Chì oliu per riempie u mutore BMW E90
Cuntenuti
Se a quistione hè pertinente per voi, chì oliu deve esse aghjuntu à u BMW E90 è E92, quantu, chì intervalli è, sicuru, chì tolleranze sò furnite, allora avete ghjuntu à a pagina ghjustu. I mutori più cumuni di sti vitture sò:
Motori à benzina
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Motori Diesel
N47
A tolleranza chì tolleranza deve esse osservata? Ci sò 2 di elli: BMW LongLife 01 è BMW LongLife 04. L'appruvazioni cù a designazione 01 hè statu introduttu per l'usu in i mutori sviluppati prima di u 2001. (Ùn esse micca cunfunditi cù quelli liberati, postu chì parechji mutori sviluppati in l'anni 2000 sò stati installati prima di u 2010).
LongLife 04, introduttu in u 2004, hè cunsideratu pertinenti, è in regula, e persone chì cercanu l'oliu in u BMW E90 sò guidati da ellu, ma questu ùn hè micca sanu sanu currettu, postu chì stu standard permette l'usu di l'oliu in tutti i motori sviluppati da tandu. . 2004, ma a maiò parte di l'unità installate nantu à l'E90 sò "alimentati" cù olii cù una toleranza di 01, è questu deve esse guidatu.
Hè ancu esse nutatu chì in Russia, nantu à a ricunniscenza di BMW, l'usu di prudutti cù appruvazioni BMW LongLife-04 in i motori di benzina ùn hè micca permessu. Allora a quistione per i prupietari di i mutori di PETROL deve andà da ellu stessu. Questu hè duvuta à a bassa qualità di carburante in i paesi CIS è l'ambiente aggressivu (inguerni duri, stati caldi). L'oliu 04 hè adattatu per i motori diesel, in particulare quelli pruduciuti in 2008-2009.
Oliu adattatu per appruvazioni BMW E90
Homologazione di l'oliu originale BMW LL 01 è BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 litru Codice: 83212365933 Prezzo mediu: 650 rub. | BMW Longlife 01 1 litru Codice: 83212365930 Prezzo mediu: 570 rub. |
Oli cù appruvazioni BMW LL-01 (optional)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Articulu 4l. : 104256 Articulu 1l : 102784 Prezzo mediu: 3100 rub. | Shell Helix Ultra 5W-40 Articulu 4l: 550040755 Articulu 1l: 550040754 Prezzu mediu: 2200 fr. |
Mobile Super 3000×1 5W-40 Articulu 4l : 152566 Articulu 1l : 152567 Prezzo mediu: 2000 rub. | Liqui Moly HT 5W-40 di scorrimentu fluidu Articulu 5l: 8029 Articulu 1l : 8028 Prezzu mediu: 3200 fr. |
Oli per omologazione BMW LL 04
| Specific Motul LL-04 SAE 5W-40 Articulu 5l. : 101274 Prezzu mediu: 3500 fr. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Articulu 4l. : 7537 Prezzu mediu: 2600 fr. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Articulu 5l. : 102051 Prezzu mediu: 3400 fr. | Alpine RSL 5W30LA Articulu 5l. : 0100302 Prezzu mediu: 2700 fr. |
Tavule riassuntu (se cunnosci a mudificazione di u vostru mutore)
Tabella di currispundenza trà i motori BMW è e tolleranze (motori a benzina)
| Motor | Long Life-04 | Long Life-01 | Long Life-01FE | Long Life-98 |
| Motori à 4 cilindri | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| Motori à 6 cilindri | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| Motori à 8 cilindri | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62 (E39) à u 02/2000 | ||||
| S62 (E39) с 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| Motori à 10 cilindri | ||||
| S85 | x* | |||
| Motori à 12 cilindri | ||||
| M73 (E31) da 09/1997 | x | x | x | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
Tabella di Corrispondenza di Motori BMW è Approvazioni (Motori Diesel)
| Motor | Long Life-04 | Long Life-01 | Long Life-98 |
| Motori à 4 cilindri | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (à partir de 03/2003) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| Motori à 6 cilindri | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (à partir de 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 cù 03/2004) | x | x2) | |
| M57 Up (da u 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (dapoi u 03/2005) | x | x4) | |
| M57TU2Top (da 09/2006) | x | ||
| Motori à 8 cilindri | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (à partir de 03/2005) | x | x4) |
Quantu oliu hè in u mutore (volume)
Quanti litri da riempie?
- 1,6-4,25 l
- 2,0 - 4,5 litri.
- 2.0D - 5.2l.
- 2,5 è 3,0 l - 6,5 l.
Cunsigliu: fate un altru 1 litru d'oliu, postu chì u cunsumu d'oliu di e vitture BMW E90 hè di circa 1 litru per 10 000 km, questu hè assolutamente normale, soprattuttu per i motori di benzina. Allora a quistione in a categuria perchè manghjate l'oliu deve esse solu una preoccupazione se u cunsumu hè più di 2-3 litri per 10000 XNUMX km.
Chì oliu per riempie u mutore N46?
Aduprà oliu di mutore appruvatu da BMW LongLife 01. Part number 83212365930. O equivalenti listati sopra.
Chì ghjè l'intervallu di rimpiazzamentu?
Hè ricumandemu di seguità l'intervallu di rimpiazzamentu una volta à l'annu, o ogni 1-7 km, quellu chì vene prima.
Olio BMW E90 autocambiante
Riscalda u mutore prima di inizià a prucedura di cambiamentu d'oliu!
1. Using wrench 11 9 240, sguassate u coperchio di filtru oliu. Caratteristiche supplementari di a chjave: diametru? dm., taglia 86 mm, numeru di tagli 16. Adatta à i mutori: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Aspittemu chì l'oliu scorri da u filtru in a padedda d'oliu. (L'oliu di u mutore pò esse sguassatu in 2 manere: à traversu un pirtusu dipstick pensatu per misurà u livellu di l'oliu in u mutore, cù una pompa d'oliu, chì si trova in una stazione di benzina o stazione di serviziu, o drenendu u carter).
3. Eliminate / installate l'elementu di filtru in a direzzione indicata da a freccia. Installa novi o-rings (1-2). Lubricate l'anelli (1-2) cù oliu.
4. Svitate u tappu (1) di u bacinu d'oliu. Scuprite l'oliu. Allora rimpiazzà l'o-ring di a candela. Riempite l'oliu di u mutore novu.
5. Cuminciamu u mutore. Aspettemu finu à chì a lampa d'avvertimentu di pressione d'oliu in u mutore si spegne.
U mutore hà un dipstick d'oliu:
- Parcheghja a vostra vittura nantu à una superficia livellu;
- Spegne l'unità di putenza, lasciate a macchina per circa 5 minuti. Pudete cuntrollà u livellu di l'oliu;
- Aghjunghjite l'oliu se necessariu.
U mutore ùn hà micca un dipstick:
- Parcheghja a vostra vittura nantu à una superficia livellu;
- Aspettate chì u mutore si scalda à a temperatura di u funziunamentu è lasciate corre à 1000-1500 rpm per 3 minuti;
- Fighjate à u livellu di l'oliu di u mutore nantu à i calibre o nantu à a pantalla di cuntrollu;
- Aghjunghjite l'oliu se necessariu.
Cumu verificà u nivellu d'oliu BMW E90
- Appughjà u buttone 1 nantu à l'interruttore di l'indicatore di turnu in alta o in giù finu à chì l'icona currispundente è a parolla "OIL" appariscenu nantu à u display.
- Appughjà u buttone 2 nantu à l'interruttore di l'indicatore. U livellu di l'oliu hè misuratu è affissatu.
- U livellu di l'oliu hè ok.
- U livellu di l'oliu serà misuratu. Stu prucessu pò piglià sin'à 3 minuti quandu si ferma nantu à u pianu pianu, è finu à 5 minuti mentre conduce.
- U livellu di l'oliu hè minimu. Aghjunghjite 1 litru d'oliu di motore u più prestu pussibule.
- Livellu troppu altu.
- Sensore di livellu d'oliu difettu. Ùn aghjunghje micca oliu. Pudete guidà più, ma assicuratevi chì u chilometru novu calculatu ùn hè micca superatu finu à u prossimu serviziu
A trasmissione hà ancu bisognu di mantenimentu!
In Russia è altri paesi di a CIS, ci hè una opinione erronea ligata à u fattu chì l'oliu in a trasmissione automatica ùn deve esse cambiatu, dicenu chì hè pienu durante tuttu u periodu di funziunamentu di a vittura. Chì ghjè a vita di una trasmissione automatica? 100 chilometri ? 000 chilometri ? Quale hà da risponde à sta quistione.
Hè ghjustu, nimu. I liberatori dicenu una cosa ("pienu per tuttu u periodu", ma ùn specificanu micca u periodu), u vicinu dice qualcosa d'altru (dici chì hà un amicu chì "hà cambiatu l'oliu in a scatula, è s'hè intaccatu dopu). , sicuru, se i prublemi sò digià principiatu, allora sò irreversibili è l'oliu ùn hè micca una suluzione). Vulemu attirà a vostra attenzione à u fattu chì u mantenimentu programatu di una trasmissione automatica estende a vita di a trasmissione da 2 o ancu 3 volte.
A maiò parte di l'imprese di l'automobile ùn fabricanu micca trasmissioni automatiche, ma invece installanu unità da i pruduttori di trasmissioni globale cum'è ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG è altri (in u casu di BMW, questu hè ZF).
Dunque, in i registri chì accumpagnavanu e so unità di sti cumpagnie, hè indicatu chì l'oliu in a trasmissione automatica deve esse cambiatu ogni 60 000-100 000 km. Ci sò ancu kit di riparazione (filtru + viti) è un oliu specializatu chjamatu ATF da i stessi fabricatori. Per più infurmazione nantu à quale oliu per riempie una trasmissione automatica BMW serie 3, è ancu intervalli di serviziu, tolleranze è infurmazioni supplementari, vede u ligame.
