Cumu risolve i prublemi quandu a vittura tira da un latu

Se a vostra vittura tira à manca o s'inclina à un latu, verificate chì i pneumatici sò tutti di a stessa dimensione, chì e parte di a sospensjoni sò uniformi, è chì e molle ùn sò micca piegate.

Se u vostru veiculu tira o s'inclina à un latu, ùn hè micca solu questu spiacevoli, ma pò ancu esse un pussibbili periculu di sicurezza mentre guidate a strada. Avete da guardà cumu a vostra vittura si trova è viaghja, è se mai vede o sente qualcosa fora di l'ordinariu, ùn l'ignorate micca perchè pò causà prublemi à longu andà.

Parte 1 di 2: Diagnostic perchè a vittura hè in rota

Passu 1: Cuntrollà dimensioni di pneumatici. Sempre chì u veiculu hè inclinatu da un latu, cumencia cù u cuntrollu più simplice per verificà chì a tenda di pneumatici ùn hà micca sbagliatu.

Verificate è vede quale dimensione di pneumatici cunsigliate u vostru caru è andate à tutti i quattru pneumatici è verificate e dimensioni per assicurà chì tutti i quattru pneumatici sò a stessa dimensione. Per esempiu, s'è vo avete pneumatici 205/40/R17, vo vulete tutti à esse stu grandezza.

Avè pneumatici di diverse altezze pò fà chì u veiculu hà una altezza di caduta irregolare, causendu ogni tipu di prublemi cù u cumpurtamentu di u veiculu è l'esperienza di guida.

Passu 2: Verificate Parts Suspension. Pudete avà jack up the car and jack it up in modo chì pudete inspeccionà e parti di sospensjoni di a vostra vittura.

Tuttu ciò chì fate veramente hè paragunà u latu bonu cù u latu cattivu - visualmente - per vede s'ellu ci hè una diferenza. Questu prubabilmente farà chì a vittura s'inclina à un latu.

Verificate l'ammortizzatori è i struts - verificate ancu e molle, postu chì sti pezzi ponu esse piegati o appiccicati facendu chì a vittura ùn stà micca à u so livellu normale.

Pudete ancu guardà u corpu è u chassis per paragunà visualmente un latu à l'altru per qualcosa noteu.

Parte 2 di 2: Eliminate u Prublemu Causing Lean Manufacturing

Passu 1: Sustituisce a parte difettu. Se una parte difettosa face chì a vittura s'appoghja à un latu, pudete cumprà una nova parte è installate sè stessu, o chjamate un meccanicu mobile certificatu per aiutà à stallà a nova parte.

Passu 2. Commit chassis bent. Avà, in casu chì u vostru chassis hè piegatu, avete bisognu di curvallu in a buttrega prima di pudè fà qualcosa altru.

Una volta chì avete pigliatu cura di u chassis, pudete avà piglià a vittura per l'allineamentu di a rota per assicurà chì a vittura va dritta è ùn avete micca prublemi di usu di pneumatici.

L'inclinazione di u veiculu di Troubleshooting à un latu hè assai impurtante cum'è listatu sopra. Ci ponu esse parechje ragioni diffirenti per quessa chì a vostra vittura s'appoghja à un latu, per quessa, hè impurtante di avè verificatu da sè stessu o fà fà da un meccanicu mobile certificatu. Ùn sapendu micca è solu lascià solu pò causà più danni à u restu di u veiculu è, peghju, potenzalmentu porta à un accidente è dannu à voi o à l'altri in a strada.