Chì manipulazioni deve esse fattu cù una vittura usata dopu chì hè stata purtata da u mercatu
Cunsiglii per l'automobilisti

Chì manipulazioni deve esse fattu cù una vittura usata dopu chì hè stata purtata da u mercatu

Una vittura usata avia unu o più prupietari chì ùn pudianu sempre piglià cura di ella cun cura, visità stazioni di serviziu in una manera puntuale, o rimpiazzà i cumpunenti è i miccanismi usurati. Hè impurtante per u novu pruprietariu per assicurà chì a vittura hè sicura è còmuda di guidà. Uni pochi manipulazioni aiutanu à questu.

Chì manipulazioni deve esse fattu cù una vittura usata dopu chì hè stata purtata da u mercatu

Cambiamentu d'oliu

U cambiamentu di l'oliu di u mutore riduce l'usura di i cumpunenti di u mutore, postu chì parechje parte si basanu in l'attrito per riduce l'oliu. Agisce cum'è un refrigerante per i pezzi di freccia. Cù un aumentu di u kilometru, l'oliu s'ossida, l'additivi brusgiate è a contaminazione s'accumula. Hè megliu stabilisce l'intervallu di cambiamentu d'oliu per l'ore di u mutore, è micca per u chilometru. Cumprà una vittura nant'à u mercatu implica a so sustituzione ubligatoriu, postu chì ùn hè cumplettamente scunnisciutu quandu esattamente a prucedura hè stata fatta per l'ultima volta.

Cambia l'oliu in a scatula di trasmissione. L'oliu di gear si degrada rapidamente in u funziunamentu di l'annu. U so rimpiazzamentu dipende da u tipu di gearbox, marca di vittura. A qualità è a quantità di lubricante affettanu a vita di u gearbox. Cum'è in u casu precedente, u timing esatta di a sustituzione precedente hè scunnisciuta - hè megliu solu cambià subitu, per un pruduttu di qualità.

Se u veiculu hè furnutu cù un servore idraulicu, verificate u livellu di l'oliu idraulicu è u gradu di contaminazione. Se necessariu, rimpiazzà u fluidu cù un di qualità.

Sostituisce a cinghia di distribuzione

U cinturione di timing hè inspeccionatu visualmente per l'usura dopu avè eliminatu a tappa protettiva.

Segni di usura - crack, denti sfilacciati, loosening, loose fit. I rulli di tensione sò verificati inseme. Quì avete bisognu di inspeccionà i glànduli di sigillatura per a fuga d'oliu.

L'usura di u cinturione di timing hè affettata da parechji fatturi: l'intensità di u mutore, a qualità di e parti, u chilometru. S'ellu hè impussibile di chjarificà u tempu di rimpiazzamentu cù u pruprietariu precedente, allora hè impurtante di fà sta prucedura sè stessu per evità una pausa.

Sostituzione di tutti i filtri

I filtri servenu per pulizziari i sistemi in quale sò stallati.

  1. U filtru d'oliu deve esse cambiatu inseme cù l'oliu di u mutore. Un vechju filtru intasatu cù a terra affetta a pressione di l'oliu è ùn lubrica micca abbastanza tutti i miccanismi.
  2. U filtru di l'aria pulisce l'aria per u sistema di carburante. L'ossigenu hè necessariu per brusgià u carburante in i cilindri. Cù un filtru bruttu, a fame di a mistura di carburante si trova, chì porta à un aumentu di u cunsumu di carburante. Cambia ogni 20 km o prima.
  3. U filtru di carburante hè adupratu per pulisce u carburante. A so cundizione hè imprevisible, in ogni mumentu pò influenzà a prestazione di guida di a vittura. U filtru di carburante deve esse rimpiazzatu.
  4. U filtru di cabina purifica l'aria chì entra in a cabina da a strada. Hè improbabile di esse rimpiazzatu da l'anzianu pruprietariu prima di vende a vittura.

U cambiamentu di fluidu

U refrigerante hè in u radiatore è u mutore. À u tempu, perde e so proprietà operative è affetta u funziunamentu di u sistema di rinfrescante. Antifreeze anticu deve esse cambiatu à un novu, prima di tuttu prima di u periodu invernu. In i climi caldi, rimpiazzà l'antifreeze aiutarà à mantene u mutore da bolle. Quandu si rimpiazza u refrigerante, hè cunsigliu di cambià i tubi di u sistema di rinfrescante.

U fluidu di frenu hè cambiatu ogni 2-3 anni. Se ùn cunnosci micca ciò chì hè stata riempita prima, hè megliu rimpiazzà tuttu u fluidu di frenu, hè strettamente pruibitu di mischjà fluidi di diverse classi. Una tale mistura pò distrughje i sigilli di gomma. Dopu avè rimpiazzatu u fluidu di frenu, avete bisognu di caccià l'aria da u sistema di frenu, pump them.

Verificate per u fluidu di lavacristalli. In l'invernu, u liquidu anti-freeze hè versatu.

Comu a pratica mostra, hè impussibile di determinà quantu spessu è chì fluidi l'anzianu pruprietariu di a vittura hà utilizatu. Per quessa, tutti i fiducia sò sottumessi à rimpiazzà.

Caricà è verificate a data di fabricazione di a bateria

A bateria accumenza u mutore. Quandu hè scaricatu, a vittura ùn principia micca.

A tensione di a bateria hè misurata cù un voltmetru è deve esse almenu 12,6 volti. Se a tensione hè menu di 12 volti, a bateria deve esse caricata urgentemente.

Cù un indicatore integratu, u statu attuale di a bateria pò esse vistu in una piccula finestra - un idrometru. U verde indica a carica completa.

A vita di a bateria hè di 3-4 anni. Questa figura pò diminuite secondu a cura regulare è curretta. Dunque, se dopu à cumprà una vittura ùn hè micca pussibule di fà un diagnosticu cumpletu, a bateria deve esse rimpiazzata cù una nova. Questu hè impurtante per fà cù l'iniziu di u periodu invernu.

Verificate a sospensjoni (è rimpiazzate se necessariu)

Quandu compra una vittura usata, indipendentemente da u chilometru è l'annu di fabricazione, hè necessariu di fà un diagnosticu di sospensione per verificà a manipulazione di a vittura.

Boccole di gomma, blocchi silenti, antere, cuscinetti a sfera per usura, rupture, crepe sò sottumessi à ispezione. E molle, cuscinetti è ammortizzatori sò ancu verificati.

Se si trovanu difetti è malfunzionamenti, tutte e parti di a sospensjoni deve esse rimpiazzate immediatamente. U diagnosticu di a sospensjoni hè realizatu una volta ogni sei mesi, è hè a prevenzione di u so fallimentu.

Verificate u kit di frenu è ancu rimpiazzate se ne necessariu.

Hè impurtante di ricurdà chì u funziunamentu di i veiculi cù un sistema di frenu difettu hè pruibitu, postu chì questu hè direttamente ligatu à a sicurità stradale. È l'automobilista stessu prubabilmente capisce chì i freni deve esse in perfettu funziunamentu.

L'ispezione periodica cumpleta di u sistema di frenu hè realizatu 2 volte à l'annu. Immediatamente dopu à cumprà una vittura usata, u diagnosticu ùn serà micca superfluu.

A compra di una vittura in u mercatu secundariu implica una larga gamma di azzioni preventive. A maiò parte di i travaglii ùn anu micca bisognu di cumpetenze o sfondate tecniche. A cura di u novu pruprietariu nantu à a so vittura assicurarà u so serviziu ininterrottu è affidabile.

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