale cun fiducia è liberallu pianu;
- dopu avè attivatu a velocità, mette u vostru pede nantu à una piattaforma speciale vicinu à u pedale;
- nantu à un mutore à iniezione, ùn hè micca necessariu aghjunghje gasu quandu u pedale hè liberatu, cusì l'acceleratore hè pressatu dopu chì a velocità hè stata attivata;
- ùn cambiate micca a velocità dopu una per rallentà a vittura (l'automobilisti sperimentati sanno cumu fà cusì currettamente, postu chì sò dighjà abituati à a velocità à a quale un certu attrezzu funzionerà senza intoppi);
- pruvate à aduprà un stile di guida prevedibile - ùn accelerate micca in una breve sezzione, à a fine di quale duverete frenu è passà à un minimu;
- ùn sovraccaricate a macchina - u pesu eccessivu stressa ancu l'embrague.
A maiò parte di l'automobilisti sperimentati completeranu automaticamente questi punti. Per i principianti, sti ricordi ùn seranu micca superflui.
