Cumu pruvà un alternatore cù un multimetru (passu à passu)
Cuntenuti
- Segni di un generatore difettu
- Strumenti necessarii per pruvà u generatore
- Cumu pruvà un alternatore cù un multimetru
- Verificate u generatore cù un amperimetru
- Verificate u generatore di rumuri
- Diagnostica di u generatore via radio
- Pruvate disconnecting u cable di a batteria (ùn pruvate micca questu)
- Sostituzione di l'alternatore
- cunchiusioni
- Часто задаваемые вопросы
L'alternatore o alternatore hè una parte impurtante di qualsiasi sistema di combustione interna di l'automobile. Questu aiuta à generà abbastanza corrente per carica a bateria di a vittura è alimentà l'altri accessori di a vittura quandu a vittura hè accesa.
Ci sò parechji segni chì vi aiutanu à nutà chì l'alternatore in a vostra vittura pò esse difettu. Tuttavia, per esse più precisu in u vostru diagnosticu, a nostra guida vi prupone parechji metudi per a prova curretta da u cunfortu di a vostra casa.
Cuminciamu.
Segni di un generatore difettu
A diversità di qualchi altri prublemi cù a vostra vittura chì sò difficiuli di pinpoint, i sintomi di un alternatore cattivu vi aiuterà à identificà facilmente u prublema. Questi sintomi includenu
- Fari dim o troppu brillanti causati da u funziunamentu inestabile di l'alternatore. Puderete ancu nutà sfarfalli in i vostri fari.
- Altri accessori difettosi, cum'è i finestri chì chjude lentamente o perdita di putenza à a radiu. Questu hè duvuta à u fattu chì ùn anu micca ricevutu a quantità necessaria di electricità.
- Spessu una batteria morta hè causata da l'alternatore chì ùn a carica micca quandu a vittura hè in corsa.
- Difficultà à inizià a vittura o à fà un sonu di clicu quandu pruvate di inizià.
- A vittura si ferma.
- L'odore di gomma brusgiata, chì pò indicà a frizione o l'usura di a cintura di trasmissione di l'alternatore.
- L'indicatore luminoso di a batteria si accende nantu à u dashboard
Quandu avete osservatu parechji di elli à u stessu tempu, sapete chì u vostru alternatore deve esse verificatu.
Strumenti necessarii per pruvà u generatore
Per eseguisce e teste avete bisognu:
- Multimetru
- Bona bateria di vittura
- Accessori di vittura funziunanti
Un multimetru hè u megliu strumentu per ottene risultati precisi in u diagnosticu di l'alternatore è altre parti elettriche di a vostra vittura.
Cumu pruvà un alternatore cù un multimetru
Cù a vittura spenta, mette u multimetru à a gamma di 20 volt DC è mette i teste di teste nantu à i terminali negativi è pusitivi di a bateria in cunseguenza. Registrate u valore presentatu à voi da u multimetru, poi accende a vittura. Se u valore resta u listessu o diminuisce, u generatore hè difettu.
Ci hè ancu assai da amparà nantu à stu prucessu di prova, cusì ci immersione più in lu. Per via, questu hè u modu più faciule per pruvà un generatore cù un multimetru.
- Verificate a tensione di a bateria cù u mutore spento
Per inizià a vostra vittura, a bateria deve esse caricata currettamente è in cundizioni ottimali.
S'ellu ùn hè micca currettu à a tensione curretta, u vostru alternatore ùn faci micca u so travagliu è pudete avè scupertu ciò chì u prublema hè cù a vostra vittura. Questu hè più cumuni cù e batterie più vechje o batterie chì sò state usate in cundizioni assai freti.
Cuntrollà a bateria hè ancu impurtante per paragunà l'ultimi parti di i nostri testi.
Spegni a vittura. Pone u vostru multimetru à a gamma di 20 volt DC per a precisione, cunnette u filu pusitivu rossu à u terminale pusitivu di a bateria è u terminale negativu neru à u terminal negativu. Innota chì se u vostru caru hà solu un terminal pusitivu, pudete mette a vostra sonda negra nantu à qualsiasi superficia metallica chì agisce cum'è terra.
Avà aspetta di vede una lettura di multimetru da 12.2 à 12.6 volti. Se ùn avete micca letture in questa gamma, u prublema pò esse cù a vostra bateria è deve esse caricata o rimpiazzata.
Tuttavia, se ottene valori trà 12.2V è 12.6V, hè in boni cundizioni è pudete passà à u passu prossimu.
- Inspeccione u cablaggio
U sistema di carica ùn pò micca funziunà in modu ottimale per via di fili dannati o di cunnessione allentate. Cunduce una inspezione visuale per escludiri sta pussibilità prima di passà à u passu prossimu.
- Avviate u mutore
Avà continuate à inizià a vittura è aumentà i giri per mantene u sistema di carica in funzione à piena velocità. Per fà questu, accelerà a vittura à 2000 rpm. À questu puntu, l'alternatore è u sistema di carica di u veiculu deve esse operatu à una tensione più alta.
- Pigliate misure protettive
I prossimi passi implicanu l'electricità. Per riduce u risicu di scossa elettrica, portà l'equipaggiu protettivu cum'è guanti di gomma, ùn tocca micca fili o terminali, è mai scollegate i cavi di a batteria da i terminali.
- Verificate a tensione di a bateria cù u mutore in funzione
Cù a vittura sempre in funzione, procede à pruvà a bateria cù un multimetru. Pone u filu rossu nantu à u terminal pusitivu è mette u filu neru nantu à u terminal negativu.
- Evaluate a variazione di a lettura di tensione
Questu hè induve verificate per un aumentu di u valore di volt. In modu ottimale, un bon alternatore avarà un valore più altu trà 13 volti è 14.5 volti. Calchì volta righjunghji 16.5 volti, chì hè u valore massimu permissibili.
Se a tensione resta a stessa o scende da u valore chì avete prima registratu quandu a vittura hè stata spenta, l'alternatore pò esse dannatu. Avete bisognu di rimpiazzà à questu puntu.
Per assicurà chì a prova hè abbastanza cumpleta, accende l'accessori di l'auto cum'è a radiu è i fanali è vede cumu reagisce a lettura di u multimetru. Se a lettura di volt resta sopra à 13 volts quandu u veiculu accelera à 2000 rpm, u sistema di carica hè in bona cundizione.
Ci hè altre manere di assicurà chì u vostru generatore hè in bona cundizione. Certi sò più faciuli cà altri.
Verificate u generatore cù un amperimetru
Un ammeteru hè un strumentu elettricu utilizatu per misurà a corrente diretta (DC) o alternata (AC) utilizata da altri apparecchi.
Quandu s'utilice in un veiculu cù un alternatore, l'ammeteru misura u currente furnitu à a bateria attraversu u sistema di carica. Questu hè unu di i sensori situati nantu à u dashboard di a vostra vittura.
L'ammeteru mostra un altu currente quandu a vittura hè in corsa è carica. Siccomu l'alternatore hè u cumpunente principale di u sistema di carica, un fallimentu quì hè un signu di prublema cù l'alternatore.
Nota chì l'ammeteru pò ancu mostrà una lettura di corrente bassa ancu se l'alternatore funziona normalmente. Questu hè quandu a bateria hè completamente carica è l'accessori di l'auto ùn cunsumanu micca assai putere.
Tuttavia, hè impurtante quì chì a lettura di l'ammeteru hè più altu quandu a macchina hè accesa chè quandu hè spenta. Se a lettura di l'ammeteru ùn aumenta, l'alternatore o u sistema di carica hè difettu è i cumpunenti deve esse rimpiazzati.
Verificate u generatore di rumuri
Unu di i metudi più sèmplice chì pudete aduprà per diagnosticà u vostru prublema di l'alternatore hè di sente attentamente i rumori strani chì venenu da a vostra vittura. L'alternatore emette un sonu di sguillamentu agudu quandu si usa.
Cù a vittura in corsa, ascolta un rumore stridulu chì vene da u fronte di a vittura. Se vi vede un sonu chì diventa più forte quandu accende l'accessori di l'auto cum'è l'aria condizionata è a radiu à u stessu tempu, u vostru alternatore hè male è deve esse rimpiazzatu.
Diagnostica di u generatore via radio
A radiu di a vostra vittura pò ancu dì s'ellu ci hè un prublema cù l'alternatore o micca. Ancu s'è sta prucedura di diagnostica ùn hè micca sanu affidabile.
Accende a radio di a vostra vittura è sintonizzala à una stazione AM di bassa frequenza senza riproduzione di sonu. Se a radiu face un sonu fuzzy quandu u riviverete, hè un signu chì l'alternatore hè male.
Pruvate disconnecting u cable di a batteria (ùn pruvate micca questu)
Una manera cumuna di pruvà un alternatore hè di disconnect u cable da u terminal negativu mentre u veiculu hè in esecuzione. U veiculu hè previstu di cuntinuà à funziunà per via di una tensione sufficiente da un alternatore chì funziona. Mori se u generatore hè fora di ordine.
Tuttavia, voi ùn pruvate micca questu. Disconnecting the cable while the vehicle is running hè periculosu è pò purtà à fallimentu di un alternatore chì funziona. brusgiate o danni regulatore di tensione è altri cumpunenti elettrici.
Una volta chì avete determinatu chì u generatore hè difettu, procede per rimpiazzà.
Sostituzione di l'alternatore
Cù a vittura spenta, disconnect u cable negativu di a bateria, sguassate u tensore di cinturione, sguassate u cinturione serpentina è disconnect tutti i fili. Dopu avè rimpiazzatu l'alternatore cù un novu, reconnect the wires and reinstalle the serpentine belt correctly.
Per piacè nutate chì u novu alternatore deve avè i stessi specificazioni cum'è u vechju utilizatu in u vostru veiculu. Questu assicura a cumpatibilità.
cunchiusioni
A prova di u generatore cù un multimetru hè u metudu più cumplessu è precisu descrittu quì. Tuttu ciò chì duvete fà hè di verificà a tensione di a bateria quandu a vittura hè spenta è verificate quandu hè accesa per determinà cambiamenti in u rendiment. Fate tuttu questu senza lascià a vostra casa. Speremu chì avà capisce cumu pruvà un generatore cù un multimetru.
Часто задаваемые вопросы
Hè pussibule di verificà u generatore senza caccià?
Iè, pudete verificà l'alternatore senza caccià. Aduprate un multimetru per verificà a bateria, ascolte u mutore di u mutore, o verificate u sonu pocu chjaru da a vostra radiu.
À chì tensione deve esse pruvatu u generatore?
Un bon alternatore deve pruvà trà 13 è 16.5 volti quandu u veiculu hè attivatu. Almenu a tensione deve esse più altu ch'è quandu u mutore hè off.
Cumu verificà se u generatore hè difettu?
Pone u vostru multimetru per misurà a tensione DC è pruvà a bateria prima è dopu à accende u mutore. Una caduta di tensione hè un signu chì u generatore hè difettu, mentre chì una crescita di tensione significa chì travaglia.
