Cumu risparmià assai nantu à cambià l'oliu di u mutore
E se u pruprietariu di una vittura (in particulare micca una nova), quandu i sperti esperti cunsiglianu un intervalu di cambiamentu d'oliu in u mutore, a cumpagnia di l'automobilistica un altru, è a cuscenza cullettiva in Internet una terza opzione? Un paràmetru scunnisciutu supplementu in questa equazioni hè l'altu costu di ogni rimpiazzamentu è a riluttanza di u pruprietariu di a vittura per gastru soldi extra.
Per ùn avè micca overpay extra per u mantenimentu regulare di a vostra vittura, prima di tuttu, duvete attentu à a marca di u fabricatore di l'oliu chì vi versà in u vostru mutore. Avà i fabbricanti di l'automobile, in cerca di l'uppurtunità di dichjarà a so vittura super-duper-verde, facenu richieste sempre più severi à i fornitori di petroliu. L'oliatori sò custretti à fà un grande sforzu per creà ricette sempre più efficienti in energia è ecologiche. A mania per i motori turboalimentati di pocu voluminu aghjunghjenu solu mal di testa à i pruduttori di oliu. Dopu tuttu, i so prudutti anu da travaglià in cundizioni completamente più crudeli in tali mutori.
Dunque, pudete principià à risparmià nantu à i cambiamenti di l'oliu di u mutore ancu in u stadiu di a scelta di una vittura. Hè ricumandemu di sceglie mudelli cù motori aspirati naturali, preferibbilmente senza un sistema di start-stop chì pò spegne u mutore quandu si ferma è principià quandu si parte. Ùn solu micca veramente risparmià carburante, ma ancu porta à un ingressu aumentatu di carburante (à u mumentu di ogni principiu) in l'oliu. In tali cundizioni, solu lubricanti apposta ponu lubricate u mutore. Quandu avete un mutore più simplice, è ùn ci sò micca "eco-elettro-sistemi" novi in a vittura, allora l'oliu per questu pò esse usatu assai più prezzu.
Se ùn avete micca "andà in ciculi" in l'olii di marchi caru ufficialmenti cunsigliati da l'automaker, pudete salvà un "centesimu" di pesu supplementu. A cosa principal quandu sceglite un oliu di mutore hè di sceglie un pruduttu chì currisponde à e caratteristiche di SAE - per chì tutti questi "so-and-so Ws" richiesti da u vostru mutore sò soddisfatti.
Un "bonus" finanziariu supplementu per i cambiamenti di l'oliu pò esse datu da l'inclusione di u sensu cumunu in a scelta di u so timing. Installatu da u fabricatore in u "manuale" per a vostra vittura, sò pensati per una vittura operata in certi cundizioni mediu.
Ma se a vostra vittura di passageru ùn viaghja micca in un taxi, ùn porta micca una rimorca cun ellu, ùn participà micca à "razze di semafori", ùn viaghjate micca ogni ghjornu à traversu primers fangosi, etc., allora questu significa chì u so mutore funziona praticamente. in un modu "sanatorium". Per d 'altra banda, hè cunnisciutu chì ancu i rivenditori ufficiali ùn vedenu alcun crimine in u fattu chì un cliente porta a so vittura per un cambiamentu d'oliu 2000 miglia tardi. Da quì sopra, pudemu cuncludi sicuru: cù u funziunamentu gentile di a vittura, u periodu di cambiamentu d'oliu pò esse allungatu da circa 5000 km. In cunsiderà chì l'autorità Internet sò categuricamente cunfidenti in a necessità di cambià l'oliu ogni 10 000 chilometri, allora un aumentu di 1,5 volte stu periodu dà, cum'è avemu vistu, un risparmiu di una volta è mezu nantu à u mantenimentu regulare di "oliu"!
Pudete sapè più nantu à i prublemi di sceglie l'oliu, cambià, risparmià soldi è altre sfumature di usu di lubricanti quì.
