Cumu rimpiazzà u rotore è u capu di distributore

I tappi di u distributore è i rotori mantenenu u distributore puliti è separati da u mutore. Pò esse necessariu di rimpiazzà i tappi di distributore se a macchina ùn principia micca.

Per quelli chì anu assistitu à a riparazione di l'auto in u liceu, rimpiazzà u cappucciu di u distributore è u rotore era una di e prime riparazioni meccaniche chì si ricordanu. Cume a tecnulugia hà migliuratu è i sistemi d'ignizione elettronichi sò diventati gradualmente a norma, l'arti persu di rimpiazzà sti parti critichi chì puderanu esse truvati in quasi tutti i veiculi finu à a mità di l'anni 2000 hè diventatu menu cumuni. Tuttavia, ci sò ancu milioni di veiculi nantu à e strade americane chì necessitanu stu serviziu per esse realizatu ogni 50,000 XNUMX milla.

Nant'à i vechji, i camioni è i SUV più vechji senza sistemi di accensione elettronica cumplettamente informatizzati, u cappucciu di u distributore è u rotore sò vitali in a trasmissione di tensione da a bobina d'ignizione direttamente à ogni cilindru. Appena a spark plug riceve l'electricità da i fili di spark plug, a mistura aria-carburante in u cilindru ignite è u prucessu di combustione principia. A bobina furnisce l'energia direttamente à u rotore, è cum'è u rotore gira, distribuisce l'electricità à ogni cilindru per via di fili di tappi attaccati à u capu di distributore. Quandu a punta di u rotore passa in cuntattu cù u cilindru, un impulsu d'alta tensione viaghja da a bobina à u cilindru attraversu u rotore.

Questi cumpunenti sò sottumessi à un altu livellu di stress ogni volta chì u mutore hè in funziunamentu, è s'ellu ùn hè micca mantenutu è rimpiazzatu nantu à una basa regulare, l'efficienza di u mutore pò è spessu soffrenu. Durante u mantenimentu programatu quandu u capu di distributore è u rotore sò rimpiazzati, hè cumunu di verificà u timing di ignizione per assicurà chì tuttu hè sempre allinatu cum'è duverebbe.

Cum'è qualsiasi altru cumpunente meccanicu, u capu di distributore è u rotore anu parechji indicatori di usu o danni. In fatti, cum'è mostra in l'imaghjini sopra, ci sò parechje prublemi chì ponu causà un capu di distributore per fallu, cumprese:

• Picculi crepe in u cascu
• Torre di filu di candela rotta
• Tracce eccessive di carbone integrate in u terminal di u cappucciu di distributore
• Terminali di tappo di distributore brusgiati

Sti dui parti vanu a manu in a so sustituzione è u mantenimentu, cum'è l'oliu è un filtru d'oliu. Perchè u rotore è u capu di distributore pò fallu cù u tempu per esse in ambienti duri, hè impurtante cunnosce i sintomi chì sta parte emetterà prima ch'ella falle completamente.

Unipochi di i segni cumuni di un capu o rotore di distributore dannatu o rottu pò include i seguenti:

U lume Check Engine si accende: U tappu di distributore è u rotore sò parti vitali di u sistema d'ignizione in a maiò parte di e vitture più vechje nantu à a strada oghje. In ogni casu, in a maiò parte di e vitture fatte dopu à u 1985, a luce di u Check Engine hè stata cunnessa cù i cumpunenti principali, cumpresu u distributore, è ghjunse quandu ci era un prublema. In a maiò parte di i casi, u lume Check Engine si accende quandu u capu di u distributore hè crackatu è ci hè condensazione in l'internu, o se u signale elettricu da u distributore hè intermittenti.

A vittura ùn principia micca: Se u cappucciu di u distributore o u rotore hè rottu, a tensione ùn pò micca esse furnita à e bugie, vale à dì chì u mutore ùn si mette micca. Assai spessu, u rotore è u capu di distributore fallenu à u stessu tempu; soprattuttu se u rotore falla prima.

U mutore in marchja: À u fondu di u capu di u distributore, ci sò picculi elettrodi chjamati terminali. Quandu sti terminali diventanu carbonizzati o brusgiati per via di l'esposizione di tensione eccessiva, u mutore pò esse inattivu è funziunà. Essenzialmente, in questu casu, u mutore salta un cilindru fora di l'ordine di accensione. Per i scopi di questu articulu COME FARE, ci concentreremu nantu à i metudi megliu cunsigliatu per rimpiazzà u tappu di distributore è u rotore. Tuttavia, hè cunsigliatu di cumprà è rivede un manuale di serviziu per sapè i passi esatti s'ellu sò diffirenti per u vostru veiculu.

Parte 1 di 3: Determinà quandu rimpiazzà u tappu di distributore è u rotore

Sicondu a maiò parte di i manuali di serviziu, un capu di distributore cumminatu è a sostituzione di u rotore hè cunsigliatu per a maiò parte di i veiculi domestici è impurtati almenu ogni 50,000 25,000 milla. Duranti l'aghjustamenti di rutina chì succede ogni XNUMX XNUMX milla, u capu di distributore è u rotore sò spessu verificati per segni di usu prematuru è rimpiazzati se dannu. Mentre i tappi di distributori è i rotori varienu in u disignu secondu u fabricatore di u veiculu, a dimensione di u mutore è altri fattori, u prucessu è i passi per rimpiazzà sò abbastanza simili à a maiò parte di i motori.

In parechji casi, u mutivu di u capu di distributore è u rotore fallenu à u stessu tempu hè perchè travaglianu inseme per fà u listessu compitu; chì distribuisce a tensione da a bobina d'ignizione à a bugia. Quandu u rotore cumencia à usà, i terminali più bassi nantu à u capu di u distributore s'usanu. Se a copertina di u distributore si rompe, a condensazione pò entra in a tappa, chì literalmente affucà u signale elettricu.

A rimpiazzamentu di u capu di distributore è di u rotore à u stessu tempu deve esse fattu ogni 50,000 XNUMX milla, s'ellu sò danatu o micca. Se u vostru caru ùn vene micca parechji milla annu, hè ancu una bona idea di rimpiazzà ogni trè anni. Stu compitu hè assai faciule da rializà, cum'è a maiò parte di e vitture cù sta stallazione anu tappe di valvula chì sò assai faciuli d'accede. A maiò parte di i manuali di mantenimentu dichjaranu chì stu compitu duveria piglià circa una ora per compie.

• A prevenzioneA: Ogni volta chì travagliate nantu à i cumpunenti elettrici, duvete disconnect i cables di bateria da i terminali. Scollegate sempre i terminali pusitivi è negativi prima di sguassà qualsiasi cumpunenti di u veiculu. Hè sempre cunsigliatu di riviseghjà u manuale di serviziu di u fabricatore in a so sanu prima di pruvà stu travagliu. Cumu avemu dettu sopra, l'istruzzioni sottu sò i passi generali per rimpiazzà u tappu di distributore è u rotore. Se ùn site micca cunfortu cù stu travagliu, cuntattate sempre un meccanicu certificatu ASE.

Parte 2 di 3: Preparazione di u Veiculu per Sustituisce a Copertura di Distributore è Rotor

Quandu decide di caccià u capu di distributore è u rotore, ci sò uni pochi di cose chì avete bisognu di fà prima di principià. U primu passu hè di cumprà un tappu di distributore di ricambio è un kit di rotore. A maiò parte di l'OEM vende sti dui articuli cum'è un kit in modu chì ponu esse rimpiazzati à u stessu tempu. Ci hè ancu parechji fornituri di aftermarket chì facenu ancu kit specifichi di veiculi. In certi casi, i kits venenu cù hardware di stock, gaskets, è à volte novi fili di spark plug.

Se i vostri setti includenu questi articuli, hè cunsigliatu di aduprà tutti; in particulare u novu capu di distributore è i bulloni di u rotore. Arcuni rotori si ponenu chjude nantu à l'arbulu distributore; mentre chì l'altri sò fissati cù una vite. Se nantu à a vostra vittura, u rotore hè fissatu cù una viti; aduprate sempre una nova vite. Sicondu a maiò parte di i manuali di serviziu, u travagliu di sguassà u capu di distributore è u rotore stessu dura solu una ora. A parte più longa di stu travagliu serà a rimuzione di cumpunenti ausiliarii chì limitanu l'accessu à u distributore. Hè ancu assai impurtante di piglià u tempu per marcà u locu di u distributore, u cappucciu di u distributore, i fili di a bugia è u rotore in u fondu di u distributore prima di esse eliminatu; è in u prucessu di rimuzione. Mislabeling i fili è installà un novu capu di distributore in u listessu modu chì u vechju hè statu eliminatu pò purtà à prublemi di ignition.

Ùn hè micca bisognu di elevà u veiculu nantu à un ascensore idraulicu o jacks per fà stu travagliu. U distributore hè generalmente situatu à a cima di u mutore o à u latu. In a maiò parte di i casi, l'unica parte chì duverete sguassate per accede à questu hè u coperchio di u mutore o l'alloghju di u filtru d'aria.

In generale, i materiali chì avete bisognu di sguassà è rimpiazzà u distributore è o-ring; dopu à a rimuzione di cumpunenti ausiliari includerà i seguenti:

I materiali necessarii

• Pulite u straccio di a buttrega
• Sustituitu u tappu di distributore è u kit di rotore
• Cacciaviti piatti è Phillips
• Set di prese è cricchetto

Dopu avè riunitu tutti questi materiali è leghje l'istruzzioni in u vostru manuale di serviziu, duvete esse prontu per fà u travagliu.

Parte 3 di 3: Sustituitu u tappu di distributore è u rotore

Cum'è cù qualsiasi serviziu, rimpiazzà u tappu di distributore è u rotore principia cù un accessu faciule à tutti l'arnesi è i suminimi necessarii per cumpiendu u compitu. Per fà stu travagliu, ùn avete micca bisognu di crià u veiculu o di utilizà un ascensore idraulicu. Per piacè riferite à u manuale di serviziu per struzzioni dettagliate chì i passi elencati quì sottu sò passi generali.

Passu 1: Scollegate i cavi di a batteria: Scollegate i cavi pusitivi è negativi di a batteria è metteli luntanu da i terminali di a batteria prima di prucede.

Passu 2: Sguassate u coperchio di u mutore è l'alloghji di u filtru d'aria: In parechji casi, vi tuccherà à caccià u coperchio di u mutore è a carcassa di u filtru di l'aria per avè un accessu faciule per sguassà a tappa di u distributore è u rotore. Riferite à u manuale di serviziu per struzzioni precise nantu à cumu sguassà questi cumpunenti.

Passu 3: Marcate i cumpunenti di u distributore: Prima di caccià u capu di distributore, duvete piglià un pocu di tempu per marcà u locu di ogni cumpunente. Questu hè vitale per a coerenza è per riduce a probabilità di misfires quandu si stallanu un novu rotore è un capu di distributore.

Nota i seguenti cumpunenti individuali:

• Spark Plug Wire: Aduprate un marcatore o una cinta per marcà u locu di ogni filu di spark plug mentre li sguassate. Un bonu cunsigliu hè di principià à a marca di 12 ore nantu à u capu di u distributore è marcate in ordine, movendu in u sensu orariu. Questu assicura chì quandu i fili di spark plug sò reinstallati nantu à u novu capu di distributore, seranu in bonu ordine.

Passu 4: Scollegate i fili di a bugia: Dopu avè marcatu i fili di spark plug, sguassate i fili di spark plug da u capu di distributore.

Passu 5: Eliminate u capu di distributore: Una volta chì i fili di u plug sò stati eliminati, sarete prontu à caccià u capu di distributore. Di genere, u distributore hè tenutu in u locu cù dui o trè bulloni o uni pochi clips à u latu di a tappa. Localisate quelli bulloni o clips è sguassate cù un socket, estensione è ratchet. Eliminate una per volta, poi sguassate u vechju capu di distributore da u distributore.

Passu 6: Marcate u locu di u rotore: Quandu sguassate u capu di distributore, vi vede u rotore in u centru di u corpu di distributore. U rotore averà una punta punta è una punta smussata. Utilizendu un cacciavite, mette u cacciavite à longu u bordu di u rotore cum'è mostra. Questu vi aiuterà à marcà induve deve esse u "sharp end" di u novu rotore.

Passu 7: Allentate a vite di u rotore è sguassate u rotore: In certi distributori, u rotore hè attaccatu à un picculu vitu, di solitu à mezu à u rotore o longu u bordu. Se u vostru rotore hà stu vitu, sguassate cù cura u vitu cù un tornavite magnetizatu. Ùn vulete micca chì stu vitu cascà in l'arbulu di u distributore perchè puderia chjappà in u mutore è dà un grande mal di testa.

Se tenete un rotore senza vitu, o dopu chì u vitu hè statu eliminatu, sguassate u vechju rotore da u distributore. Abbinate cù un novu prima di scaccià.

Passu 7: Installa u novu rotore: Una volta chì u vechju rotore hè statu sguassatu, nisun altru mantenimentu hè generalmente necessariu. Certi pirsuni li piace à utilizà una canna di aria compressa per spruzzà in u dispenser per sguassate qualsiasi detritu o l'accumulazione di carbone eccessiva. Tuttavia, quandu installate un novu rotore, assicuratevi di fà ciò chì segue:

• Installa u rotore esattamente in u stessu locu cum'è u vechju rotore. Aduprate i marchi di guida chì avete fattu in u passu 6 per verificà chì l'estremità puntata hè in quella direzzione.

• Installa un novu vitu da u kit in u pirtusu di u rotore (se presente) ÙN UTILIZZA U VECCHIU SCREW

Passu 8: Installa u novu capu di distributore: Sicondu u tipu di coperchio di distributore, pò esse installatu solu in una o duie manere pussibuli. I buchi induve i viti attaccanu a tappa à u distributore o i pinzetti deve esse cuncordatu. Tuttavia, u capu di distributore ùn hè micca pensatu per esse stallatu in una sola direzzione. Sempre chì i clips o viti sò in linea cù i buchi o i lochi nantu à u capu di u distributore, è u capu hè appiccicatu à u distributore, duvete esse bè.

Passu 9: Reinstallà i fili di spark plug è i fili di bobina: Quandu avete marcatu u locu di i fili di spark plug, avete fattu cusì per fà più faciule per installà nantu à u novu capu. Segui u listessu mudellu per installà i fili di spark plug in u stessu supportu induve sò stati stallati nantu à u vechju capu di distributore. U filu di bobina va à u pin centru nantu à u capu di distributore.

Passu 10. Sustituite u coperchio di u mutore è l'alloghju di l'aria..

Passu 11: Connect the cables batterie.

Certi meccanichi cunzidenu una bona idea di verificà u timing di ignition dopu à rimpiazzà u rotore è u capu di distributore. Sè vo avete i strumenti necessarii è vulete piglià sta misura di sicurità extra; in ogni casu hè una bona idea. Tuttavia, questu ùn hè micca necessariu; soprattuttu s'è vo seguitate i passi sopra à assicurà chì u rotore, capu di distributore, o fili di spark plug sò stati stallati bè.

Quandu avete finitu stu compitu, u travagliu di rimpiazzà u capu di distributore è u rotore hè cumpletu. Sè avete passatu i passi in questu articulu è ùn site micca sicuru di pudè compie stu prughjettu, o se avete bisognu di una squadra extra di prufessiunali per risolve un prublema, cuntattate AvtoTachki.com oghje è unu di i nostri meccanichi lucali certificati ASE vi farà. esse felice di aiutà vi. rimpiazzà u tappu di distributore è u slider.