Cumu cambiĆ  l'antigelu in una vittura
Cunsiglii utili per i motoristi

Cumu cambiĆ  l'antigelu in una vittura

Ogni mutore di combustione interna genera calore durante u so funziunamentu. Per ottene u so funziunamentu stabile ĆØ Ć  longu andĆ , stu calore deve esse eliminatu in qualchƬ manera.

Oghje, ci sĆ² solu dui modi per rinfriscĆ  i mutori, cĆ¹ l'aiutu di l'aire ambientale ĆØ l'aiutu di u refrigerante. Questu articulu hĆ  da fucalizza nantu Ć  i mutori rinfriscati in a seconda manera ĆØ nantu Ć  i liquidi utilizati per u rinfrescante, o piuttostu nantu Ć  a so sustituzione.

Cumu cambiĆ  l'antigelu in una vittura

Da l'apparizione stessa di i motori di combustione interna (ICE), finu Ć  a mitĆ  di u 20u seculu, u so rinfrescante hĆØ stata fatta cĆ¹ l'acqua ordinaria. Cum'ĆØ un corpu di rinfrescante, l'acqua hĆØ bona per tutti, ma hĆ  dui inconvenienti, si congela Ć  a temperatura sottu Ć  cero ĆØ espone l'elementi di a putenza Ć  a corrosione.

Per cacciĆ  di elli, sĆ² stati inventati fluidi speciali - antifreezes, chƬ in traduzzione significa "non-freezing".

ChƬ sĆ² l'antifreeze

Oghje, a maiĆ² parte di l'antifreeze sĆ² fatti nantu Ć  a basa di etilene glycol ĆØ sĆ² spartuti in trĆØ classi G11 - G13. In l'URSS, un liquidu hĆØ stata utilizata com'ĆØ suluzione di rinfrescante, chƬ era chjamatu "Tosol".

Ricertamenti, i liquidi basati in propilene glycol sĆ² apparsu. Quessi sĆ² antifreeze piĆ¹ caru, postu chƬ anu proprietĆ  di rendiment piĆ¹ altu.

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Di sicuru, a pruprietĆ  piĆ¹ impurtante di a suluzione di rinfrescante hĆØ a so capacitĆ  di Ć¹n congelate Ć  bassa temperatura, ma questu Ć¹n hĆØ micca a so sola funzione, una altra funzione ugualmente impurtante hĆØ di lubricate i cumpunenti di u sistema di rinfrescante ĆØ impediscenu a so corrosione.

Vale Ć  dƬ, per eseguisce e funzioni di lubricazione ĆØ prevene a corrosione, l'antifreeze cuntenenu una larga gamma di additivi chƬ anu una vita di serviziu luntanu da eterna.

ƈ per chƬ e soluzioni di rinfrescamentu Ć¹n perde micca queste proprietĆ , queste suluzioni deve esse cambiatu periodicamente.

Frequenza di rimpiazzamentu di l'antifreeze

L'intervalli trĆ  i cambiamenti di refrigerante dependenu principalmente di u tipu d'antifreeze.

I suluzioni di rinfrescamentu piĆ¹ simplice ĆØ piĆ¹ prezzu di a classa G11, chƬ includenu u nostru antifreeze, conservanu e so proprietĆ  per 60 000 chilometri, o per dui anni. L'antigeli di qualitĆ  superiore duranu piĆ¹ longu ĆØ deve esse cambiatu assai menu freti.

QUANTE FRANCES DEVU CHANGER L'ANTIFREEZE ?

Per esempiu, i liquidi di classi G12, chƬ ponu esse distinti esternamente da u culore rossu, Ć¹n perde micca e so proprietĆ  per 5 anni o 150 000 chilometri. EbbĆØ, i piĆ¹ avanzati, antifreeze di propilene glycol, class G13, serve almenu 200 000 km. ƈ certi tipi di sti suluzioni Ć¹n ponu mai esse cambiatu in tuttu. Questi antifreeze ponu esse distinti da i so culori gialli brillanti o aranci.

SciacquĆ  u sistema di raffreddamentu

Prima di rimpiazzĆ  l'antifreeze, hĆØ cunsigliatu di lavĆ  u sistema, cum'ĆØ durante l'operazione, i residui di terra ĆØ di l'oliu di u mutore s'accumulanu in questu, chƬ obstruiscenu i canali ĆØ impediscenu a dissipazione di u calore.

U modu piĆ¹ faciule per pulisce u sistema di rinfrescante hĆØ a siguenti. HĆØ necessariu drenĆ  l'antigelu anticu ĆØ fate cĆ¹ acqua chjara per unu o dui ghjorni. Allora drenu, se l'acqua drenata hĆØ pulita ĆØ trasparente, allora a suluzione fresca di rinfrescante pĆ² esse versata.

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Ma questu succede assai raramente, s'ellu hĆØ in tuttu, cusƬ dopu avĆØ lavatu u sistema di rinfrescante una volta, duvete lavĆ  di novu. Per accelerĆ  stu prucessu, pudete lavĆ  cĆ¹ un agenti descaling.

Dopu chƬ questu agentu hĆØ versatu in u sistema di rinfrescante, hĆØ abbastanza per u mutore di combustione interna per travagliĆ  per circa 5 minuti, dopu chƬ u sistema di rinfrescante pĆ² esse cunsideratu puliti.

Prucedura di rimpiazzamentu di u refrigerante

QuƬ sottu hĆØ una mini struzzione per quelli chƬ decide di cambiĆ  u refrigerante in a so vittura.

  1. Prima, avete bisognu di truvĆ  un tappu di drenaje. Di solitu si trova Ć  u fondu di u radiatore di rinfrescante;
  2. Sustituite sottu Ć  u pirtusore di drenaje, un tipu di cuntainer cĆ¹ un voluminu di almenu 5 litri;
  3. Svitate u tappu ĆØ cuminciate Ć  drenĆ  u refrigerante. Ci vole Ć  ricurdĆ  chƬ subitu dopu a spegnimentu di u mutore, u coolant hĆ  una temperatura assai alta, ĆØ se cuminciate Ć  drenĆ  u liquidu subitu dopu Ć  spegne u mutore, pudete esse brusgiatu. Vale Ć  dƬ, prima di iniziĆ  a prucedura di drenu, saria curretta per permette Ć  l'antifreeze di rinfriscĆ  per qualchƬ tempu.
  4. Dopu chƬ u drenu di u liquidu hĆØ cumpletu, u tappu di drenu deve esse impannillatu;
  5. EbbĆØ, l'ultima prucedura hĆØ u riempimentu di antifreeze.

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Durante a prucedura per rimpiazzĆ  u coolant, hĆØ necessariu di verificĆ  a cundizione di i cumpunenti di u sistema di rinfrescante.

Prima di tuttu, avete bisognu di valutĆ  visualmente a cundizione di tutte e cunnessione ĆØ assicuratevi chƬ sĆ² stretti. Dopu, avete bisognu di toccu l'elasticitĆ  di tutte e parte di gomma di u sistema di rinfrescante per u toccu.

A capacitĆ  di mischjĆ  diversi tipi di liquidu

A risposta Ć  sta quistione hĆØ assai sĆØmplice ĆØ corta, senza antifreeze, diversi tipi ponu esse mischiati.

Questu pĆ² purtĆ  Ć  l'apparizione di certi dipositi solidi o gelatinosi chƬ ponu obstruisce i canali di u sistema di rinfrescamentu.

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Inoltre, cum'ĆØ u risultatu di mischjĆ , a scuma di a suluzione di rinfrescante pĆ² accade, chƬ pĆ² purtĆ  Ć  un surriscaldamentu di l'unitĆ  di putere ĆØ cunsequenze assai gravi, ĆØ riparazioni costose.

ChƬ pĆ² rimpiazzĆ  l'antifreeze

Duranti u funziunamentu di u mutore di combustione interna, qualchƬ volta si trova a strettezza di u sistema di rinfrescante, ĆØ u mutore principia Ć  riscalda.

Se Ć¹n avete micca l'uppurtunitĆ  di risolve rapidamente u prublema, allora avete bisognu di rinfriscĆ  u liquidu prima di visitĆ  a stazione di serviziu. In questu casu, pudete aghjunghje l'acqua pura, preferibile distillata.

Ma ci vole Ć  ricurdĆ  chƬ un tali topping up aumenta u puntu di congelazione di l'antigelu. Questu hĆØ, se a depressurizazione di u sistema hĆØ accaduta in l'invernu, allora hĆØ necessariu eliminĆ  a fuga u piĆ¹ prestu pussibule ĆØ cambiĆ  a suluzione di rinfrescante.

Quantu refrigerante hĆØ necessariu per rimpiazzĆ ?

A quantitĆ  esatta di refrigerante hĆØ indicata in u manuale d'istruzzioni per ogni mudellu di vittura. Tuttavia, ci sĆ² qualchi punti cumuni.

Per esempiu, in motori finu Ć  2 litri, finu Ć  10 litri di refrigerante ĆØ almenu 5 litri sĆ² generalmente usati. Questu hĆØ, datu chƬ l'antifreeze hĆØ vindutu in lattine di 5 litri, dopu per rimpiazzĆ  u coolant, avete bisognu di cumprĆ  almenu 2 lattine.

In ogni casu, sĆØ vo avete una piccula vittura cĆ¹ un voluminu di 1 litru o menu, allura un canisteru serĆ  prubabilmente abbastanza per voi.

Resumen

Spergu chƬ questu articulu descrive u prucessu di rimpiazzĆ  a suluzione di rinfrescante in detail. Ma, perĆ², in questu casu, assai operazioni sĆ² realizati da u fondu di a vittura, ĆØ deve esse realizatu sia nantu Ć  una fossa o in un ascensore.

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Allora, sĆØ Ć¹n avete micca una fossa o un ascensore nantu Ć  a splutazioni, allura a sustituzione serĆ  assai tempu. Averete bisognu di chjappĆ  a vostra vittura ĆØ esse preparatu per fĆ  assai di u travagliu mentre stendu nantu Ć  a spalle sottu Ć  a vittura.

Se Ć¹n site micca prontu Ć  suppurtĆ  sti inconvenienti, allora in questu casu hĆØ megliu per voi aduprĆ  i servizii di una stazione di serviziu. L'operazione stessa di rimpiazzĆ  u coolant hĆØ unu di i piĆ¹ boni in a lista di prezzi di stazioni di serviziu.

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