Comu sceglie a giacca di moto ghjusta

Guida esplicativa per a scelta di a giacca giusta o a giacca di motocicletta

giacca o giacca ? Cuir, tissu, o ancu maglia? Modulari? I nostri cunsiglii per truvà a giacca giusta

Cù guanti è caschi certificati CE appruvati u 22.05 è u 22.06, a giacca di moto hè senza dubbitu l'equipaggiu più populari trà i ciclisti, ancu s'ellu ùn hè - ancora - dumandatu da a regulazione francese.

Se a giacca hè u mezzu primariu di prutezzione per i veiculi di dui roti oghje, questu ùn hè micca surprisante, perchè in l'eventuali di una ferita, unu in dui bikers sustene e ferite di l'estremità superiore. Da quì l'impurtanza di a giacca hè abbastanza forte è ben equipata in quantu à a prutezzione (è micca solu a spalle) per riduce u risicu di ferita.

L'assortiment di giacche è giacche hà ancu cambiatu assai in l'ultimi anni, perchè avà hè pussibule micca solu di cavalcà bè prutetti cù tutti l'equipaggiu protettivi inclusi, ma in più di l'apparenza in più di a giacca currispondente. ciò chì hè fattu di questu (città, strada, autostrada, veiculu all-terrain), è à e cundizioni climatichi (impermeabile, traspirante, caldu o, à u cuntrariu, ventilatu ...).

In corta, truverete chì ci sò parechji criteri per sceglie a giacca ghjusta o a giacca di motocicletta, da l'aspettu (vintage, urban) à u cunfortu, cumprese a prutezzione è u tipu d'usu. È cù tutte e marche storicamente prisenti nantu à u mercatu - Alpinestars, Bering, Furygan, Helstons, IXS, Rev'It, Segura, Spidi) - dotate di tutte e marche di distributori Dafy (All One), Louis (Vanucci) o Motoblouz (DXR) , avete spoiled per a scelta è micca sempre faciule di navigà. Dunque, per ùn esse sbagliatu è per aiutà à fà a scelta bona, vi guidamu da i normi chì devenu esse osservati à i criteri di selezzione chì deve esse cunsideratu.

Sceglite a giacca di moto ghjusta

STANDARD TU

Per determinà u livellu di prutezzione furnitu da una giacca, pudemu cuntà à l'attuale standard europeu EN 13595, chì certifica sta robba cum'è equipamentu di prutezzione persunale in trè livelli: livellu urbanu cù prutezzione minima, livellu 1 per l'usu stradale è livellu 2 per intensivu. usu. Per ottene sta certificazione, a giacca hè sottumessu à teste di abrasione, lacrime è perforazione in 4 zone.

Ma stu standard hè un pocu chjaru in i so designazioni, cusì sarà gradualmente rimpiazzatu da a norma EN 10792, chì introduce novi metudi di prova chì sò più coherenti cù a realità, è ancu un novu sistema di classificazione più chjaru AAA, AA, A, B è C, Triple A offre a più alta prutezzione. Per questu standard, l'equipaggiu riceve u puntu più bassu trà tutti i testi passati. In altri palori, una giacca chì hà AAA in tutti i spazii è teste, ma hà un gradu A per a resistenza à u cuteddu hà dunque solu un A.

U livellu di certificazione deve esse indicatu nantu à l'etichetta di a giacca.

Per esse sicuru d'acquistà una giacca protettiva, tuttu ciò chì duvete fà hè riferite à a so etichetta è assicuratevi chì mostra u badge PPE è u livellu di certificazione.

È questu hè impurtante, perchè una giacca pò esse di pelle è assai bella, ma sò cuciture fragili chì sbuccianu rapidamente quandu abraded, chì a rende inefficace in quantu à a prutezzione. Questu hè ciò chì i cuntrolli standard è guarantisci. A maiò parte di i marchi europei rispundenu à questu, chì ùn hè micca u casu cù giacche di motocicletta venduti in siti "buoni".

giacca o giacca

Prima di risponde à sta quistione, hè impurtante di ricurdà literalmente a diffarenza di grandezza trà i dui. Infatti, a giacca hè adattata per vestiti brevi chì generalmente finiscinu à a cintura. À u cuntrariu, a giacca hè più longa è copre i cosci, è per più longu, ancu finu à a mità di a coscia.

Cusì, i jackets sò più di un tipu di roadster o sportu, mentre chì i jackets sò più di un tipu turisticu, avventura o urbanu.

giacca o giacca ?

In termini assoluti, l'scelta dependerà largamente di i gusti individuali, ancu s'è in generale i giacche sò più adattati per a staghjoni di a mità di l'estiu, mentre chì i chjappi sò più adattati per e stagioni più freti, perchè furnisce una prutezzione megliu. Tuttavia, questu ùn hè micca una regula assoluta, postu chì ci sò un gran numaru di giacche ventilate, per esempiu, in l'industria turistica.

Duvete ancu cunsiderà cumu utilizate a vostra motocicletta. A giacca corta è stretta facilita u muvimentu è hè dunque più adattata per a guida sportiva. Ma a giacca vi prutege megliu da l'elementi. Avà ognunu hè liberu di sceglie u stilu chì li piace megliu è in quale si senti più còmode.

Tipi di giacche: racing, roadster, vintage, urban...

Ci sò giacche di corsa in pelle o tessili chì spessu anu una prutezzione esterna, o ancu una cunchiglia esterna o ancu un bump chì permette di cavalcà nantu à a pista.

A più versatile hè una giacca roadster di pelle o tessili, spessu più pratica per a vita di ogni ghjornu. Frà elli truvamu a versione di l'estiu in a reta, cù una bona ventilazione, chì permette di cavalcà sottu à u rogue, ma micca funnu da u calore.

Per quelli chì viaghjanu spessu, ci hè una giacca di caminata o di avventura in tessili cù assai sacchetti, ma sopratuttu, capace di sustene ogni tempu è ogni stagione.

A cuntrariu di quelli chì viaghjanu freti, truvamu una giacca urbana, di solitu tessili, spessu cù un cappucciu chì s'assumiglia à una giacca pronta à portà, ma cù una excelente prutezzione di u clima è ancu di prutezzione in casu di caduta.

Infine, per u stilu, ci sò giacche retro o vintage chì sò più strette cà i giacche roadster inspirate in l'anni 70.

Giacca vintage in u stilu di una vechja motocicletta

Materiale: pelle o tessili.

Stòricamente, una giacca di motocicletta hè fatta di pelle, sia di vacca, di canguro, di granu integrale o micca. Hè simplice, mentri solu u spessore è a qualità di a pelle furnì abbastanza resistenza à l'abrasione per furnisce un rendimentu reale è prutezzione in casu di caduta nantu à una motocicletta. Salvu chì i tempi anu cambiatu assai è sta tecnulugia hà evolutu in quantu à i materiali tessili chì anu rinfurzatu chjaramente cù u tempu è ponu avà cumpete cù a pelle tradiziunale cum'è Kevlar, Cordura o Armalite.

Comu tali, u materiale di basa di a giacca ùn ci permette più necessariamente di sapè quale attrezzu pruteghja megliu. Di colpu hè megliu guardà a certificazione di a giacca per sapè quale prutegge megliu. Pudemu daveru truvà giacche tessili chì sò più resistenti cà a pelle assai fina d'entrata. In listessu modu, duvemu evità a pelle pronta à manghjà chì hè troppu magre è micca pensata per esse abbandunata da una moto (soprattuttu per via di a mancanza cumpleta di prutezzione à tutti i livelli).

Cuir o tessili? I dui materiali avà furnisce un livellu significativu di prutezzione.

Per quessa, a scelta serà principalmente una questione di gustu, cunfortu è budget.

Una giacca tessili hè sempre più ligera di u pelle è hà una ventilazione megliu, per quessa hè più piacevule in u clima caldu è più impermeable in casu di pioggia (eccettu per una giacca di maglia).

Tenite ancu in mente chì i mudelli di coghju tendenu à esse più pisanti, è soprattuttu chì u coghju hè un materiale vivu chì hà bisognu di mantenimentu regulare per mantene da purtassi. Inoltre, hè abbastanza calda quì, ancu assai calda, è un bonu sistema di ventilazione hè necessariu in l'estiu. Infine, a pelle ùn hè mai veramente impermeable, pò esse chjappà d'acqua è piglià assai tempu per siccà dopu in paragunà à una giacca tessili.

Infine, ci sò oghji giacche di pelle cù zoni stretch chì offrenu più flessibilità è cunfortu, à volte un pocu più prezzu perchè cù menu pelle. Hè ancu un asset chjave chì truvamu in i vestiti di pelle avà, postu chì questi spazii offrenu assai flessibilità da u principiu di u vestitu è ​​senza aspittà chì succede.

I tessili offrenu un vantaghju in termini di praticità perchè ponu esse lavati in lavatrice, chì MAI succede à a pelle. Insistemu: mai lavà a vostra pelle in una lavatrice! (in risposta à numerosi email chì dumandanu cumu fà questu dopu chì a pelle hè stata posta in a vittura).

Questu permetterà di selezziunà a megliu pelle per a vostra prutezzione.

Quale pelle hè megliu per prutezzione

Fodera: fissa o amovibile

Ci hè dui tipi di cuffie: fissi è amovibili. U liner fissu hè generalmente fattu di cuttuni o maglia, è pò ancu include una membrana laminata trà u materiale esterno è u forru.

À u cuntrariu, l'auriculari amovibili ponu esse eliminati cù un sistema zip o buttoni. Quì truvamu pads termichi per a prutezzione di u friddu è membrane impermeabili / traspiranti. Attenti, i liners imbottiti sò qualchì volta solu veste è per quessa ùn furnisce micca insulazione per e mani.

Daremu preferenza à i pads termali removable, chì permettenu di ottene una giacca chì pò esse purtata sia in l'off-season sia in l'estiu.

Membrana: impermeabile è traspirante

A membrana hè una capa di rivestimentu chì face a giacca impermeable da u ventu è a pioggia, chì permette à l'umidità di scappà da u corpu. Parlemu ancu di un insertu impermeabile è traspirante.

Per piacè nutate chì micca tutte e membrani sò listessi è per quessa anu diverse qualità. Sicondu a marca, i membrani sò più o menu traspiranti è dunque ponu esse troppu caldi per cavalcà in u bonu tempu. Goretex hè u più famosu, ma avà ci sò parechji equivalenti, se micca identici.

In questa giacca, a membrana hè laminata è per quessa ùn pò micca esse eliminata.

Mentre chì in u principiu i membrani sò stati più spessu aghjuntu cù shims removable, oghje sò regularmente integrati in una manera fissa, è a so eliminazione sistematica ùn hè più pussibule. Se pensa à portà una giacca in tuttu l'annu, hè megliu di clarificà stu puntu in anticipu.

Infine, ogni membrana truverà u so limitu s'ellu hè esposta à forti piogge per un bellu pezzu. L'impermeabilità pò sempre esse rinfurzata cù una coperta di pioggia opzionale chì scorri sottu à a sella cum'è un nano assai compactu veramente.

Ventilazione: aperture zip è rete

A cuntrariu di i mudelli di vaghjime / invernu, i giacche è giacche di a mità di stagione è di l'estate ponu esse equipati cù venti zippered impermeable per una migliore circulazione di l'aria in l'internu. I mudelli di pelle anu ancu perforazioni chì facenu u stessu rolu, ma senza a pussibilità di aghjustà a so ventilazione.

Per enfatizà sta ventilazione, i giacche sò più spessu sustinuti da un forru di maglia. Certi hardware anu ancu venti in u spinu per accelerà ancu u rinfrescante.

Grandi pannelli zip per a ventilazione massima

À u cuntrariu, per i mudelli di l'inguernu, certi pruduttori aghjunghjenu cuffs elasticati à a fine di a manica di a giacca induve inserite u to pulgaru per mantene in u locu, impediscendu chì l'aria entre in a manica.

Valvula interna

Una giacca chì chjude cù un zipper hè bonu. Ma l'aria hà sempre u tempu di filtrà per u zipper. Una bona stretta è, dunque, hè assicurata da un flap internu più o menu grande nantu à tutta l'altezza di a giacca daretu à u zipper. A so prisenza guarantisci a preservazione di u calore in l'invernu.

Neck

Nisuna giacca copre u collu in u listessu modu. È soprattuttu in motocicletta, avemu una doppia limitazione : ùn lasciate micca passà l'aria è u fretu in u collu, grazia à u collu assai chjusu, per via di u risicu d'esse strangulatu o troppu strettu è di rende troppu largu, à risicu di permettendu à u ventu, u fretu o ancu a pioggia per entre quì. In altre parolle, avete da pruvà prima. À questu livellu, i chjappi tessili sò spessu più flexiblei è cunfortu cà i giacche di pelle più rigide.

E ci sò giacche cù un collu di cammisa, chì spessu facenu più còmode.

Collu di giacca cù un buttone.

Ajustamentu di manichi è manichi

Ci sò giacche chì ponu esse aghjustate nantu à e maniche / polsini è in particulare nantu à i chjusi, cù una zip à volte aghjunta cù un velcro pull-tab o un buttone, o ancu dui per aghjustà a chjusa è lascià a libertà di mette. guante à l'internu o viceversa fora. Hè impurtante chì l'aria ùn entre in a manica, chì rinfriscà tuttu u corpu, soprattuttu in l'invernu.

Chiusura cù zip è buttone nantu à a manica.

Modularità

Grazie à questi sistemi di ventilazione, questi liners removable è membrane, giacche di motocicletta pò esse più modulari. Cusì, truvamu mudelli chì ponu esse aduprati per duie stagioni o ancu tuttu l'annu per i mudelli turistici più upscale cù i mudelli chjamati 4-stagione (Mission Speedy, giacca di donna Büse ...), chì in realtà includenu parechji modulari è modulari. strati indipendenti. Allora parlemu ancu di una giacca tri-in-one chì include una giacca d'estiu, una fodera softshell antiventu è una giacca esterna impermeabile.

Certi giacche d'avventura anu ancu una sacchetta pratica per sguassà è mette a membrana in a parte bassa. Un puntu impurtante quandu viaghja, un viaghju à a muntagna in l'estiu (diferenza di temperatura à l'altitudine) o quandu vive in una regione induve e cundizioni climatichi sò cambiate.

Comfort

Una volta identificati questi elementi basi, pudemu passà à l'elementi di cunfortu: u numeru di sacchetti, aghjustamenti, gussets, zoni elastici è diversi tipi di finiture ...

Nantu à i mudelli di coghju adiacente à u corpu, a quistione raramente si sviluppa, ancu s'è più è più mudelli di coghju anu avà zoni elastici per una più grande flessibilità è libertà di muvimentu in a moto.

U zipper laterale cunvene hè ancu pensatu per questu, chì furnisce più mobilità in u locu di travagliu.

Per a machina tessili, fighjemu u nùmeru d'inserzioni o ancu u nùmeru di aperture pussibuli è altri zippers di ventilazione chì furnisce un veru cunfortu à alte temperature. Infine, a prisenza di fasteners à a cintura è nantu à e maniche prutege efficacemente u mantellu da flapping da u ventu o di a veloce. Ci sò sistemi di scratch o buttoni à questu livellu, u Velcro offre più opzioni, ma ùn hè micca faciule di mantene.

L'aghjustamentu di e cinturini impediscenu a natazione

Fate ancu attenzione à a prisenza o l'absenza di un chjusu di u collu, in particulare u so tipu è a stretta. Certi giacche mi suffocate si chjude u buttone, mentri questu duverebbe permette di respira liberamente, limitendu u flussu di l'aria, soprattuttu in l'invernu quandu u friddu si mette sottu à a giacca.

Storage è aspetti pratichi: numeru di sacchetti interni / esterni

Quandu si tratta di almacenamentu, dumandatevi: sò abbastanza duie tasche laterali? O aghju veramente bisognu di quelli sei sacchetti frontali? Sè avete da guidà una moto in l'autostrada (questu succede), picculi sacchetti nantu à l'avantbracciu ponu esse assai pratichi, per esempiu, per almacenà u vostru bigliettu è a carta di creditu.

Ci sò spessu sacchetti interni, ma sò impermeabili? E iè, certi giacche anu sacchetti chì risultanu impermeabili, è cum'è questu unu di i mo vechji smartphones hè mortu dopu à affucà dopu à una forte piova.

Certi pruduttori anu ancu disignatu cunsiglii per passà u filu di l'auriculare in a giacca o in u spinu per una idratazione di u saccu di cammellu.

L'altri includenu un zip à u spinu di u collu per copre u cappucciu, chì hè utile per a prutezzione dopu à sguassà u cascu.

Stile di giacche è giacche di motocicletta

Codice postale

Pò sembrà un pocu, ma ùn hè micca in a vita di ogni ghjornu: lampi è u so lampu. Ci sò zippers brevi chì ùn ponu micca esse usatu cù guanti. È a giacca pò esse facilmente chjusa solu senza guanti. In ogni casu, di solitu durante u rolling, l'apertura è, in particulare, u chjusu di u collu sò cambiati, soprattuttu quandu a temperatura cala o, à u cuntrariu, aumenta.

In u casu di una giacca bassa, valutemu u zip centru bidirezionale, in altri palori, u zip chì permette a giacca per esse apertu da u fondu. Cusì, a giacca hè notevolmente aperta à u fondu è / o à a cima, ma fermamente chjusu in u centru. A maiò parte di i zippers sò fissi à u fondu, è in u casu di una giacca longa, pruvemu di chjude cù forza stu fastener di fondu fissu, secondu u tipu di bicicletta. Truvà sti zippers bidirezionali hè faciule: ci sò dui, micca unu. Unu chì permette di apre in fondu è l'altru in cima, dui si seguitanu o micca.

Avvertimentu: U zipper o u buttone di metallu nantu à u fondu di a giacca pò dannà a pittura nantu à u tank di a motocicletta, soprattuttu in u casu di una vittura sportiva induve si inclina più avanti.

U ligame trà a giacca è i pantaloni hè prutettu è a parte bassa di a spalle hè prutetta

Finalmente, ùn trascurate micca l'elementi nantu à u fondu di a giacca chì impediscenu di alzà, perchè ùn finiscinu micca cù u to back à l'aria in a pusizione di guida (è congelate mid-season), o a giacca ùn hè micca. t vene unfastened. alzà in casu di caduta. Ci hè duie pussibulità per questu. U primu, è più sicuru, hè u zip fastening chì copre a giacca, chì permette l'accoppiamentu cù i pantaloni cumpatibili (spessu da u stessu fabricatore; è attenti, i zippers sò raramenti, se mai, cumpatibili da una marca à l'altru. Un altru).

Ma ci hè ancu una suluzione intermedia più simplice cù picculi loops di pressione chì scorri in unu di i loops di cintura per impediscenu l'elevazione. In ogni casu, in casu di caduta, stu sistema resta inefficace, in a maiò parte di i casi, a prissioni di u locu hè facilmente allevatu.

Ùn vi scurdate di i più chjuchi dettagli, per esempiu, u sistema di cunnessione di a giacca è i pantaloni.

Prutezzione: spalle, codici, spalle...

Avemu digià discututu u standard d'omologazione per a giacca, ma in più di i mudelli classificati cum'è B, altri PPE da A à AAA sò tenuti à avè protettori appruvati nantu à i coddi è e spalle. E quì i recinti sò classificati in dui livelli 1 è 2, chì furnisce più o menu prutezzione.

Tuttavia, i manichi sò sempre removable, è à volte ancu regulable à i coddi. In regula, i pruduttori furnisce u so equipamentu livellu di difesa 1 è offre livellu 2 in cum'è accessori, eccettu per i mudelli più upscale.

Giacche è mantellu più spessu anu a prutezzione di livellu 1.

In listessu modu, mentri quasi tutti i jackets anu una sacchetta posteriore da a listessa marca (o buttoni cum'è Alpinestars), a maiò parte di i jackets sò venduti senza un mudellu di basa o cù un mudellu minimu minimu. Prutezzione assai pocu. Hè ricumandemu ancu di sceglie una prutezzione di livellu 2 indipindente chì coprerà tutta a spalle, da a spina cervica à u coccyx.

Tasca posteriore per portà in u spinu

Infine, in l'ultimi anni, i mezi di prutezzione anu subitu cambiamenti significati. Semu passati da una prutezzione dura è scomoda à una prutezzione più dolce mentre furnisce u listessu livellu di prutezzione cum'è i protettori Bering Flex o Rev'it. Hanu ancu bisognu à esse ben posizionati è adattati idealmente per adattà à a morfologia, in particulare à i coddi. Ci sò avà sacchetti è chjusi di velcro per pusizioni bè.

Ùn simu megliu prutetti perchè a prutezzione causa soffrenza.

Airbag o micca?

L'airbags di a motocicletta sò apparsu in l'ultimi anni, ma avete bisognu di una giacca speciale per mette un airbag? In u casu di u gilet, indipendentemente da s'ellu hè attivatu meccanicu o elettronicu, ma micca quandu purtatu fora.

Per d 'altra banda, ci sò airbags chì sò purtati sottu à a giacca, cum'è In & Motion, Dainese D-Air o Alpinestars Tech Air 5. Ci hè bisognu di seguità i cunsiglii di u fabricatore è spessu furnisce una giacca più grande per abbandunà u spaziu. per l'airbag, in casu d'inflazione.

Ci sò ancu giacche cù airbags integrati in a giacca, cum'è Dainese, RST o ancu Helite. Stu dispusitivu assicura una cumpatibilità perfetta trà a giacca è l'airbag, ma impedisce ancu chì a giacca sia usata in un altru mudellu.

Ci sò giacche cù airbags integrati cum'è Dainese Misano D | aria.

Tagliate

Di solitu misurà a vostra taglia di bustu per selezziunà a vostra taglia, è ogni fabricatore offre a so propria maglia specifica cù dimensioni chì varienu significativamente trà e taglia francese, italiana, europea è americana. Ma e dimensioni in generale sò abbastanza uniformi da una marca à l'altru, sia per M sia per L. In ogni casu, l'estremi sò spessu diffirenti per e dimensioni chjuche è assai grande. Nota chì i taliani tendenu sempre à esse più chjuchi cumparatu cù altre marche.

Innota chì una giacca di pelle si rilassa cù u tempu, chì ùn hè micca u casu cù una giacca tessili. Per quessa, hè megliu di sceglie una giacca di pelle, chì inizialmente si riduce, cumparatu cù un mudellu tessili.

Avemu da cunsiderà soprattuttu u fattu chì sottu una giacca o ancu una vesta cù un airbag, vulemu mette una vera prutezzione di spalle, à volte cù l'obbligazione di piglià una taglia. In ogni casu, deve esse cura per assicurà chì a giacca ùn hè micca troppu grande per ùn flutterà in u ventu.

Esempi di dimensioni per u bustu è a cintura

XS	S	M	XL	2XL	3XL	4XL
Dimensione di u pettu in cm	88	92	96	100	106	112	118	124
Circunferenza di a cintura in cm	75	79	83	87	93	99	105	111

In più di a dimensione di a giacca, a durata di a manica ùn hè micca sempre indicata. Ideale, duvete ancu pruvà a giacca adattata à a vostra motocicletta. Perchè, sicondu a pusizioni, a giacca pò alzà in u spinu senza scurdà di tirà e maniche in daretu, ùn assicura più un docking cù guanti è permette u ventu di passà.

Pruvate una giacca nantu à una bicicletta

cunsiglii

I pruduttori sò avà multiplicate i gimmicks per spiccà, cum'è u Tucano Urbano per a cità, cù inserti riflettenti retractable per una visibilità megliu di notte.

u bilanciu

Hè tuttu bè è bonu, ma quantu costa tuttu? Ovviamente, i prezzi varianu assai, assai sicondu i mudelli, i fabricatori è e caratteristiche.

Per un bellu pezzu, i chjappi tessili eranu più assequibili chì i chjappi di pelle. Questu hè sempre veru, postu chì i tessili di prima volta custanu circa 70 € da i distributori è i so marchi propii, cum'è Dafy (All One Sun Mesh Jacket per PC) o Motoblouz (DXR Weekly Jacket) quandu a pelletteria costa più di 150 € (DMP). Marilyn Jacket PC o jacket DXR Alonsa) cù una grande selezzione da 200 euro.

À u cuntrariu, à a cima di a gamma, u rapportu hè cumplettamente capovoltu, cum'è induve a pelle ghjunghjerà à 800 euro, pudemu truvà giacche di viaghju di classa ultra-alta à un prezzu di quasi 1400 euru, cum'è l'Explorer Series cù l'Antartica touring. giacca. Gore-Tex Dainese, à quale deve esse aghjuntu dopu i pantaloni currispondenti, aumentendu a fattura à 2200 euro.

In u mudellu cù un airbag integratu, i prezzi varienu da 400 à 1200 euro, secondu a marca.