Cumu sò classificate e vitture menu dannighjate ? Micca solu ADAC, DEKRA, TUV

Quandu sceglite una vittura usata chì hà parechji anni, vale a pena cuntrollà cumu hà fattu in a classificazione di affidabilità. In Europa, i trè più impurtanti sò tutti da Germania: ADAC, Dekra è TÜV. Su quali dati sò basati sti rivindicazioni?

Queste qualificazioni, cunnisciute ancu cum'è valutazioni di fallimentu o errore, sò prudutti cummerciale chì sò simpliciamente fatti per esse venduti. Da parechji paràmetri, mostranu quali vitture sguassate più spessu è chì sò i più caru per riparà.

In Auropa, i classificazioni più famose sò preparati da trè istituti da Germania - u club di l'automobile ADAC, l'associazione di esperti di l'automobile DEKRA è l'associazione d'ispezione tecnica TÜV. Ciascuna di queste istituzioni prepara rapporti annuali basatu nantu à i so criteri è fonti di dati. DEKRA è TÜV sò implicati in teste tecniche di veiculi. E duie urganisazioni registranu quali mudelli di vitture anu ricevutu per l'ispezione, quali difetti sò stati trovati in elli è quanti ci era. In questa basa, i valutazioni di affidabilità sò compilati. U numeru di ispezioni realizati da e duie urganisazioni hè decine di milioni annu.

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DEKRA divide e vitture in segmenti di u mercatu, è in elli in gruppi secondu u chilometru di a vittura. A divisione per miglia hè a siguenti - finu à 50 mila. km, 50-100 mila km. km è 100-150 mila km. km. I mudelli di vitture cù u più altu percentualità di unità di serviziu cadenu in e prime linee di a classificazione. DEKRA cunsidereghja solu i difetti ligati à l'usura di i cumpunenti di u veiculu, cum'è a sospensione libera o a corrosione di u sistema di scarico. I so spezialisti, però, ùn piglianu micca in contu i guasti causati da l'usu impropriu di a vittura, cum'è i pneumatici calvi o i pulitori di parabrisi dannati. 

Vede ancu: Inspeccionà una vittura usata prima di cumprà - ciò chì avete bisognu di ricurdà? (FOTOGRAFIE) 

I vitture più affidabili secondu DEKRA 2012

VINI PICCOLI

chilometru finu à 50000 km: Ford Fiesta

Chilometru 50000 - 100000 km: Toyota Yaris

chilometru 100000 -150000 km: Mitsubishi Colt

CARS COMPACT

kilométrage jusqu'à 50000 XNUMX km : Opel Astra

chilometru 50000 - 100000 km: Toyota Prius

chilometru 100000 - 150000 km: Volkswagen Jetta

CARS DI CLASSE MEDIA

chilometru finu à 50000 XNUMX km: Opel Insignia

chilometru 50000 - 100000 km: Audi A5

chilometru 100000 - 150000 km: Audi A4

CARS HIGH-END

chilometru finu à 50000 km: Mercedes Classe E

chilometru 50000 - 100000 km: Volkswagen Phaeton

chilometru 50000 - 150000 km: Audi A6

CARS SPORTIVE

chilometru finu à 50000 km: Mazda MX-5

Chilometraggio 50000 - 100000 km: Audi TT

chilometru 100000 - 150000 km: Porsche 911

SUV

chilometru finu à 50000 km: Ford Kuga

chilometru 50000 - 100000 km: Volkswagen Tiguan

chilometru 100000 - 150000 km: BMW X5

vany

chilometru finu à 50000 km: Volkswagen Golf Plus

chilometru 50000 - 100000 km: Suzuki SX4 (questu hè cumu DEKRA classifica sta vittura)

chilometru 100000 - 150000 km: Ford S-Max / Galaxy

I vitture più affidabili secondu DEKRA 2013

I dati parziali sò cunnisciuti da u rapportu DEKRA 2013. A figura hè a percentuale di veiculi senza difetti.

Cars cun chilometru finu à 50000 km

VINI PICCOLI

Audi A1 - 97,1 per centu.

CARS COMPACT

Ford Focus - 97,3 per centu.

CARS DI CLASSE MEDIA

BMW Serie 3 - 97,1 per centu

CARS HIGH-END

Mercedes E-class - 97,4 per centu

CARS SPORTIVE

BMW Z4 - 97,7 per centu

SUV / SUV

BMW X1 - 96,2 per centu

TIPU VAN

Ford C-Max - 97,7 per centu.

I migliori vitture indipendentemente da u chilometru

1. Audi A4 - 87,4 proc.

2. Mercedes class C - 86,7 per centu

3. Volvo S80 / V70 - 86,3 per centu. 

Per d 'altra banda, TÜV raggruppa e vitture per età è determina a percentuale di vitture difettuse da u numeru tutale di vitture di un determinatu mudellu è annu di fabricazione. U più bassu hè, u più affidabile u mudellu. L'istituzione piglia in contu i difetti scuperti durante l'ispezioni chì ponenu una seria minaccia per a sicurità di u trafficu. Cars sò spartuti in i seguenti gruppi: dui è trè anni, quattru è cinque anni, sei è sette anni, ottu è nove anni, dece è undici anni.

Veiculi menu accidenti da TÜV (2013)

In parentesi hè a percentuale di vitture cù difetti truvati durante l'ispezioni.

CARS DI DUI È TRÈ ANNI

1. Volkswagen Polo (2,2 per centu), chilometru mediu 32000 XNUMX km.

2. Mazda3 (2,7%), chilometru mediu 38000 XNUMX km

3. Audi Q5 (2,8 per centu), chilometru mediu 61000 XNUMX km.

CARS DI QUATRE È CINQUE ANNI

1. Toyota Prius (4 per centu), chilometru mediu 63000 XNUMX km.

2. Mazda 2 (4,8%), chilometru mediu 48000 XNUMX km.

3. Toyota Auris (5 per centu), chilometru mediu 57000 XNUMX km.

CARS SEI È SETTI ANNI

1. Porsche 911 (6,2 per centu), chilometru mediu 59000 XNUMX km.

2. Toyota Corolla Verso (6,6%), chilometru mediu 91000 km.

3. Toyota Prius (7 per centu), chilometru mediu 83000 XNUMX km.

OTTU È NOVE ANNI CARS

1. Porsche 911 (8,8 per centu), chilometru mediu 78000 XNUMX km.

2. Toyota Avensis (9,9%), chilometru mediu 108000 XNUMX km.

3. Honda Jazz (10,7%), chilometru mediu 93000 XNUMX km.

XNUMX-YEAR AND XNUMX-YEAR CARS

1. Porsche 911 (11 per centu), chilometru mediu 87000 XNUMX km.

2. Toyota RAV4 (14,2%), chilometru mediu 110000 XNUMX km.

3. Mercedes SLK (16,9%), chilometru mediu 94000 km.

Vede ancu: Cumprà sti vitture perderà u minimu - altu valore residuale 

L'autori di u rapportu ADAC facenu altrimenti. Quandu creanu, si basanu nantu à e dati raccolti da a più grande rete di assistenza stradale in Germania, chì hè amministrata da ADAC. Quessi sò rapporti di meccanichi chì riparanu vitture chì si rompanu mentre guidanu. Da i materiali ADAC, ùn sapemu micca chì vitture sò più suscettibile à a corrosione è s'ellu anu prublemi di sospensjoni. I rapporti DEKRA è TÜV seranu a megliu fonte quì. Ma grazia à i dati ADAC, pudete cuntrollà quale cumpunenti di un veiculu determinatu fallenu più spessu, cum'è u starter, u sistema di ignition o l'iniezione di carburante.

Rapportu ADAC 2012 - Veiculi più affidabili

MINI CLASSE

1. Ford Ka

2. Reno Twingo

3 Toyota Aygo

VINI PICCOLI

1. MINI

2. Mitsubishi Colt

3. Opel Meriva

CLASSE MEDIA BASSA

1. Mercedes A-class

2. Mercedes classe B

3. BMW serie 1

CLASSE MEDIA

1. Audi A5

2. Audi K5

3. BMW H3

TOP CLASSE

1. Audi A6

2. BMW serie 5

3. Mercedes E-Class

vany

1. Volkswagen Transporter

2. Mercedes-Benz Vito / Vianu

3. Fiat Ducato 

E valutazioni di rebote sò, sicuru, micca solu compilate in Germania. In u Regnu Unitu, per esempiu, un rapportu da a rivista di l'automobile What Car hè assai apprezzatu. I so creatori piglianu in contu, frà altre cose, quante volte una vittura determinata s'hè rotta in un certu tempu è chì tipu di avaria era a più frequente. Verificanu ancu u costu mediu è u tempu di riparazione. Grazie à questu, pudete ancu paragunà i costi operativi è a qualità di serviziu di rete. I compilatori di a classificazione annuale What Car sò basati nantu à l'Indice di Affidabilità preparatu da a cumpagnia d'assicuranza di l'auto Warranty Direct. Questa hè una valutazione constantemente aghjurnata di e vitture di menu accidenti. Grazie à ellu, pudete cuntrollà u percentualità di fallimentu di i cumpunenti più impurtanti di un mudellu di vittura datu (motore, sistema di frenu, sospensjoni, etc.).

Chì era a lista di i menu dannighjati è i più boni per riparà e vitture secondu What Car in 2012? È ancu i peggiori vitture ?

MINI CLASSE

U megliu Suzuki Alto 1997-2006, u peghju successore di Daewoo Kalos à Matiz

CARS CITTÀ

U megliu Vauxhall / Opel Agila ('00-'08), u peghju Mini Cooper ('01-'09)

CARS COMPACT

U megliu Volvo V40 ('96-'04), u peghju Mercedes A-Class ('98-'05)

CARS DI CLASSE MEDIA

Best Subaru Legacy ('03-'09), peghju Skoda Superb ('02-'08)

CARS HIGH-END

Best Mercedes E-Class ('06–'09), Peor Vauxhall/Opel Signum ('03–'08)

MINIVE

Best Chevrolet Tacuma ('05-'09), peghju Mercedes R-Class

SUV

U megliu Honda HR-V ('98-'06), u peghju Range Rover (02-)

Cup

U megliu Hyundai Coupe ('02 -'07), u peghju Mercedes CL ('00 -'07).

Sicondu l'indici di affidabilità attuale, u Ford Fiesta di 4,5 anni hè u menu caru è ecunomicu per mantene, davanti à u Mitsubishi Lancer di 6 anni è u Vauxhall / Opel Agila di quasi XNUMX anni. A lista completa sò Daewoo Matiz, Smart Fourfour è Fiat Bravo. Hè vale a pena ricurdà chì l'Indice di Affidabilità piglia in contu solu quelli veiculi per i quali hè offerta a pulitica di Garanzia Diretta. 

Leghjite puru: I migliori vitture usate sottu PLN 20 - paragone è foto 

L'Americani anu ancu e so valutazioni. I marchi giapponesi guidanu l'ultime classifiche da l'urganizazione di cunsumatori JD Power and Associates. I vitture di trè anni sò state pigliate in contu, i prublemi eranu signalati da i so patroni. U rapportu cuntene 202 sfarenti tippi di prublemi chì i cunduttori anu scontru. Caratteristica hè a divisione di vitture in parechji segmenti, chì ùn currisponde micca sempre à u gruppu europeu. 

In un rapportu 2013 JD Power and Associates, i menu di emergenza sò i seguenti:

Toyota Prius (vetture compatte), Toyota RAV4 (SUV), Acura RDX (SUV di fascia alta), Lexus RX (SUV di fascia alta più chjuchi), Chevrolet Tahoe (SUV grandi), Honda Crosstour (crossover), Scion xB (minivans compatti). ) ), Toyota Sienna (grande furgone), Mazda MX-5 (piccole vitture sportive), Nissan Z (sportive), Chevrolet Camaro (grande vitture sportive), Hyundai Sonata (mid-range), Lexus ES 350 (mid-top). Audi A6 (classe alta), Buick Lucerne (limousines), Ford Ranger (piccoli pickup), GMC Sierra HD (grande pickup).

Sicondu l'espertu

Petr Korobchuk, stimatore di vittura, coordinatore di u Gruppu Naziunale di Esperti Forensici è Esperti:

- A classificazione di l'errore deve esse avvicinata cun prudenza. Di sicuru, sò un tipu di descrizzione di a cundizione di e vitture usate, ma ricurdate chì sti dichjarazioni sò fatte principarmenti in l'Europa Occidentale, induve a cundizione di e strade hè assai diversa è l'approcciu di prublemi di mantenimentu hè diversu. In i nostri cundizioni, u prublema di affidabilità di vittura hè ancu impurtante, ma ancu più impurtante hè u prezzu. In a mo pratica, ùn aghju micca ancu scontru una persona chì prova di cumprà una vittura usata per piglià in contu a qualificazione ADAC o TÜV. In u mercatu secundariu in Pulonia, l'opinione generale di un mudellu datu ricevutu da l'amichi, a famiglia o un amicu di un meccanicu hè assai più impurtante. In Pulonia, per parechji anni, ci hè una credenza chì i vitture tedeschi sò i più affidabili. Sta bona valutazione hè cunfirmata da u fattu chì e vitture tedesche custituiscenu a maiò parte di e vitture usate impurtate da l'esteru. S'elli si rumpianu, certamenti ùn si romperanu micca. 

Wojciech Frölichowski

Sources di dati: Samar, ADAC, TÜV, Dekra, Quale vittura, Indice di affidabilità, JD Power è partenarii