Cumu funziona a bobina di accensione
Dispositivu di veiculu

Cumu funziona a bobina di accensione

Cumu travaglia

U sistema di ignizione di a vostra vittura hà un elementu speciale chì furnisce una scintilla per accende a mistura di carburante in i cilindri di a centrale elettrica. Questu succede in a bobina d'ignizione, chì cunverta a tensione di bassa tensione à bordu in un impulsu d'alta tensione, righjunghjendu decine di millaie di volti.

Dispositiu

Grazie per u situ di schema automn.ru

A generazione di un impulsu d'alta tensione hè u scopu principale di sta parte, postu chì l'elettronica di bordu hè completamente incapaci di furnisce tali tensioni. Pulse Ready hè appiicatu à i bugie.

A generazione di un impulsu di una putenza cusì alta hè ottenuta per via di u disignu stessu. Sicondu u so designu, hè un trasformatore in un casu insulatu, in u quale ci sò dui avvolgimenti, primariu è secundariu cù un core d'acciaio.

Unu di l'avvolgimenti - bassa tensione - hè utilizatu per riceve a tensione da un generatore o una bateria. Stu avvolgimentu hè custituitu da bobine di filu di ramu cù una grande sezione trasversale. A seccione trasversale larga ùn permette micca applicà un numeru abbastanza altu di giri, è ùn ci hè micca più di 150 di elli in l'avvolgimentu primariu. Per prevene i putenziali di tensione è l'occurrence di un cortu circuitu, una capa isolante protettiva hè appiicata à u filu. L'estremità di l'avvolgimentu primariu sò affissate nantu à a tappa di a bobina, induve u filatu cù una tensione di 12 volti hè cunnessu cun elli.

L'avvolgimentu secundariu hè più spessu situatu in u primariu. Hè un filu cù una piccula sezione trasversale, per via di quale un gran numaru di volte hè furnitu - da 15 à 30 mila. Una estremità di l'avvolgimentu secundariu hè cunnessu à u "minus" di l'avvolgimentu primariu, è a seconda uscita hè "plus" cunnessa à l'output centrale. Hè quì chì hè creatu un altu voltage, chì hè alimentatu direttamente à i bugie.

Cumu serà ch'ella ùn stu travagliu

L'alimentazione applicà una bassa tensione à i turni in l'avvolgimentu primariu, chì crea un campu magneticu. Stu campu afecta l'avvolgimentu secundariu. Quandu u breaker periodicamente "taglia" sta tensione, u campu magneticu hè ridutta è cunvertitu in una forza elettromotrice (EMF) in i turni di a bobina d'ignizione. Se ricurdate di u cursu di fisica di a scola, u valore EMF chì hè furmatu in a bobina serà più altu u più volte di l'avvolgimentu. Siccomu l'avvolgimentu secundariu cuntene un gran numaru di giri (ricordate, ci sò sin'à 30 mila), l'impulsu furmatu in questu ghjunghje à una tensione di decine di millaie di volti. L'impulsu hè alimentatu attraversu fili speciali d'alta tensione direttamente à a bugia. Stu impulsu hè capaci di pruvucà una scintilla trà l'elettrodi di a bugia. A mistura combustible esce è ignite.

Расположенный внутри сердечник еще больше усиливает магнитное поле, благодаря чему выходное напряжение достигает максимального значения. А корпус заполнен трансформаторным маслом, чтобы охлаждать обмотки от высокого токового нагрева. Сама же катушка герметична, и в случае поломки ремонту не подлежит.

In i mudelli di vitture più vechji, un impulsu d'alta tensione hè stata appiicata immediatamente à tutte e candele attraversu u distributore di ignition. Ma stu principiu di funziunamentu ùn hè micca ghjustificatu è avà i bobine di ignizione (succede chì sò chjamati candele) sò stallati nantu à ogni candela separatamente.

Tipi di bobine di accensione

Sò individuali è doppiu.

Dui terminali sò usati in sistemi cù furnimentu direttu à a candela. In u so disignu, sò diffirenti di quelli descritti sopra (generali) solu in a presenza di dui terminali d'alta tensione, chì ponu furnisce una scintilla à dui candele à una volta. Ancu s'ellu in pratica ùn succede micca. U colpu di cumpressione pò accade simultaneamente in solu unu di i cilindri, è per quessa a seconda scintilla passa "inattivu". Stu principiu di funziunamentu elimina a nicissità di un distributore di spark spiciali, però, a scintilla serà furnita solu à dui di i quattru cilindri. Dunque, bobine di quattru pin sò usate in tali vitture: sò solu dui bobine di dui pin chjusi in un solu bloccu.

I individuali sò usati in sistemi cù ignizione elettronica. Comparatu à una bobina di dui terminali, quì l'avvolgimentu primariu hè situatu in u secundariu. Tali bobine sò cunnessi direttamente à e candele, è l'impulsu passa senza quasi perdita di putenza.

Cunsiglii di Operazione

  1. Ùn lasciate micca l'ignizione per un bellu pezzu senza avvià u mutore di combustione interna. Questu reduce u tempu di corsa
  2. Hè ricumandemu di pulisce periodicamente e bobine è impedisce l'acqua di ghjunghje nantu à a so superficia. Verificate i fissaggi di fili, in particulare quelli di alta tensione.
  3. Ùn mai scollegate i fili di bobina cù l'ignizione attivata. 

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