Chì ghjè a gamma attuale di l'Audi e-tron nantu à l'autostrada à 200 km / h? Test : 173-175 km [VIDEO] • CARS

L'alemanu hà decisu di pruvà a vera gamma di l'Audi e-tron quandu viaghja à una vitezza di 200 km / h. L'esperimentu hà successu, ma a vittura hè finita nantu à un camion di rimorchiu - hè risultatu chì a "riserva d'energia" a bateria hè stata aduprata solu per esce da a strada è ùn pò micca esse attivata remotamente.

L'esperimentu hè statu realizatu nantu à l'Autobahn tedesca senza limiti di velocità. Caricatu à 100 per centu di a capacità di e batterie di l'auto, hà dimustratu una gamma di 367 chilometri, ma sta previsione, di sicuru, s'applica à a guida calma è normale.

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U veiculu hè cambiatu in modu di guida dinamica. Dopu à 40 chilometri di viaghju, parte di quale era una surtita di l'autostrada, u cunsumu energeticu mediu di un veiculu era 55 kWh / 100 km. Questu significa chì cù una capacità di bateria utilizable di 83,6 kWh (totale: 95 kWh) A gamma di l'Audi e-tron à 200 km / h deve esse pocu più di 150 chilometri. - vale à dì chì u cunduttore hà circa 110 km di riserva di energia (à a tarifa di 150 minus 40 di a distanza percorsu). U cuntatore à quellu tempu mostrava 189-188 km:

Hè vale a pena attente à u suggerimentu chì mostra i bisogni di l'energia: guidà à una vitezza di 200 km / h richiede finu à u 50 per centu di e risorse. Cusì, se a vittura offre finu à 265 kW (360 hp), allora 200 kW (132,5 hp) hè necessariu per mantene una vitezza di 180 km / h.

Dopu à 35 minuti di guida, u cunduttore hà coperto più di 84 chilometri cù una vitezza media di 142 km / h è un cunsumu di 48,9 kWh / 100 km. A vittura prughjettata era 115 km, anche se da u cunsumu energeticu pò esse calculatu chì a riserva d'energia deve esse abbastanza per solu 87 km. Questa hè una rivalutazione interessante perchè suggerisce chì L'Audi e-tron prevede una gamma basata su una capacità totale di batteria di 95 kWh.:

Dopu avè viaghjatu circa 148 chilometri (14 per centu di a capacità di a bateria) à una velocità media di 138 km / h, u veiculu hà mostratu un avvisu di batteria bassa. U modu Turtle hè attivatu dopu à 160,7 km cù 3% di capacità di a bateria è 7 km di autonomia restante (cunsumu mediu: 47,8 kWh / 100 km). À 163 chilometri u cunduttore hà lasciatu a pista. Sicondu a media calculata, hà attualmente cunsumatu menu di 77 kWh d'energia:

L'Audi e-tron si ferma cumpletamente dopu à 175,2 km. À sta distanza, hà cunsumatu una media di 45,8 kWh / 100 km, chì significa chì a vittura cunsuma solu 80,2 kWh di energia. A velocità massima hè stata mantinuta per 1 ora 19 minuti. Ùn era micca luntanu da a stazione di carica, ma sfurtunatamenti ...

U cunduttore hà decisu di chjamà Audi per chì u serviziu tecnicu puderia attivà remotamente a capacità di riserva di a bateria. Una meza ora dopu, hè statu chì questu ùn era micca pussibule è chì a "riserva" hè stata prubabilmente utilizata solu per esce da a strada, è micca per cuntinuà à guidà - è chì puderia esse attivatu solu per via di u connector OBD.

Uni pochi d'ore dopu, digià in u trailer, a vittura hà purtatu à a stazione di carica in u showroom Audi (foto sopra).

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U video cumpletu (in tedesco) pò esse vistu quì:

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