Cumu sapè se a mo vittura hà bisognu di pneumatici novi?

Avemu bisognu di più cura di i nostri pneumatici di vittura. A nostra vita dipende da ellu.

I pneumatici sò spessu a cosa più trascurata in i nostri vitture, ma avemu bisognu di piglià più cura di elli perchè a nostra vita dipende da elli.

Chì faci un protettore?

In un mondu ideale, cum'è una strada perfettamente asciutta, a peddi in realtà riduce a prestazione di a vittura perchè riduce l'area di u patch di cuntattu, è e forze chì ponu esse trasmesse attraversu u patch di cuntattu sò ridotte in cunseguenza.

Ma in un mondu umitu micca cusì ideale, u tread hè vitale.

U tread hè cuncepitu per disperse l'acqua da u pezzu di cuntattu, aiutendu cusì u pneumaticu à aderisce à a strada.

Senza un battistrada, a capacità di u pneumaticu di aderisce nantu à e strade umide hè severamente limitata, facendu praticamenti impussibile di firmà, gira, accelerà è gira.

Cosa hè un patch di cuntattu?

U patch di cuntattu hè l'area di u pneumaticu chì hè veramente in cuntattu cù a strada.

Il s'agit d'une petite zone de la taille d'une palme à travers laquelle se transmettent les forces de virage, de direction, de freinage et d'accélération.

Quandu un pneumaticu si usa?

L'indicatori di usura di a peddi sò stampati in scanalature di battiatura à intervalli regulari intornu à u pneumaticu per indicà quandu u pneumaticu hè purtatu à u limitu di sicurezza.

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A prufundità minima permessa hè di 1.5 mm in tutta a larghezza di u battistrada.

Quandu u pneumaticu hè purtatu à u limitu legale, i pins seranu sbuchjati cù a superficia di u tread.

Mentre chì questu hè un esigenza legale, certi fabricatori di vitture ricumandenu di rimpiazzà i pneumatici prima di usà à questu puntu.

Verificate u manuale di u vostru pruprietariu per vede ciò chì u vostru automaker raccomanda.

Stabbilimentu di a pressione di inflazione

Mantene a pressione curretta di i pneumatici hè una di e cose più impurtanti chì pudete fà per piglià a cura di i vostri pneumatici.

Un pneumaticu gonfiatu bè duverebbe usà uniformemente nantu à a banda di robba, mentre chì un pneumaticu gonfiatu in modu improperu s'usera in modu irregulare.

Un pneumaticu sottu-inflatu si portarà più nantu à e spalle esterne, mentre chì un pneumaticu sopra-inflatu portarà più in u centru di a peddi.

A pressione di inflazione deve esse stabilita solu quandu u pneumaticu hè friddu. A prissioni aumenta cum'è u veiculu hè guidatu, cusì a mette dopu avè guidatu una certa distanza darà a pressione incorrecta.

Prissioni curretta

A pressione di inflazione cunsigliata hè indicata nantu à una piastra appiccicata à u corpu, di solitu nantu à u pilastru di a porta di u cunduttore, è ancu in u manuale di u pruprietariu.

A pressione di i pneumatici hè basatu annantu à a guida normale è u numeru massimu di passageri è bagaglii chì u veiculu hè legalmente permessu di portà.

Quandu deve verificà a pressione di inflazione?

I pneumatici devenu esse verificati regularmente, almenu una volta ogni duie simane.

Anu ancu esse verificatu prima di andà in un longu viaghju o prima di rimorchi quandu pò esse necessariu di mette più altu.

Ùn vi scurdate di verificà ancu u vostru ricambio.

Scambiu di pneumatici

Scambià i pneumatici pò ancu aiutà à ottene u più di elli.

I pneumatici s'usanu à ritmi diffirenti sicondu a so pusizione nantu à u veiculu. In una vittura a trazione posteriore, i pneumatici posteriori si portanu più veloce ch'è u fronte; in una vittura di trazione di fronte, i pneumatici di fronte s'usanu u più veloce.

A rotazione di i pneumatici intornu à u veiculu pò ancu usà l'usura di tutti i pneumatici. Allora tutti anu da esse rimpiazzati à u stessu tempu.

Se cambiate i pneumatici, fatela regularmente, à intervalli di 5000 km, per minimizzà a diffarenza trà quelli chì portanu più veloce è quelli chì portanu più lentu.

Quandu cambiate i pneumatici, pudete ancu include un pneumaticu di ricambio.

Quandu deve esse rimpiazzatu u pneumaticu di scorta?

U pneumaticu di scorta hè quasi sempre scurdatu, lasciatu in u bughju in u troncu di a nostra vittura finu à chì hè necessariu in una emergenza.

I pneumatici di ricambio più vechji di sei anni deve esse usatu solu in una emergenza.

Un pneumaticu di 10 anni deve esse rimpiazzatu.

I mo pneumatici sò veramente bisognu di rimpiazzà?

Certi meccanichi è pruduttori di pneumatici vi diceranu chì i vostri pneumatici anu da rimpiazzà solu fighjendu è dicendu chì sò usurati.

Ùn pigliate micca a so parolla, verificate per voi stessu. Inspeccione visualmente per l'usura è i danni è verificate a prufundità di i grooves.

Stile di guida

Per maximizà a vita di i pneumatici, evite u slittamentu di a rota durante l'accelerazione o u bloccu durante u frenu.

Mantenimentu di u vostru veiculu

Mantene a vostra vittura in alta forma pò aiutà à allargà a vita di i vostri pneumatici, è i cuntrolli regulari di camber sò una bona idea.

Verificate i vostri pneumatici regularmente? Fateci cunnosce i vostri cunsiglii in i cumenti sottu.