Comment remplacer le filtre d'habitacle sur Opel Astra N

U filtru di cabina Opel Astra H hè utilizatu per pulisce l'aria chì entra in l'internu di a vittura attraversu u sistema di riscaldamentu o di climatizazione. A sostituzione prematura riduce u flussu d'aria, cumencia à lascià l'odori è e particelle di polvera. A rimpiazzamentu deve esse realizatu in cunfurmità cù i cunsiglii di u fabricatore o quandu si prisentanu segni di usu di u filtru.

Fasi di rimpiazzamentu di l'elementu filtrante Opel Astra N

Comparatu à a maiò parte di l'altri vitture, cambià u filtru di l'aria di a cabina in un Opel Astra N hè relativamente faciule. Una preparazione speciale per sta operazione ùn hè micca necessariu. Tuttu ciò chì avete bisognu hè un novu elementu di filtru è alcune chjave da u settore.

Ùn ci hè nunda di parlà di i benefici di u salone, soprattuttu quandu si tratta di carbone. Dunque, ùn hè micca surprisante chì l'autoinstallazione di filtri in vitture hè diventata cumuna. Questa hè una prucedura di mantenimentu di rutina abbastanza simplice, ùn ci hè nunda di complicatu.

Sicondu i rigulamenti, u filtru di cabina hè programatu per esse rimpiazzatu ogni 15 000 km, vale à dì ogni mantenimentu programatu. Tuttavia, sicondu i cundizioni di u funziunamentu di a vittura, u periodu di sustituzione pò esse ridutta à 8-10 mila chilometri. Più spessu cambiate u filtru in a cabina, u più pulitu serà l'aria è u megliu l'aria condizionata o u riscaldatore hà da travaglià.

A terza generazione hè stata prodotta trà u 2004 è u 2007, è ancu u primu restyling trà u 2006 è u 2011.

Cumu hè

U filtru di cabine Opel Astra N hè situatu daretu à a guantera, chì impedisce l'accessu à questu. Per sguassà stu ostaculu, avete bisognu di apre u guantone è seguitate e struzzioni sottu.

L'elementu di filtru rende u viaghju cunfortu, cusì ùn ci hè bisognu di trascuratà a so sustituzione. Moltu menu polvera si accumulerà in a cabina. Se a filtrazione di carbone hè aduprata, a qualità di l'aria in l'internu di a vittura serà ancu notevolmente megliu.

Eliminazione è stallazione di un novu elementu di filtru

A rimpiazzà u filtru di cabina cù un Opel Astra N hè una prucedura di mantenimentu periodicu abbastanza simplice è di rutina. Ùn ci hè nunda di complicatu in questu, cusì hè assai simplice per fà un sustitutu cù e vostre mani.

Per fà questu, seguite l'istruzzioni descritte quì sottu, chì descrizanu in dettagliu tutte e sfumature di sta operazione:

1. Impulsemu u sediu di u passageru davanti à tuttu u ritornu per un travagliu più còmode è hà apertu a guantera per altre attività (fig. 2).
2. Dopu avè apertu a guantera, sguassate i quattru viti sottu à u Torx T20 è accuminciate cù cura à sguassà (Fig. 2).
3. Dopu avè tiratu pocu fora di u sediu, spegnemu a putenza, chì righjunghji a lampadina di retroilluminazione situata à u latu manca di a casella (Fig. 3).
4. Allora avemu ghjuntu à u locu daretu à u guantera, induve avete bisognu di apre a porta di l'alloghju (plug), daretu à quale hè l'elementu di filtru. Fissatu cù trè viti auto-tapping, sottu a testa 5,5 mm. Pigliemu a testa è spegnemu. Quandu sguassate a tappa, per piacè nutate chì hè assicurata in più cù chjusi di plastica da u fondu è sopra (Fig. 4).
5. Avà u filtru di a cabina hè digià visibile, resta per sguassà è installate un novu, ma pudete prima vacuum the seat with a thin nozzle of a vacuum cleaner (Fig. 5).
6. Dopu a rimpiazzamentu, ferma à stallà a tappa in u locu è verificate. Installemu ancu u guantera in u so locu è assemblemu in l'ordine inversu.

Quandu si stallanu, fate attenzione à e frecce indicate à u latu di l'elementu di filtru. Indicanu a pusizione di stallazione curretta. Cumu installà hè scrittu quì sottu.

Quandu sguassate u filtru, in regula, una grande quantità di debris s'accumula nantu à a matta. Hè vale a pena l'aspirazioni da l'internu è u corpu di a stufa - e dimensioni di u slot per u filtru facenu abbastanza faciule di travaglià cù una bocca di aspiratore strettu.

Chì latu per installà

In più di rimpiazzà l'elementu di filtru di l'aria in a cabina, hè impurtante di stallà nantu à u latu drittu. Ci hè una notazione simplice per questu:

• Solu una freccia (senza inscription) - indica a direzzione di u flussu d'aria.
• A freccia è l'inscription UP indicanu u bordu superiore di u filtru.
• A freccia è l'inscription AIR FLOW indicanu a direzzione di u flussu d'aria.
• Se u flussu hè da cima à fondu, allora l'estremi di u filtru deve esse cusì - ////
• Se u flussu hè da u fondu à u cima, allora i bordi estremi di u filtru deve esse - ////
• L'aria scorri da diritta à manca, i bordi estremi duveranu esse cusì -
• L'aria scorri da manca à diritta, i bordi estremi duveranu esse cusì ->

In l'Opel Astra N, l'aria scorri da u compartmentu di u mutore in u compartmentu di u passageru. Basatu nantu à questu, cum'è l'inscriptions nantu à u pianu laterale di u filtru d'aria, facemu a stallazione curretta.

Quandu cambià, quale internu per installà

Per riparazioni programate, ci sò rigulamenti, è ancu cunsiglii da u fabricatore. Sicondu elli, u filtru di cabina di l'Opel Astra III H sistema di riscaldamentu è di climatizazione deve esse rimpiazzatu ogni 15 000 km o una volta à l'annu.

Siccomu i cundizioni di u funziunamentu di a vittura in a maiò parte di i casi seranu luntanu da l'ideale, i sperti cunsiglianu di fà sta operazione duie volte più spessu - in a primavera è u vaghjimu.

Sintomi tipici:

1. i finestri sò spessu annebbiati;
2. l'apparenza in a cabina di odori sgradevoli quandu u fan hè attivatu;
3. usu di stufa è climatizzatore;

Puderanu fà dubbità chì l'elementu di filtru facia u so travagliu, serà necessariu un rimpiazzamentu micca pianificatu. In principiu, sò questi sintomi chì deve esse affidatu quandu sceglite l'intervallu di sustituzione curretta.

Taglie adattate

Quandu sceglite un elementu di filtru, i pruprietarii ùn anu micca sempre aduprà prudutti cunsigliati da u fabricatore di vittura. Ognunu hà i so motivi per questu, qualchissia dice chì l'uriginale hè eccessivamente caru. Qualchissia in a regione vende solu analoghi, cusì avete bisognu di sapè e dimensioni per quale pudete fà più tardi una scelta:

• Altezza: 30 mm
• Larghezza: 199 mm
• Lunghezza: 302 mm

In regula, qualchì volta l'analogi di l'Opel Astra III H ponu esse uni pochi millimetri più grande o più chjucu di l'uriginale, ùn ci hè nunda di preoccupari. È se a diferenza hè calculata in centimetri, allora, sicuru, vale a pena truvà una altra opzione.

Sceglie un filtru di cabina originale

U fabricatore ricumandemu di utilizà solu consumabili originali, chì, in generale, ùn hè micca surprisante. Per elli stessi, ùn sò micca di qualità pobra è sò largamente distribuiti in i concessionarii di vitture, ma u so prezzu pò parè troppu caru à parechji pruprietarii di vitture.

Indipendentemente da a cunfigurazione, u fabricatore ricumande à stallà i seguenti filtri di cabina in tutti l'Opel Astra di terza generazione (cumpresa a versione restyled). Powder number 6808606 (Opel 68 08 606) o GM GM 13175553. È carbone 6808607 (Opel 68 08 607) o GM GM 13175554.

Si deve esse nutatu chì i consumabili è altri pezzi di ricambiu pò esse furnitu à i venditori in parechji numeri d'articulu. Chì pò volte cunfundà quelli chì volenu cumprà esattamente u pruduttu originale.

Quandu sceglite trà un pruduttu dustproof è di carbone, i pruprietarii di vitture sò cunsigliati per utilizà un elementu di filtru di carbone. Un tali filtru hè più caru, ma pulisce l'aria assai megliu.

Hè faciule di distinguishà: u filtru di carta d'accordione hè impregnatu cù una cumpusizioni di carbone, per via di quale hà un culore grisgiu scuru. U filtru pulisce u flussu d'aria da a polvera, a terra fina, i germi, i batteri è migliurà a prutezzione di i pulmoni.

Quale analoghi à sceglie

In più di i filtri di cabina simplici, ci sò ancu filtri di carbone chì filtranu l'aria in modu più efficace, ma sò più caru. U vantaghju di a fibra di carbone SF hè chì ùn permettenu micca l'odori stranieri chì venenu da a strada (strada) per penetrà in l'internu di a vittura.

Ma questu elementu di filtru hà ancu un inconveniente: l'aria ùn passa micca bè. I filtri di carbone GodWill è Corteco sò di bona qualità è sò un bonu sustitutu per l'uriginale.

In ogni casu, in certi punti di vendita, u prezzu di u filtru di cabina originale Opel Astra di terza generazione pò esse assai altu. In questu casu, hè sensu per cumprà consumabili micca originali. In particulare, i filtri di cabina sò cunsiderati assai populari:

Filtri convenzionali per i cullettori di polveri

• MANN-FILTER CU3054 - consumabili tecnologichi da un fabricatore ben cunnisciutu
• BIG Filter GB-9879 - marca populari, bona pulizia fina
• TSN 9.7.75: un bonu fabricatore à un prezzu raghjone

Filtri di cabine à carbone

• MANN-FILTER CUK 3054 : doublure en carbone épaisse et de haute qualité
• BIG filtru GB-9879/C - carbone attivatu
• TSN 9.7.137 - qualità normale, prezzu accessibile

Hè sensu di guardà i prudutti di altre imprese; Avemu ancu specializatu in a pruduzzione di consumabili di l'automobile di alta qualità:

• Amd
• Foresta
• Densu
• Filtru
• Fortech
• J. S. Asakashi
• Knecht-Male
• Cortex
• Masuma
• Miles
• Filtru Raf
• PKT
• Sakura
• Stellox
• Bè fatta
• Zeckert
• filtru Nevsky

I rivenditori ponu ricumandemu di rimpiazzà u filtru di cabina Astra III H cù rimpiazzamenti di l'aftermarket economici chì sò assai più sottili. Ùn valenu micca di cumprà, postu chì e so caratteristiche di filtrazione sò improbabile di esse à par.

Видео