Cumu rimpiazzà i pasticci di frenu in Lada Kalina

I pasticci di frenu sò l'elementu più vulnerabile di u sistema di frenu Lada Kalina. Per chì a vittura funziunà bè, hè impurtante di mantene a prestazione di i pads è rimpiazzà in una manera puntuale. Dopu avè preparatu l'uttellu necessariu è leghjite l'istruzzioni, pudete installà novi pads posteriori è frontali.

Motivi per rimpiazzà i pasticci di frenu in Lada Kalina

I mutivi principali per rimpiazzà i pads sò l'usura naturali è u fallimentu prematuru. Ùn guidate micca cù pastiglie usate o difettose, perchè questu pò purtà à un accidentu per via di e prestazioni di frenu ridutte. Per rimpiazzà i pads in u tempu, hè necessariu attentu à tali segni di rottura cum'è un aumentu di a distanza di frenu è i soni estranei quandu a vittura si ferma (i pads nantu à u VAZ rattle, crak, sibilu).

L'usura di i freni pò esse causata da una cumpusizioni di scarsa qualità di i rivestimenti di attritu, malfunzionamenti di i cilindri di frenu di travagliu, è freti d'emergenza frequenti. A vita specifica di i pads dipende da una quantità di fatturi, ma sicondu i cunsiglii di i pruduttori di vitture, deve esse cambiatu ogni 10-15 mila chilometri.

Duvete cambià i pads in coppie, ancu s'ellu solu unu di elli hè usu.

Lista di arnesi

Per rimpiazzà e pastiglie di frenu cù e vostre mani in una vittura Lada Kalina, avete bisognu di i seguenti arnesi:

• Jack;
• cacciavite cù un slot drittu;
• pinza
• pinza;
• chjave di 17;
• chiave a presa per 13;
• pommel cun un capu per 7;
• stops anti-reverse.

Cumu rimpiazzà a parte posteriore

Per ùn fà un sbagliu quandu si stallanu novi pads posteriori nantu à a Lada Kalina, avete bisognu di seguità una seria di passi passu à passu.

1. Cambia a trasmissione in a prima marcia, chock i roti davanti è alza a parte posteriore di a macchina. Calchì volta, per affidabilità, tappe supplementari sò posti sottu à u corpu
2. Cù a rota, svitate i chjusi è sguassate per accede à u tamburinu. A rota sguassata per l'assicuranza pò esse mette sottu à u corpu
3. Utilizendu una chjave, svitate tutti i bulloni chì tenenu u tamburinu, poi sguassate. Per simplificà u prucessu, pudete chjappà u spinu di u tamburinu cù un martellu per alluntanà a muntagna. Aduprate un spacer di lignu quandu travagliate cù un marteddu di metallu per evità di dannà u tamburinu. Un martellu hè megliu per questu.
4. Eliminate a cotter pin cù una pinza, girandula in u sensu orariu. Allora sguassate a molla di fondu chì mantene i pads inseme è a molla di rete curta da u mità di u pad. Hè megliu se prutegge e vostre mani cù guanti
5. Senza sguassate a cima di a primavera, pigliate u centru di u bloccu è movenu à u latu finu à chì a piastra sottu a primavera casca. Move u bloccu à u latu finu à chì a piastra casca
6. Disconnect the retaining spring, remove the plate and remove the loose shoes. Attentu à e surgenti - i novi ùn sò micca inclusi in u kit di sustituzione!
7. Installa novi pads è prucedura inversa.

Cumu cambià: video esempiu

Cambiamu u fronte cù e nostre mani

Per installà novi pads frontali, seguitate e struzzioni sottu.

1. Svitate ligeramente i chjusi nantu à a rota chì vulete rimpiazzà. Dopu quì, mette a vittura nantu à u frenu di parcheghju, mette i bumpers sottu à i roti è alzate i fronti. Micca tutti anu un jack cusì affidabile, cusì per a sicurità, aduprate u paraurti è e roti di fronte eliminati quandu si rimpiazza u paraurti.
2. Gira completamente u volante in a direzzione chì vulete caccià u volante. Questu serà più faciule per accede à u tamburinu. Per facilità di rimuzione, svitate u volante à u latu
3. Utilizendu una chjave 13, svitate cumplettamente i blocchi di a rota è alzate a pinza di frenu. Allora, usendu pinze è un cacciavite, curvate a piastra, mentre impediscenu a rotazione accidentale di a noce cù una chjave 17. Hè cunsigliatu à aduprà un cacciavite longu è grossu
4. Eliminate i pads è appughjà u pistone cù una pinza per chì entre in u caliper. Se ùn spinghje micca u pistone in u caliper, i novi pads ùn si mettenu micca.
5. Invertite i passi sopra per installà novi pads. Dopu à a fine di u travagliu, hè impurtante per verificà a prisenza di u fluidu di frenu è aghjunghje si ùn hè micca abbastanza.

Video nantu à cumu rimpiazzà è assemble i pads frontali

Funzioni di rimpiazzamentu di una vittura cù ABS (ABS)

Quandu si stallanu pads in una Lada Kalina cù un sistema di frenu anti-lock (ABS) installatu, hè impurtante di cunsiderà parechje sfumature.

• Prima di principià a rimpiazzamentu, avete bisognu à imbottite u sensor ABS per ùn dannà micca mentre sguassate i vechji pads. U sensoru hè muntatu nantu à una viti chì pò esse svitata solu cù un socket dentatu E8.
• Ci vole à piglià cura quandu sguassate u tamburu di frenu da u supportu postu chì ci hè un discu sensore ABS integratu sottu. I danni à u discu pò purtà à un malfunzionamentu di u sistema di frenu.

Prublemi cumuni

Duranti u funziunamentu, ponu esse prublemi chì impediscenu a sostituzione di pads. Se u tamburinu hè tenutu fermamente in u locu quandu u tamburinu hè sguassatu, pudete spraying around the drum with WD-40 è aspittà quant'è necessariu (in solitu 10-15 minuti) prima di prucede cù u disassemblamentu. Inoltre, u spray hè utile per a rimuzione faciule di u bloccu da u locu di fissazione. In l'eventuali chì ùn hè micca pussibule di stallà un novu pad, u pistone deve esse calatu più in u cilindru finu à chì u fastening hè alluntanatu.

Installendu novi pads nantu à Lada Kalina in una manera puntuale, pudete allargà a vita di u sistema di frenu. I freni di funziunamentu currettamente aiutanu à prevene situazioni periculose nantu à a strada è rende a guida più còmoda pussibule.