Cumu funziona una catena di timing?

A vostra catena di timing hè assolutamente essenziale per u funziunamentu di u vostru veiculu. S'ellu si rompe, a vostra vittura ùn và in nudda parte è pudete dannà u vostru mutore. Allora cumu funziona una catena di timing, è chì succede s'ellu ...

A vostra catena di timing hè assolutamente essenziale per u funziunamentu di u vostru veiculu. S'ellu si rompe, a vostra vittura ùn và in nudda parte è pudete dannà u vostru mutore. Allora, cumu funziona una catena di timing è chì succede si falla?

I punti fundamentali

Tutti i mutori di pistoni anu crankshafts è camshafts. I pistoni si movenu in su è in giù, è u crankshaft trasferisce a putenza da elli è cunvertisce quella putenza in un muvimentu di rotazione. U crankshaft poi conduce u camshaft attraversu una catena. À l'altru finale di u crankshaft hè a trasmissioni, chì hè rispunsevuli di guidà i vostri roti. L'arbre à camme apre è chjude e valve di ingressu è di scarico. Per ognuna di i cilindri di u mutore, l'arbre à camme apre una valvula d'admission, lascendu in una mistura di aria è carburante. Dopu apre a valvula di scarico per chì i gasi di carburanti brusgiati ponu esse liberati. I valvule deve esse apertu è chjusu à u mumentu propiu. Stu prucessu hè cunnisciutu cum'è timing camshaft o valve timing.

I metudi di sincronizazione

Ci hè dui modi per ottene u timing di a valvula. U primu hè u metudu di dui passi è hè u più affidabile. L'ingranaggio di l'albero motore s'impegna solu cù l'ingranaggio di l'albero a camme. Questi ingranaggi quasi mai fallenu è sò generalmente boni per a vita di u mutore. Stu metudu hè utilizatu in a maiò parte di i tipi di l'equipaggiu pisanti è i camioni grossi. Hè ancu usatu in certi vitture.

U metudu di a catena di timing hè più cumuni nantu à i vitture, in particulare di una certa età. A maiò parte di i vitture muderni sò furnuti cù cinture di timing, ancu s'è certi anu sempre catene di timing. A catena di timing pò allungà, è questu affetta u rendiment. Inoltre, certi veiculi anu sprockets di camshaft di plastica chì ponu fonde si surriscalda. Allora a catena salta è u mutore si ferma. Se u pistone s'alza à u stessu tempu chì a valvula hè tutta aperta, a valvula pò piegà è u mutore pò ancu fallu.

Determinazione di una catena di timing difettu

Di solitu, averete qualchì segnu prima di scuntrà una catena di timing rotta. U signale più cumune hè un sonu di ravvivatu chì vene da u fronte di u mutore, soprattuttu s'ellu hè in rallentamentu. Pezzi di plastica in l'oliu sò un altru signu chì a catena di timing pò esse bisognu di rimpiazzà. Se truvate plastica in l'oliu dopu un cambiamentu d'oliu, u sprocket di camma hè prubabilmente prontu à fallu. Quandu succede questu, questi pezzi ponu chjappà in u screnu di a pompa d'oliu, facendu chì a vittura perde a pressione di l'oliu. È una volta chì a pressione hè troppu bassu, u fallimentu di a catena di timing hè quasi inevitabbile.

L'ultima cosa chì vulete hè chì a vostra catena di timing falli, perchè questu pò causà danni seriu à u mutore, è à volte ancu distrughjenu. Allora assicuratevi chì a vostra catena di timing hè in bona cundizione, ascolta è cercate suggerimenti chì e cose ùn anu micca esse cum'è deve esse, è dumandate à u vostru meccanicu per rimpiazzà si ne necessariu.