Chì ammortizzatori da sceglie per a nostra vittura?

Se avete una licenza di cunduce, probabilmente possedete una vittura. Sè vo avete una vittura persunale o di famiglia, simu guasi 100% sicuri di cunduce regularmente. È se cunduce, allora scontri irregolarità nantu à a strada (questa opportunità hè familiare per voi in u nostru paese).

Tipi di ammortizzatori

Se l'ammortizzatori ùn sò micca stati inventati, è a vostra vittura ùn l'aveva micca, allora in u mumentu chì avete scontru scontri in a strada, ùn avete micca solu sentite vibrazioni forti nantu à u corpu di a vostra vittura, ma u vostru veiculu puderia cumportà abbastanza instabili a strada, creendu un periculu di sicurità. voi è altri passageri.

Fortunatamente, tutte e vitture (cumpresu a vostra) anu ammortizatori chì assorbenu u scossa di superfici stradali irregolari è vi danu a stabilità è u cunfortu chì avete bisognu nantu à a strada.

Se vulete sapè un pocu di più nantu à l'amortiguatori o vi dumandate chì ammortizzatori sceglite per a vostra vittura, stà cun noi perchè u piglieremu seriu, vale à dì ...

Cosa hè un ammortizzatore?

A definizione più simplice pussibule chì pudemu dà hè chì questi sò elementi di sospensjoni assai impurtanti chì sò pensati per assorbe u scossa quandu u veiculu hè guidatu nantu à terreni accidentati, furnisce una bona trazione è riducendu vibrazioni è vibrazioni in a cabina.

In fatti, l'ammortizzatori stessi ùn assorbanu micca a forza di l'impatti. Stu compitu hè attribuitu à e surgenti in u sistema di sospensjoni di a vittura. Quandu a rota di u carru culpisce i bumps, s'alza, cumpressendu è almacenà l'energia creata da l'impattu di a molla di sospensjoni. Tuttavia, sta energia deve esse liberata in qualchì modu, è questu hè esattamente ciò chì l'ammortizzatori facenu - caccianu l'energia cinetica di a primavera è a cunvertisce in calore. Cusì, tornanu a primavera à a so lunghezza originale senza cumpressione, furnisce stabilità di u veiculu è un viaghju còmode per i so occupanti.

Cumu funziona l'amortiguatori?

Cum'è un dispositivu, l'amortiguatore hè una pipa in cui si trova un pistone cù un fluidu di travagliu. Mentre a sospensione si muove in su è in giù, u fluidu di travagliu in u pistone scorre per picculi fori situati annantu.

Siccomu i buchi sò assai chjuchi, a quantità di fluidu idraulicu chì scappa hè chjuca, ma basta à rallentà u pistone, chì a so volta rallenta u muvimentu di a molla è di a sospensione.

Tipi di ammortizzatori

L'ammortizzatori sò diffirenti in u disignu è in u fluidu di travagliu chì utilizanu. Nunustanti sti diffirenzii, però, si pò dì chì i tippi principali sò dui - dui-pipe è unu-pipa.

Ammortizzatori idraulici à doppiu tubu

U disignu di u tubu doppia hè a versione più cumuna è più economica di ammortizzatori. U dispusitivu di ammortizzatori di stu tipu hè relativamente simplice è custituitu principarmenti di dui tubi - esterni è internu. U tubu esterno serve com'è reservoir per u fluidu di travagliu (oliu idraulicu), è u tubu internu serve com'è fluidu di travagliu, è u pistone move u fluidu.

Stu tippu di ammortizzatore hà u vantaghju di rende u viaghju più dolce è più fluidu, chì furnisce un cunfortu supplementu à i passeggeri in vittura. Inoltre, u prezzu à u quale sò offerti hè assai ragiunevule, chì hè un altru plus in u so favore.

Sfortunatamente, l'ammortizatori di l'oliu à doppiu tubu anu parechji svantaghji, u principale hè chì quandu si cunduce nantu à strade assai dure, u muvimentu rapidu di u pistone pò fà surriscaldà l'oliu è sciuma, ciò chì riduce a capacità di l'ammortizzatore di cuntrullà u muvimentu di e rotule.

Ammortizzatori di gas à doppiu tubu

A differenza trà un oliu à dui tubi è un ammortizzatore di gas hè chì in u secondu tippu, u tubu esterno hè pienu di una parte di oliu idraulicu è una parte di gas (azotu) sottu pressione. U gasu rende difficiule a burbuila di u fluidu idraulicu. Quista impedisce à l'oliu di mischjassi cù l'aria è dunque di schiumà.

Riducendu l'aerazione di l'oliu, l'amortiguatore pò risponde più rapidamente quandu u muvimentu di a rota di u veiculu deve esse cuntrullatu.

I vantaghji di stu tippu di ammortizzatori à doppiu tubu sò chì sò assai resistenti, garantiscenu più stabilità è una migliore presa, furniscenu una risposta è un cuntrollu più rapidi ancu in strade assai dure, è impediscenu una usura rapida di a sospensione.

U so inconveniente principale hè u so prezzu più altu.

Ammortizzatori di gas monotubu (standard)

L'ammortizzatori à tubu singulu sò tubi chì cuntenenu gasu compressu. Ci hè dui pistoni in u tubu: un pistone di separazione è un pistone di travagliu. U cuncepimentu di i dui pistoni hè simile à u cuncepimentu di i ammortizzatori à doppiu tubu, chì a differenza principale trà i dui tippi di ammortizzatori hè chì l'ammortizzatore monotubu pò esse installatu in ogni pusizione.

Un'altra differenza maiò hè chì l'amortiguatori di gas monotubu ùn anu micca una valvola di basa. Invece, tuttu u cuntrollu durante a compressione è l'estensione hè realizatu da u pistone. Durante u funziunamentu, u pistone si muove in su è in ghjò, mentre a pistone si move è sporge oltre l'ammortizzatore, mantenendu costantemente u tubu pienu.

I vantaghji principali di stu tippu di ammortizzatori sò chì ponu esse installati in ogni pusizione senza influenzà u so funziunamentu, è si raffreddanu rapidamente è facilmente quandu u tubu di travagliu hè espostu à l'aria.

I svantaghji includenu un prezzu più altu, una sospensione più rigida è dunque una corsa più dura nantu à a vittura, è u fattu chì, se dannighjatu, devenu esse rimpiazzati.

Benintesa, ci sò altre varietà di ammortizzatori, ma ci fermeremu quì perchè hè ora di parlà di qualcosa chì simu sicuri chì ti interesserà assai.

Chì ammortizzatori da sceglie per a nostra vittura?

Eccu alcune cose di basa da pensà prima di circà ammortizzatori per u vostru veiculu:

Cumpatibilità di u veiculu
Per esse assolutamente sicuru chì state cumprendu è installendu l'ammortizzatori curretti, duvete assicurà chì sò cumpatibili cù a vostra marca è mudellu di vittura.

Cundizioni di guida
Spessu, sì i scossi sò adatti o micca dipende da e condizioni in cui tipicamente cavalcate. Se, per esempiu, cunduce spessu nantu à terreni irregulari o piace à alte velocità è corsa fora di strada, allora l'amortiguatori di gas sò più adatti per a vostra vittura. Se cunduce più spessu per e strade di a cità o autostrade, pudete optà per ammortizzatori d'oliu è di gas.

Materiale è durabilità
Ancu se l'amortiguatori vi danu un massimu di cuntrollu è cunfortu di guida, se duvete cambialli spessu, ùn serà micca in u vostru favore. Per uttene u massimu di i vostri ammortizzatori, avete bisognu di selezziunà accuratamente u materiale da chì sò fatti.

Ammortizzatori sò fatti di diversi materiali, ma i principali sò dui: acciaio è alluminiu. L'acciaiu hè più pesante è tutta l'installazione hè più ingombrante è hà una breve durata di vita, ma sò più prezzu in prezzu. L'alluminiu hè più liggeru, più veloce è più faciule da installà, hà una vita di serviziu più longa, ma hè più caru.

prezzu
Mentre a cumpatibilità, u materiale è e prestazioni sò impurtanti, u prezzu hè ancu un fattore chì ùn deve micca esse sottovalutatu. Dunque, prima di cumincià à circà l'ammortizzatori adatti, hè utile determinà u budgetu chì site dispostu à spende per l'acquistu di l'ammortizzatori è pruvà à truvà a migliore qualità chì si adatta à u vostru budgetu.

Marchi è mudelli populari di ammortizzatori
Quali ammortizatori chì sceglite per a vostra vittura dipende cumpletamente da voi, è ùn vi pudemu micca dì a marca o u mudellu, ma vi pudemu prisentà a valutazione di u famosu situ americanu Ranker.com "Top 3 Marche d'Amortizzatori I più Populari"

BILSTEIN

BILSTEIN hè una cumpagnia tedesca chì face parte di u gruppu Thyssen, chì produce una di e migliori marche di ammortizzatori è meritatamente piglia a prima pusizioni in u ranking. L'ammortizzatori BILSTEIN anu una stabilità eccellente nantu à a strada, guarantiscenu assai cunfortu di u passageru in vittura è sò abbastanza durable. U prezzu à quale sò offerti hè abbastanza bonu è a gamma di ammortizzatori chì offrenu ponu risponde à i bisogni di ogni cavalieri.

BILSTEIN ùn produce micca ammortizzatori d'oliu, solu ammortizzatori à gasu bi-tube. Per i vitture standard (standard), i mudelli più populari di a marca sò da a serie B 4, mentre chì per i vitture sportivi è di lussu, da B 6 à B 12.

KAYABA
Quandu parlemu di e migliori marche, ùn pudemu micca mancà a marca giapponese KAYABA. A differenza di BILSTEIN, KAYABA produce è offre ammortizzatori à doppiu tubu à oliu è à doppiu tubu à gas è à un tubu.

I so mudelli più populari sò l'ammortizzatori d'oliu à doppia tubu di a serie Premium, l'ammortizzatori di gas à twin tubu di a serie Excel-G è l'ammortizzatori à un tubu di a serie Gas Simple. I prudutti di KAYABA sò dumandati in i mercati giapponesi è europei, postu chì anu un rendimentu assai bonu è sò abbastanza durable.

SACHS & BOGE
E duie marche sò pruprietate di u giant tedesco ZF, è i so prudutti sò assai simili in qualità è prezzu. E duie marche producenu ammortizatori di alta qualità, è u valore per i soldi hè assai più altu ch'è l'altri dui marchi famosi BILSTEIN è KAYABA.

A gamma BOGE di ammortizzatori hè capace di risponde à i bisogni di più di 4400 diversi tipi di veiculi (da autovetture à veiculi cummerciali), cù e categurie principali in u catalogu SACHS chì sò Sachs Super Touring è Sachs Advantage.

Oltre à queste marche, a valutazione include ancu NATURA, OPTIMALE, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, MAGNUM, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni è altri.

È prima di parte, eccu alcuni consigli rapidi chì ponu esse utili quandu sceglite ammortizatori per u vostru veìculu:

• Sè hè pussibule, evite tutti i amortiguatori d'oliu.
• Se duvete sceglie trà ammortizzatori à dui tubi è à un tubu, andate per dui tubi.
• Verificate sempre l'ammortizzatori di u vostru veìculu ogni 20 km. è assicuratevi di cambialli dopu micca più di 000 km.
• Quandu rimpiazzate l'amortiguatori, verificate altri cumpunenti di sospensione è rimpiazzate i cumpunenti usurati se necessariu.
• Cambiate sempre ammortizzatori in coppie, è se pudete, hè megliu rimpiazzà tutti i quattru ammortizzatori in u stessu tempu.
• Sostituite e molle di sospensione ogni secondu cambiamentu di ammortizzatori.
• Se ùn site micca sicuru chì ammortizzatori sò megliu per u vostru mudellu di vittura, cercate cunsiglii prufessiunali prima di cumprà.
• Se ùn avete mai cambiatu l'amortiguatori da voi stessu, a megliu soluzione seria di lascià stu travagliu à i prufessiunali.