Cumu verificà u sensore Hall
Funzionamentu di e macchine

Cumu verificà u sensore Hall

Sensore di Sala

Bisognu verificate u sensoru di hall Apparisce quandu i prublemi cù u sistema d'ignizione di a vittura, è per quessa avete bisognu di assicurà chì tutti i so cumpunenti funzionanu bè, vale à dì u sensoru di velocità inattiva. Allora andemu à piglià un ochju più vicinu à u principiu di funziunamentu, segni di fallimentu è cumu per verificà u sensoru Hall cù i vostri mani.

U principiu di funziunamentu di u sensoru è e so caratteristiche

In u so funziunamentu, u sensoru usa l'effettu fisicu Hall, scupertu ancu in u 70u seculu. In ogni casu, anu cuminciatu à aduprà solu in l'anni 80-XNUMX di l'ultimu seculu, quandu l'automakers cuminciaru à cambià da i sistemi di ignizione di cuntattu à l'elettronica.

U principiu di funziunamentu di u sensor hè abbastanza sèmplice. Quandu l'arburettu di u mutore di combustione interna gira, e lame metalliche passanu attraversu slot in u so alloghju. Dà un impulsu elettricu à u switch, per via di quale l'ultimu sblocca u transistor è furnisce tensione à a bobina d'ignizione. Hè, à u turnu, cunverta u signale di bassa tensione in un altu voltage è furnisce à a bugia.

Strutturalmente, u sensoru hà trè cuntatti:

  • per cunnessione à "terra" (carrozzeria);
  • per cunnette a tensione cù un segnu "+" è un valore di circa 6 V;
  • per furnisce un signalu di impulsu da ellu à l'interruttore.

Vantaghji di utilizà un sensor Hall in i sistemi di accensione elettronica ci sò dui fatturi basi - mancanza di gruppu di cuntattu (chì brusgia constantemente), è ancu una tensione di bugia più alta accensione (30 kV versus 15 kV).

Siccomu i sensori Hall sò ancu aduprati in i sistemi di frenu è anti-bloccatura è u funziunamentu di u tachimetru, u dispusitivu esegue e seguenti funzioni supplementari per a vittura:

  • aumenta u rendiment di u mutore;
  • accelera u funziunamentu di tutti i sistemi di veiculi.

In u risultatu, a facilità di usu di a vittura, è ancu a so sicurità, aumenta.

Sensor Hall per VAZ 2107

Sensor Hall per VAZ 2109

Sensor Hall per VAZ 2110

Segni di fallimentu di u sensoru Hall

I fallimenti di i sensori si manifestanu in modi diffirenti. Identificà elli pò esse qualchì volta difficili ancu per un maestru espertu. Eccu alcuni di i sintomi più cumuni è prublemi cù u sensoru Hall:

  • difficiuli di principià o u mutore di combustione interna ùn principia micca in tuttu;
  • accadenza di interruzioni quandu u mutore hè in frenu;
  • "cuntraccià" vittura quandu guida à alta vitezza;
  • Stalle di ICE mentre chì a vittura si move.

Se unu o più di sti sintomi appariscenu nantu à a vostra vittura, avete bisognu di verificà u sensoru.

Cumu verificà u sensore Hall

Ci hè parechji metudi di verificazione. In breve, travaglianu cusì:

Verificazione di u serviziu di u sensoru di hall (diagramma)

  • Crià una simulazione di a prisenza di un sensor Hall. Stu metudu di verificazione u più veloce è hè adattatu s'ellu ci hè u putere à i cumpunenti di u sistema di accensione, ma ùn ci hè micca scintilla. Per questu scopu, u bloccu di trè pin hè eliminatu da u distributore. In seguitu, avete bisognu di accende l'ignizione di a vittura è cunnette (cortu cù un pezzu di filu) i outputs 3 è 2 (pin negativu è cuntattu di signale). Sè in u prucessu nantu à u filu cintrali di a bobina d'ignizione ci sarà una scintilla - significa, u sensoru hà fiascatu. Per piacè nutate chì per detectà scintilla, avete bisognu di mantene u filu d'alta tensione vicinu à a terra.
  • Verificate u sensoru Hall cù un multimetru, u metudu più cumuni. Per questu cuntrollu, un multimetru (tester) hè utilizatu. Per fà questu, hè abbastanza per misurà a tensione à l'output di u sensor. S'ellu funziona bè, allora a tensione deve esse in i limiti 0,4…11 V.
  • Sustituitu un dispositivu difettu cù un travagliu cunnisciutu. Pudete piglià prestu da l'amichi chì anu una vittura cù u stessu sensor. Sè dopu à rimpiazzà i prublemi chì disturbanu voi spariscia, vi tuccherà à cumprà è rimpiazzà u sensor Hall cù una nova.
Cumu verificà u sensore Hall

Test di sensori di sala

Cumu verificà u sensore Hall

Sensor Hall, verificatu cù un multimetru.

ancu un metudu cumuni hè di verificà a resistenza à u sensor. Per fà questu, avete bisognu di fà un dispositivu simplice custituitu da una resistenza di 1 kOhm, un LED è fili flessibili. Una resistenza hè saldata à a gamba LED, è dui fili di una lunghezza chì hè cunvenutu per u funziunamentu (micca corta) sò saldati à questu.

Allora sguassate u coperchio di u distributore, disconnect u distributore è u plug box. Dopu, verificate u serviziu di u circuitu elettricu. Per fà questu, un multimetru elettronicu (voltmeter) hè cunnessu à i terminali 1 è 3, dopu chì l'ignizione di a vittura hè attivata. In cundizioni normali, u valore ottenutu nantu à u screnu di u dispusitivu di misurazione deve esse in i limiti 10…12 V.

Allora avemu culligatu simile u dispusitivu custruitu à u listessu tirminali. Se avete indovinatu a polarità currettamente, u LED si accende. Altrimenti, avete bisognu di scambià i fili. A prucedura ulteriore hè a siguenti:

  • ùn tocca micca u filu cunnessu à u primu terminal;
  • Trasferemu a fine da u terzu terminal à u sicondu liberu;
  • girate l'arbre à camme (manualmente o cù un starter).

Se u LED lampeggia mentre l'arbulu gira, allora tuttu hè in ordine è u sensoru Hall ùn deve esse rimpiazzatu.

Hè da nutà chì u prucessu di cuntrollà u sensoru Hall nantu à u VAZ 2109, Audi 80, Volkswagen Passat B3 è altre vitture hè realizatu secondu u listessu schema. L'unica diferenza hè u locu di e parti individuali sottu u cappucciu di a vittura.

Sostituzione di u sensoru di sala

Sustituitu u sensoru Hall VAZ 2109

Cunsideremu u prucessu rimpiazzà u sensoru Hall in una vittura VAZ 2109. Sta prucedura hè simplice è ùn causa micca difficultà ancu per i novi amatori di vittura. U so algoritmu hè cusì:

  • U primu passu hè di sguassà u distributore da a vittura.
  • Dopu questu, a tappa di u distributore hè dismantellata. In seguitu, avete bisognu di allineà i marchi di u mecanismu di u timing è a marca di l'albero.
  • Allora i fasteners sò smantellati cù una chjave. À u listessu tempu, ùn vi scurdate di marcà è ricurdate u locu di u distributore.
  • Se ci sò latchs o stoppers in l'abitazione, anu ancu esse eliminati.
  • À a tappa dopu, sguassate l'arburu da u distributore.
  • In seguitu, disconnect the terminals of the Hall sensor, and also unscrew the mounting bolts.
  • U sensoru hè sguassatu attraversu u gap resultante.
  • A stallazione di un novu sensoru Hall hè realizatu in l'ordine inversu.

cunchiusioni

Hè da nutà chì ùn vale a pena riparà u sensoru Hall, postu chì hè abbastanza prezzu (circa $ 3 ... 5). Sè site cunvinta chì i guasti in u funziunamentu di a vittura sò assuciati precisamente cù u sensoru mintuatu, ricumandemu chì andate in a tenda di l'auto più vicinu è cumprà un novu dispositivu. Sè vo scontru ogni difficultà quandu cuntrollà o rimpiazzà u sensor Hall, circate aiutu da i tecnichi chì travaglia in a stazione di serviziu.

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