Cumu pruvà u sensoru di posizione di l'acceleratore cù un multimetru
Cuntenuti
Quandu un cumpunente elettricu in u vostru sistema d'iniezione di carburante falla, certamenti aspettate chì u vostru mutore ùn funziona male.
À u longu andà, se questi prublemi ùn sò micca indirizzati, u vostru mutore soffrerà, fiasca gradualmente, è pò cessà di travaglià in tuttu.
U sensoru di pusizione di l'acceleratore hè unu di tali cumpunenti.
In ogni casu, i sintomi di un TPS difettu sò generalmente uguali à quelli di l'altri cumpunenti elettrici difetti, è micca assai persone sanu cumu diagnosticà i prublemi cun ellu.
Questa guida spiega tuttu ciò chì avete bisognu di sapè à verificà u sensoru di a pusizione di l'acceleratore, cumpresu ciò chì face à u mutore è cumu fà una prova rapida cù un multimetru.
Cuminciamu.
Cos'è un sensore di posizione dell'acceleratore?
U sensoru di posizione di l'acceleratore (TPS) hè un cumpunente elettricu in u sistema di gestione di carburante di u vostru veiculu chì cuntrola u flussu d'aria à u mutore.
Hè muntatu nantu à u corpu di l'acceleratore è monitoreghja direttamente a pusizione di l'acceleratore è manda signali à u sistema di iniezione di carburante per assicurà chì a mistura curretta di aria è carburante hè furnita à u mutore.
Se u TPS hè difettu, vi sperimentà certi sintomi, cum'è i prublemi di timing di ignition, u cunsumu di carburante aumentatu, è u funziunamentu di u motoru irregolare, frà parechji altri.
Un multimetru hè un grande strumentu chì avete bisognu per verificà i cumpunenti elettrici di a vostra vittura è vi sarà utile s'ellu si trova in qualcunu di elli.
Avà vedemu cumu diagnosticà u sensoru di pusizione di l'acceleratore?
Cumu pruvà u sensoru di posizione di l'acceleratore cù un multimetru
Pone u multimetru à a gamma di tensione di 10 VDC, mette u filu negativu neru nantu à u terminal di terra TPS è u cunduttore pusitivu rossu nantu à u terminal di tensione di riferimentu TPS. Se u metru ùn mostra micca 5 volti, u TPS hè difettu.
Questu hè solu una prova in una seria di teste chì fate nantu à u sensoru di a pusizione di l'acceleratore, è andemu à immersi in i dettagli avà.
- Pulite l'acceleratore
Prima di immersione in u sensoru di posizione di l'acceleratore cù un multimetru, ci sò uni pochi di passi preliminari chì duvete piglià.
Unu di questi hè a pulizia di u corpu di l'acceleratore, postu chì i detriti nantu à questu ponu impediscenu di apre o chjude bè.
Scollegate l'assemblea di u filtru di l'aria da u sensoru di pusizione di l'acceleratore è verificate u corpu di l'acceleratore è i muri per i dipositi di carbone.
Inumidite un straccio cù un pulitore di carburatore è sguassate ogni detritu induve u vede.
Dopu fattu questu, assicuratevi chì a valvola di l'acceleratore si apre è si chjude cumpletamente è bè.
Hè ora di passà à u sensoru di posizione di l'acceleratore.
Questu hè un picculu dispusitivu di plastica situatu à u latu di u corpu di l'acceleratore chì hà trè fili diffirenti cunnessi à questu.
Questi fili o tabulazioni di cunnessu sò impurtanti per i nostri testi.
Sè avete prublemi à truvà fili, verificate a nostra guida di traccia di fili.
Verificate i fili TPS è i terminali per danni è accumulazione di terra. Pigliate a cura di qualsiasi impurità è passà à u passu prossimu.
- Localizà a terra di u sensoru di pusizione di l'acceleratore
A rilevazione di a pusizione di l'acceleratore determina s'ellu ci hè un prublema è aiuta ancu cù cuntrolli successivi.
Pone u multimetru à a gamma di tensione di 20 VDC, accende l'ignizione senza avvià u mutore, è poi mette u filu di teste pusitivu rossu nantu à u postu pusitivu di a bateria di a vittura (marcatu "+").
Ora mette un filu di teste negativu neru nantu à ognunu di i fili di filu TPS o terminali.
Fate questu finu à chì unu vi mostra una lettura di 12 volti. Questu hè u vostru terminal di terra è u vostru TPS hà passatu sta prova.
Se nimu di e tabulazioni mostranu una lettura di 12 volti, allura u vostru TPS ùn hè micca bè in terra è pò esse bisognu di riparà o rimpiazzatu completamente.
S'ellu hè in terra, verificate a tabulazione di terra è andate à u passu prossimu.
- Localizà u terminal di tensione di riferimentu
Cù l'ignizione di u vostru veiculu sempre in a pusizione è u multimetru stabilitu à a gamma di tensione 10VDC, mette u filu neru nantu à u terminal di terra TPS è mette u filu rossu nantu à ognunu di l'altri dui terminali.
U terminal chì vi dà circa 5 volti hè u terminal di tensione di riferimentu.
Se ùn avete micca una lettura di 5 volt, significa chì ci hè un prublema in u vostru circuitu TPS è pudete verificà s'ellu u filatu hè soltu o corrode.
Per d 'altra banda, se u multimetru leghje in modu adattatu, allora a tensione di riferimentu adatta hè stata applicata à u terminal di signale TPS.
U terminal di signalazione hè u terzu terminal chì ùn hè micca statu pruvatu.
Cunnette i fili torna à i sensori di posizione di l'acceleratore è andate à u passu prossimu.
- Verificate a tensione di u signale TPS
A prova di tensione di signale hè a prova finale chì determina se u vostru sensoru di posizione di l'acceleratore funziona bè.
Questu aiuta à diagnosticà se u TPS leghje accuratamente l'acceleratore quandu hè apertu, mezzu apertu o chjusu.
Pone u multimetru à a gamma di tensione di 10 VDC, mette u filu di prova neru nantu à a terminale di terra TPS è a testa rossa in u terminal di tensione di signale.
Pò esse difficiuli di mette i fili di multimetru nantu à i terminali postu chì u TPS hè digià ricollegatu à l'acceleratore.
In questu casu, aduprate pins per reverse-sonda i fili (perforà ogni filu TPS cù u pin) è aghjunghjenu u multimetru porta à questi pin (preferibbilmente cù clips alligator).
À l'acceleratore largu, u multimetru deve leghje trà 0.2 è 1.5 volti se u sensoru di posizione di l'acceleratore hè in bonu cundizione.
U valore affissatu dipende da u mudellu di u vostru TPS.
Se u multimetru leghje zero (0), pudete sempre passà à i passi successivi.
Apertura gradualmente l'acceleratore è fighjate u cambiamentu di lettura di u multimetru.
U vostru multimetru hè previstu di visualizà un valore sempre crescente mentre apre l'acceleratore.
Quandu u piattu hè cumplettamente apertu, u multimetru deve ancu vede 5 volti (o 3.5 volti in certi mudelli TPS).
U TPS hè in mala cundizione è deve esse rimpiazzatu in i seguenti casi:
- Se u valore salta massivamente quandu apre a tableta.
- Se u valore si ferma nantu à un numeru per un longu periodu.
- Se u valore ùn ghjunghje micca à 5 volti quandu u throttle hè completamente apertu
- Se u valore hè saltatu inappropriatamente o cambiatu toccu ligeramente u sensoru cù un cacciavite
Tutti questi sò idee nantu à u TPS, chì deve esse rimpiazzatu.
In ogni casu, se u vostru sensoru di posizione di l'acceleratore hè un mudellu regulabile, cum'è quelli chì sò usati in vitture più vechje, allora ci hè più da fà prima di decide di rimpiazzà u sensor.
Indicazioni per u sensoru di posizione di l'acceleratore variabile
I sensori di a pusizione di l'acceleratore aghjustabili sò i tipi chì pudete alluntanà è aghjustà turnendu a manca o a diritta.
Se u vostru TPS ajustable mostra qualcunu di i sintomi citati sopra, pudete vulete reajustà prima di decide di rimpiazzà.
U primu passu in questu hè di sbulicà i bulloni di muntatura chì l'assicuranu à u corpu di l'acceleratore.
Una volta chì questu hè fattu, sentirete i terminali di novu cum'è u TPS hè sempre cunnessu à l'acceleratore.
Cunnette u cunduttore negativu di u multimetru à u terminal di terra TPS è u cunduttore pusitivu à u terminal di signale.
Cù l'ignizione è l'acceleratore chjusu, girate u TPS à manca o à diritta finu à ottene a lettura curretta per u vostru mudellu TPS.
Quandu avete e letture currette, tenete simpricimenti u TPS in questa pusizioni è stringe i bulloni di muntatura nantu à questu.
Se u TPS ùn hè micca leghje bè, hè male è avete bisognu di rimpiazzà.
Eccu un video nantu à cumu pudete aghjustà u sensoru di posizione di l'acceleratore.
Stu prucessu dipende di u mudellu TPS regulabile chì site aduprate, è alcuni ponu ancu esse bisognu di un dipstick o un calibre per fà aghjustamenti.
Codici di scanner OBD per u sensore di posizione di l'acceleratore
Ottene codici di scanner OBD da u vostru mutore hè unu di i modi più faciuli per truvà prublemi di sensori di posizione di l'acceleratore.
Quì sò trè Codici Diagnostic Trouble (DTCs) à circà fora.
- PO121: Indica quandu u segnu TPS ùn hè micca coherente cù u sensoru di pressione assoluta di u manifold (MAP) è pò esse causatu da un sensor TPS malfunzionante.
- PO122: Questa hè una bassa tensione TPS è pò esse causata da u vostru terminal di u sensor TPS chì hè apertu o cortocircuitatu à a terra.
- PO123: Questu hè un altu voltage è pò esse causatu da una terra di u sensoru cattivu o da un shorting u terminal di sensor à u terminal di tensione di riferimentu.
cunchiusioni
Hè tuttu ciò chì avete bisognu di sapè per verificà u sensoru di pusizione di l'acceleratore.
Comu pudete vede da i passi, u mudellu o tipu di TPS chì utilizate determina ciò chì deve verificà è cumu si sò realizati sti prucessi.
Mentre chì e teste sò simplici, vede un meccanicu prufessiunale si avete prublemi.
Часто задаваемые вопросы
Quanti volti deve esse in TPS?
U sensoru di posizione di l'acceleratore hè previstu di leghje 5V quandu l'acceleratore hè chjusu è leghje 0.2 à 1.5V quandu u throttle hè apertu.
Chì faci un cattivu sensoru di posizione di l'acceleratore?
Certi sintomi di TPS cattivi includenu a velocità limitata di u veiculu, i segnali mali di l'informatica, i prublemi di timing d'ignizione, i prublemi di spostamentu, l'inattività ruvida è l'aumentu di u cunsumu di carburante, frà altri.
Chì sò i 3 fili in u sensoru di posizione di l'acceleratore?
I trè fili in u sensoru di posizione di l'acceleratore sò u filu di terra, u filu di riferimentu di tensione è u filu di sensor. U filu di u sensoru hè u cumpunente principale chì manda u signale adattatu à u sistema di iniezione di carburante.
