Cumu verificà a valvula di purga cù un multimetru
Cuntenuti
A vàlvula di purga face parte di u sistema di cuntrollu di emissioni evaporative (EVAP) di u veiculu. U mecanismu aiuta à prevene i vapori di carburante generati da u mutore di scappà in l'ambiente o torna in u veiculu. Li conserva temporaneamente in un canister di carbone. A vàlvula aiuta ancu à cuntrullà a quantità di vapore di carburante chì hè eventualmente soffiatu da u canisteru di carbone.
In i veiculi muderni, u sistema hè un solenoide cuntrullatu elettronicamente cunnessu à a putenza di u mutore. A valvula di purga si accende gradualmente appena l'ignizione hè attivata, ma u sistema EVAP ùn funziona ancu quandu u mutore hè spento.
Ci sò volte chì u sistema falla, chì dannu a salute di a vostra vittura! Questu hè utile quandu sapete cumu pruvà a valvula di purga cù un multimetru. In più di questu, discuteremu ancu i seguenti punti:
- Consequenze di fallimentu di a valvola di purga adsorber
- A valvola di purga deve cliccà?
- Una mala valvola di purga pò causà un misfire
Modi per pruvà a valvula di purga cù un multimetru
U multimetru apttamente chjamatu hè un dispositivu praticu chì pò misurà a tensione, a resistenza è a corrente elettrica.
Per pruvà a valvula di purga, verificate a resistenza trà i terminali.
A prucedura pò differisce secondu u mudellu di u veiculu, ma i passi di basa fermanu i stessi.
Elencati quì sottu sò i passi generali chì ponu esse utilizati per pruvà una valvula di purga chì face parte di un sistema EVAP:
- U locuA prima cosa da fà hè spegne u mutore per almenu 15-30 minuti. Dopu quì, pruvate à truvà e valve di purga di a vittura. Ideale, pò esse truvatu daretu à u silenziu o silenziu è posizionatu in cima. Il s'agit d'un filtre à carbone EVAP avec une valve de purge à l'intérieur. Per più infurmazione nantu à u locu di u sistema, pruvate à circà u manuale di u pruprietariu di u veiculu o cercate un mudellu in linea cù una stampa di u mutore.
- Ajustamentu di u cableUna volta truvate a valvula di purga, vi vede chì un arnesi 2-pin hè cunnessu à u dispusitivu. U prossimu passu hè di disconnect and reconnect them using the multimeter adapter cables chì sò generalmente inclusi in u kit di prova. Puderanu ancu esse acquistatu separatamente. I terminali di a valvula di purga deve esse cunnessi à i cavi di multimetru.
- Prucessioni L'ultimu passu hè di misurà a resistenza. I livelli ideali deve esse trà 22.0 ohms è 30.0 ohms; qualcosa più altu o più bassu significarà chì a valvula deve esse rimpiazzata. Questu pò esse fattu nantu à u situ si avete un spare; altrimenti, sè vo vulete piglià à a tenda, assicuratevi di ricunnisce i cablaggi cum'è prima.
Cumu sapè se a mo valvola di purga hè difettu?
Ci sò parechji sintomi di un sistema EVAP malfunzionante. Attenti à:
Luce di u mutore U mutore cuntrola u solenoide di purga è se qualcosa va male, u lume di u mutore si accende. Se si rileva un livellu più altu o più bassu di vapore di purga, i codici d'errore sò visualizati, cumprese P0446 o P0441. Hè ricumandemu di piglià a vittura in un magazinu di riparazione se nota i segni sopra.
Prublemi di mutore Se a vàlvula di purga ùn hè micca chjusa, u rapportu aria-carburante pò esse affettatu negativamente da a fuga di vapori à l'ambiente. U mutore risponderà à u cambiamentu, risultatu in difficult starting o rough idling.
Meno cunsumu di benzina Quandu u sistema EVAP ùn hè micca travagliatu in modu efficiente, inevitabbilmente riduce u gasu. Invece di accumulà in a vàlvula di purga, u vapore di carburante hà da cumincià à infiltrassi in l'ambiente, causendu una combustione aumentata di u carburante.
Prestazione scarsa in u test outlier U canister EVAP hè rispunsevuli di reindirizzà i vapori di carburante à u mutore. Questu aiuta à prevene a liberazione di fumi tossichi in l'ambiente. In casu di un solenoide difettu, ùn serà micca capace di cuntrullà u fumu è falla a prova di emissioni.
Cuscinetti distrutti Siccomu i vapuri ùn puderanu micca passà se a valvula falla, a pressione principia à custruisce. À u tempu, diventerà cusì intensu chì pò sbulicà sigilli di gomma è guarnizioni. A cunsiquenza serà a fuga d'oliu, chì pò entre in u mutore principalu da u sistema di scarico, causendu danni seriu. U mutivu più cumuni per una valvula di soffiu per travaglià perfettamente hè chì i pezzi di carbone o di materiale straneru sò chjappi, lascendu u mecanismu parzialmente chjusu o apertu. Hè bisognu di rimpiazzamentu o pulizia.
A valvola di purga deve cliccà?
A risposta corta à a quistione hè sì! A vàlvula di purga generalmente fa un sonu di clicu o tick. In ogni casu, in una vittura cù finestri chjusi, ùn deve esse nutatu. S'ellu diventa troppu forte è pò esse intesu in a vittura, pò esse una causa di preoccupazione. U solenoide deve esse verificatu.
Una pussibilità hè chì a vàlvula di purga hà cuminciatu à lascià u vapore in u mutore durante u rifornimentu. Questu hà da purtari à l'iniziu bruttu è à i prublemi cum'è sopra citatu.
Una mala valvola di purga pò causà misfiring?
Una valvula di purga difettu pò purtà à un misfire se a situazione hè lasciata senza vigilanza per un tempu. Quandu i fumi cumincianu à custruisce eccessivamente in u sistema EVAP o in u filtru di carbone, a valvula ùn puderà micca apre in u tempu.
Se u prucessu cuntinueghja cù u tempu, i fumi si infilaranu in i cilindri di u mutore, risultatu in a combustione di quantità anormali di carburante è fumi. Sta cumminazzioni pruvucarà u mutore à stallà è dopu misfire. (1)
Verditu finale
A valvula solenoide hè un cumpunente impurtante di u veiculu. Sè vo notate qualcunu di i prublemi elencati sopra, a vittura deve esse riparata immediatamente. Sè vo vulete pruvà u canister sè stessu, pudete seguità i passi cù un multimetru è u dispusitivu vi dicerà s'è vo avete una valvula male! (2)
Siccomu vi avemu prisentatu cumu verificà a valvula di purga cù un multimetru, pudete ancu verificà. Puderete vulete verificà a megliu guida di selezzione di multimetri è decide quale si adatta à i vostri bisogni di teste.
Speremu chì questu articulu tutoriale vi aiuterà. Bona Furtuna !
ci voli
(1) Sistema EVAP - https://www.youtube.com/watch?v=g4lHxSAyf7M (2) Valvula solenoide - https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/solenoid-valve
