Cumu a cura di una vittura elettrica in l'invernu?
In l'inguernu, a temperatura fridda pò riduce a gamma di un veiculu elettricu. Infatti, e batterie di i veiculi elettrici funzionanu per reazzione elettrochimica chì rallenta u friddu. In questu casu, a bateria cunsuma menu energia è scarica più veloce. Per contru à stu effettu, deve sviluppà i riflessi ghjusti.
In questu casu particulari, parlemu di assicurà chì avete sempre un livellu carica minima 20%, riserva necessaria per riscaldare a batteria di u veiculu à l'iniziu. Per priservà è allargà a vita di a bateria, hè ancu cunsigliatu ùn trapassa u 80%. Infatti, sopra à 80% ci hè una tensione "eccessivu", è sottu à 20% - una tensione chì cade. Una vittura elettrica, ancu quandu hè stazionaria, cuntinueghja à cunsumà energia, cum'è u clock, l'odometru è tutte e funzioni di memoria necessitanu constantemente a presenza di una bateria per funziunà bè. Se u vostru veiculu elettricu hè in un statu stazionariu per un bellu pezzu, per mantene a salute di a bateria, hè cunsigliatu di mantene u veiculu in cundizione di travagliu. livellu di carica da 50% à 75%.
Un riscaldamentu eccessivu per longu periodi di tempu pò riduce u rendiment di a bateria finu à u 30%. Grazie à a preparazione prelimiunale, a vittura si riscalda quandu parte. Infatti, permette di programà u riscaldamentu o l'aria condizionata di u veiculu quandu hè cunnessu à a stazione di carica è per ottimisà l'energia almacenata da u vostru veiculu elettricu... In tempu assai fretu, hè megliu cunnette a vittura à u terminal una ora prima di a partenza per chì u calore aiuta à inizià a vittura è ottimisimu u so rendiment. À a fine di u viaghju, se avete l'uppurtunità, hè ancu cunsigliatu di parcheghja u veiculu in un garage o un altru spaziu chjusu per evità temperature estreme.
Cum'è cù i veiculi di l'imaghjini termali, stu terminu si riferisce à una corsa liscia senza accelerazione o decelerazione brusca. Stu modu di guida permette risparmià a bateria di a vittura elettrica... Infatti, evitendu l'accelerazione è u frenu eccessivamente duru, preserva l'autonomia di u veiculu è pò aumentà l'autonomia di circa 20% grazia à l'usu ottimizatu di u frenu regenerativu.
In breve, tuttu ciò chì duvete fà hè di preriscaldà u veiculu, verificate u so livellu di carica è andà in eco-guida per ottimisà l'autonomia di u veiculu.
