Chì parti deve esse cambiatu in una vittura senza aspittà di mantenimentu programatu
Cunsiglii utili per i motoristi

Chì parti deve esse cambiatu in una vittura senza aspittà di mantenimentu programatu

A maiò parte di i cunduttori muderni, chì trattanu a so vittura solu cum'è un mezzu di trasportu da u puntu A à u puntu B, in u megliu, cambia l'oliu di u mutore à tempu. Ma ci sò altre ditaglii chì deve esse aghjurnatu in una manera puntuale per allargà a vita di l'amicu "ferru" è prutegge. Quali, u portale AvtoVzglyad vi diciarà.

FILTRE À L'AIR

Comu regula ginirali, l'automobilisti ricumandemu di cambià u filtru di l'aria in ogni serviziu - vale à dì dopu una media di 15 000 chilometri guidati. È questu ùn hè micca in tuttu perchè i venditori anu bisognu di "roba" cuntrolli grossi per u serviziu, ancu per questi motivi. A cosa principal hè chì un filtru di l'aire contaminatu ùn face micca cù i so funzioni, è a carica nantu à a unità di putenza aumenta parechje volte.

Ùn hè micca difficiule di guessà chì una attitudine disprezzante à i consumabili pò "torna" à un pruprietariu di vittura irresponsibile cù un seriu avaria di u mutore. Ma ancu s'ellu ùn vene micca à questu, u cunduttore certamente incontrerà una "gluttonia" eccessiva di a vittura è una diminuzione di a putenza di u mutore - un filtru d'aria "obstruitu" hè riluttante à lascià l'aria flussu, chì porta à l'arricchimentu è incomplete. a combustione di a mistura combustible.

Chì parti deve esse cambiatu in una vittura senza aspittà di mantenimentu programatu

CINTURA DI DISTRIBUZIONE

Un rimpiazzamentu tardiu di i rulli è a cinturione di cronometrazione per i vitture equipati cun elli pò ancu purtà à fallimentu prematuru di l'unità di putenza. Queste parti appartenenu ancu à a categuria di "consumables" - nantu à i vitture domestiche, u cinturione "cammina" circa 40 000-60 000 chilometri, nantu à quelli impurtati - 70 000-100 000. Intervalli di serviziu per "sincronizzatori" di u funziunamentu di e parti superiori è inferiori. di u mutore pò esse specificatu in u libru di serviziu o da un venditore.

JOINTS BALL

I cunduttori spessu ùn prestanu micca abbastanza attente à i soni estranei di a sospensione in i cantoni è à u turbulente battitu di e roti, posponendu u viaghju à a stazione di serviziu finu à tempi megliu. Sfurtunatamente, assai di elli ùn anu mancu suspettatu chì questi signali ponu indicà l'usura di i cuscinetti à bola, chì sò pensati per 50 000 - 70 000 chilometri. Chì ghjè una articulazione di bola usata? Un percorsu direttu à un accidente mortale attraversu una rota invertita!

Chì parti deve esse cambiatu in una vittura senza aspittà di mantenimentu programatu

PASTIGLIE DI FRENO

Sembra chì tutti i prupietarii di vitture duveranu ricurdà di a sustituzione puntuale di i freni è u fluidu, ma micca. Cum'è u portale AvtoVzglyad hè statu dettu in unu di i servizii metropolitani, a maiò parte di i cunduttori pruvate à ritardà sta prucedura à l'ultimu, sperendu una chance. Cumu cusì ? Questa ùn hè micca tantu una questione di riparazioni pussibuli quant'è di sicurità elementari.

OLIU DI CAMBIO

E ancu s'è u fluidu di trasmissione ùn pò micca esse chjamatu dettagliu, deve ancu esse citatu. Ùn à sente micca i pseudo-esperti chì dicenu chì l'oliu in una trasmissione automatica ùn hè micca bisognu di rimpiazzà - assurdità! Cum'è sapete, u principiu di funziunamentu di u gearbox hè basatu nantu à attritu - durante u funziunamentu di a macchina, picculi particeddi di metalli è materiali di friczione inevitabbilmente entranu in u fluidu ATF, chì ùn appartene micca quì.

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