Cumu funziona un mutore diesel?

Questa hè l'unica pompa à a riva di a stazione. Nimu ùn pare mai aduprà. L'Isula Solitaria hè viota finu à sente u rumore di un camion. U camione tira rumorosamente in u parcheghju è tira finu à a casa di pompa. Ciò chì ùn avete micca nutatu hè una vittura compatta efficiente chì si stende à l'altru latu di a pompa. Diesel ùn hè più solu per i camioni.

I motori diesel sò stati usati in l'industria di u trasportu per un bellu pezzu. Producenu un torque enormu per a so dimensione è sò affidabili sottu carichi pesanti. Ma a listessa tecnulugia chì hè cusì prominente in i camioni hè stata scalata à i camioni pickup è vitture compatte cù grandi risultati, è a so popularità hè in crescita.

Chì ghjè u carburante diesel?

U carburante diesel hè un cuncettu largu. Questu si riferisce à un tipu di carburante chì s'ignite per compressione invece di una scintilla, chì hè chjamatu ignizione di carburante. Hè più spessu derivatu da u petroliu crudu, cum'è a benzina, ma hè sottumessu à un prucessu di purificazione parziale sfarente. Questu dà u carburante diesel più proprietà olii cà a benzina.

Fonti alternative di diesel sò state sviluppate, cum'è u biodiesel, chì pò esse fatta da l'oliu vegetale. U carburante diesel hè assai cunvenutu per almacenà è pruduce, è i kit di casa permettenu di creà u vostru propiu biodiesel.

Cumu funziona un mutore diesel

Un mutore diesel hè significativamente sfarente di un mutore di benzina. A premessa hè a stessa, induve una piccula splusione in un cilindru di u mutore spinge u pistone, creendu un colpu di putenza. Tuttavia, a manera di ottene questu hè sorprendentemente sfarente.

Mentre chì l'esplosione in un mutore di gasoline vene da a bugia, i motori di diesel ùn sò micca ignite in tuttu. Ùn sò micca equipati di spark plugs è invece si basanu solu nantu à a compressione. In un mutore di gasoline, u rapportu di cumpressione hè tipicamenti trà 8: 1 è 10: 1, chì significa chì u voluminu di l'aria è di carburante in u cilindru hè cumpressu à un ottu o un decimu di u so voluminu originale. In un mutore diesel, sta cumpressione hè quasi duppiata! A mistura di gasoil è aria hè cumpressa da 14:1 à 22:1.

Perchè hè impurtante? Questu hè chì l'esplosione hè solu per a pressione estrema di sta cumpressione nantu à u carburante. U carburante diesel ùn brusgia micca bè quandu espunutu à una scintilla o fiamme in ogni modu, ma pruduce una quantità tremenda di putenza quandu splode per via di a compressione.

iniezione di carburante

A causa di a cuerenza più grossa è più grassa, u carburante diesel hè più difficiuli di atomizà è spruzzate in u cilindru. Inoltre, u carburante diesel hè injected à u puntu di cumpressione più altu. Questu significa chì u sistema di iniezione di diesel hà bisognu di una quantità incredibile di pressione per injecte efficacemente carburante in u cilindru. U mutore di diesel travaglia normalment cù duie pompe di carburante; una pompa di furnimentu da u tank à u compartmentu di u mutore è una pompa di iniezione d'alta pressione per aumentà a pressione in l'injectors.

Vantaghji di a tecnulugia di diesel muderna

Nuvelle tecnulugii nantu à u mercatu, cumpresi i sistemi di iniezione di diesel common rail (CRD) è i filtri di particulate diesel, significanu chì i motori diesel funzionanu più silenziosi è puliti chè mai. L'odore disgraziatu è u funziunamentu forte chì facia chì a pruprietà di u diesel hè stata dispiacevule sò stati eliminati, è u vantaghju di l'ecunumia di carburante hà tornatu a so popularità.

Pussibili prublemi cù gasoli

A pruprietà di una vittura diesel pò vene cun un inseme di prublemi cumuni. Quandu opera in climi friddi cù temperature sottu à zero, u carburante diesel tende à gelà, causendu seri prublemi di partenza è di corsa. Questu hè faciule per prevene è riparà cù un climatizzatore di carburante diesel, ma hè sempre fastidiosu. Siccomu i motori diesel ùn sò micca populari cum'è i motori di benzina, truvà una stazione di rifornimentu equipata per riempie e vitture di passageri cù carburante diesel pò esse difficili. Siate cuscenti di i lochi vicini, è ancu di i so orari d'apertura, è pianificate in anticipu i tappe di rifornimentu quandu viaghjate.

I prublemi cumuni cù i motori diesel

L'acqua ùn brusgia micca bè. Quandu u carburante diesel cuntene vapore d'acqua, u so rendimentu pò esse affettatu significativamente. I motori diesel sò furnuti cù un filtru chjamatu separatore d'acqua chì necessita un mantenimentu regulare è hè di solitu trascuratu. I motori diesel ponu esse abbastanza caru per riparà perchè necessitanu assai travagliu per diagnosticà è riparà. Un esempiu di un prublema cumuni cù parechji pruduttori hè a guarnizione di a testa di cilindru: hè propensu à fallimentu prematuru perchè sigilla u puntu di cumpressione più altu in u mutore. U mantenimentu regulare in i buttreghi di riparazione di l'auto cum'è AvtoTachki, è ancu di diagnosticà i prublemi quandu si verificanu, vi aiuterà à evità fatture di riparazione inutili.