Cumu un cumpratore di una vittura usata pò assicurà chì a vittura scelta hè "pulita"

U mercatu russu di e vitture usate hè literalmente "bollente": ci sò significativamente più persone chì volenu cumprà una vittura usata quì è avà chì ci sò offerte degne. È i venditori senza scrupulu sò sopratuttu cuntenti di questu, perchè volenu vende merchenzie illiquid in sly. U portale AvtoVzglyad dice in dettagliu ciò chì l'autore di l'annunziu pò esse ammucciatu è cumu si mette in luce.

Avemu digià dettu chì, per via di a carenza di vitture novi, i cumpratori in massa si sò andati à u mercatu di l'auto usate, pruvucannu quella assai "esplosione di vendite". Sicondu l'analisti, sta situazione nantu à u mercatu hà da cuntinuà per un bellu pezzu, chì significa chì, se l'acquistu di una vittura usata hè veramente ritardata, ùn ci hè manera di posponà a selezzione - i prezzi più altu seranu solu più altu, è a gamma di l'offerte saranu più modeste.

Ma quandu u mercatu hè surriscaldatu, hè assai più faciule per i scammers per vende carru junk. Chì puderia esse ammucciatu un venditore senza scrupulu ? Qualcosa! Per esempiu, u fattu chì a vittura hè stata restaurata dopu à un accidente seriu. O un kilometru enormu (cum'è dicenu, "ùn campanu micca tantu"), chì hè statu aghjustatu.

Dunque, prima di inspeccionà un specimenu specificu, hè impurtante studià e so cundizioni attuali - fisiche è legali. Per questu scopu, ci hè "Avtotek" - un serviziu speciale chì permette di verificà a vera storia di una vittura, postu chì i so creatori ricevenu infurmazioni da u guvernu chjave è i pruprietarii di dati indipendenti.

In u risultatu, avè un VIN (o ancu un numeru di registrazione), pudete ottene un rapportu detallatu nantu à u funziunamentu di u veiculu grazia à una basa di dati veramente cumpleta. Stu rapportu includerà, frà altre cose, infurmazione nantu à a participazione à un accidente: data, ora, caratteristiche di l'incidentu è danni.

Ùn hè micca sicretu chì trà l'offerte ci sò l'opzioni chì sò stati spartuti à un statu "tutali" è poi restaurati per a vendita. E quì una altra funziunalità di Avtotek hè utile - seguità a storia di i piazzamenti in Avito. Se a vittura hè stata esibita in stu situ cum'è un naufragiu, u venditore attuale ùn puderà micca ammuccià stu fattu.

Infine, u chilometru. Ancu quandu cumprà una vittura usata di 15 anni, assai speranu sinceramente di truvà una chì ùn hà micca viaghjatu più di 100 000 chilometri. Dunque, l'"affari" di aghjustà u chilometru hè fioru! Inoltre, tenendu in contu l'architettura elettronica cumplessa di mudelli muderni, e letture sò "corrette" pensativamente, in parechje unità di cuntrollu à una volta.

Ma "Avtotek" vi permetterà di vede cumu u chilometru attuale hà cambiatu annantu à l'anni di funziunamentu. Ancu s'ellu hè statu torciatu da unu di i prupietari precedenti! Ma questu succede ... E letture di l'odometru sò state "corrette" da u primu pruprietariu, è u prossimu crede fermamente chì eranu assolutamente veri.

Ma questu ùn hè micca tutta a quantità di informazioni chì ponu è deve esse verificatu micca solu prima di cumprà, ma prima di abbandunà per l'ispezione. Hè ugualmente impurtante per studià u prublema di e restrizioni: chì se e restrizioni di iscrizzione sò imposte à u veiculu (per via, l'attuale pruprietariu di a vittura, per diverse ragioni, ùn pò ancu sapè questu)? O scopre s'ellu a vittura hè pegnata o arrubbata.

A sezione di u rapportu chjamata "Storia di a pruprietà" hè ancu assai utile. È micca solu perchè vi diciarà u numeru di pruprietarii in tutta a vita di a vittura. Ma ancu perchè revelarà quale persone o entità giuridiche eranu listati cum'è i pruprietarii di a vittura.

Cum'è a pratica mostra, e vitture scritte da e flotte corporative è e cumpagnie di taxi ponu avè un aspettu decentu, ma ammuccianu cumpunenti è assemblei completamente usurati. Eppuru, avemu nutatu chì micca tutte e entità giuridiche deve esse cumminate, perchè u pruprietariu puderia esse facilmente una cumpagnia di leasing, è micca una cumpagnia di taxi in tuttu - u vinditore deve sapè stu fattu.

Hè chjaru chì cù un strumentu cusì seriu cum'è Autotek, diventa sempre più difficiuli per i venditori senza scrupulu per truvà clienti per i so bè di qualità bassa. È per cuntinuà a "business", i prufessiunali prufessiunali anu una risposta inusual - per indicà in l'annunziu u VIN ... di un'altra vittura: unbroken, unpainted è cù un minimu numeru di pruprietarii.

Vale à dì, un putenziale cumpratore verifica a vittura chì li piace à traversu u serviziu di cuntrollu di a storia di l'auto Avtotek, ma dopu à l'ispezione scontra una vittura completamente diversa! Allora, quandu fighjendu l'ughjettu di u vostru desideriu, a prima cosa hè di verificà u VIN da l'annunziu è quellu stampatu nantu à u corpu.

Ùn currisponde micca? Di sicuru, i deceivers anu parechje scuse per un tali casu. Ma ùn ci hè assolutamente nunda à sente à elli - avete da scappà da un tali venditore cum'è da un ghepardo affamato. Dopu tuttu, questu hè una falsificazione cumpletamente deliberata, chì solu i scammers ricorrenu.

Allora, grazia à i servizii moderni in linea, cumprà una opzione decente hè diventata assai più faciule. À u minimu, Autotek vi aiuterà immediatamente à eliminà l'offerte cù un chilometru incorrectu è un corpu restauratu dopu un accidente. In ogni casu, u portale AutoVzglyad vi diciarà prestu in dettu chì micca tutti i danni di u corpu hè un mutivu di ricusà una compra.