Cume sò a carica Hyundai Kona 39 è 64 kWh ? 64 kWh quasi duie volte più veloce nantu à un caricatore [VIDEO] • CARS

Un paragone di e velocità di carica di Hyundai Kona Electric 39 è 64 kWh apparsu nantu à u canali EV Puzzle. L'autore di u post hè ghjuntu à a cunclusione chì l'acquistu di un Kony Electric 39 kWh ùn vale a pena cumprà perchè a vittura ùn hè micca solu una bateria più chjuca (= menu gamma), ma ancu carica più lentamente.

I testi di carica di Kony Electric da The EV Puzzle mostranu chì i pacchetti di batterie 39 kWh è 64 kWh ponu esse cuncepiti in modu diversu. Questu hè chjaramente visibile quandu a vittura hè cunnessa à u caricatore: à 39 kWh, i fanali forti sò intesu, è à 64 kWh, una pompa sona in u fondu - è nunda ùn si sente da fora.

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Sembra - ma hè solu a nostra impressione - cum'è se a variante 39kWh era sempre raffreddata à l'aria cum'è Hyundai Ioniq Electric o Kia Soul EV. A versione 64kWh, intantu, chì impacchetta e cellule assai più strette, puderia usà rinfrescante liquidu.

Riturnendu à a prova: Cars cunnessi à u listessu caricatore di 50kW à tariffu diffirenti. U Kona Electric 64 kWh (blu) pò aduprà a so putenza massima per un bellu pezzu, mentre chì u Kona 39 kWh (verde, rossu) supera appena 40 kW.

Quandu teste u Kona Electric, u 39 kWh hà pigliatu più di 1 ora per ghjunghje à a listessa gamma cum'è a versione 64 kWh in 35 minuti. Mi dumandu ciò chì hè più prubabile Ùn si tratta micca di a diferenza in a capacità di a bateria... U Hyundai Ioniq Electric hè capaci di sfruttà u putere di u dispusitivu in u stessu locu, ancu s'ellu hà una batteria cù una capacità di solu 28 kWh.

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