Chì ghjè a degradazione di a bateria Nissan Leaf II ? Per u nostru lettore, a perdita hè 2,5-5,3 per centu. 50 000 km ognunu • CARS
E vitture elettriche

Chì ghjè a degradazione di a bateria Nissan Leaf II ? Per u nostru lettore, a perdita hè 2,5-5,3 per centu. 50 000 km ognunu • CARS

26.05.2022 /

Unu di i nostri lettori, u Signore Michal, hà valutatu a so 50a generazione di Nissan Leaf in quantu à l'usura di a bateria. Sembra chì a vittura hà persu circa 2 à 3 per centu di a so capacità di bateria in una corsa di XNUMX XNUMX chilometri. Questu augura bè per i prossimi anni di funziunamentu.

Indice di cuntenutu

  • Perdita di capacità di a bateria in una vittura elettrica cù l'esempiu di Nissan Leaf II
    • 2,5 à 5,3 per centu di perdita di putenza dopu à 50 XNUMX chilometri

Qualchi ghjorni fà, avemu discrittu a situazione di un australianu chì a Nissan Leaf I (ZE0, 50th generation) hà persu circa 143 per centu di a capacità / gamma di a bateria più di cinque anni di usu di luce. U salone hè interessatu in questu tema solu sette anni dopu, quandu e batterie ... a guaranzia era digià scaduta. Duranti stu tempu, u pruprietariu hà guidatu circa XNUMX mila chilometri.

> Nissan Leaf. Dopu à 5 anni, a riserva di energia hè cascata à 60 km, a necessità di rimpiazzà a bateria era equivalente à ... 89 mila. zlotu

U nostru lettore, u sgiò Michal, guida una Nissan Leaf II (ZE1), a seconda generazione di a vittura - hà guidatu più di 50 chilometri. Per misurà a capacità di a bateria, hà carricatu a vittura da 1 per centu à 100 per centu. U caricatore di u muru dimustrava 38 kWh di energia mandata à a bateria..

A capacità tutale di a bateria di a Nissan Leaf II hè di 40 kWh.ma l'utilizatore accessibile / utile / pulito о 37,5 kWh. Questi valori dipendenu da a temperatura, u metudu di misurazione è l'usu precedente, cusì ponu differisce ligeramente secondu e cundizioni. Dunque, avemu i seguenti dati:

  • U 99 per centu di a capacità di a bateria currisponde à 38 kWh, vale à dì, 100 per centu finu à 38,4 kWh,
  • putenza netta 37,5 kWh,
  • perdite per tuttu u prucessu includenu do Per centru 5è prubabilmente menu - u Leaf hè un studiu degnu quì perchè ùn hà micca un sistema di rinfrescamentu di a bateria chì cunsumava putenza extra.

2,5 à 5,3 per centu di perdita di putenza dopu à 50 XNUMX chilometri

Basatu nantu à i dati presentati sopra, hè faciule per calculà quellu a capacità di a bateria hè attualmente intornu à 36,6 kWh, cù u risultatu chì a degradazione hè solu 2,5 per centu. Questu hè, da l'uriginale 243 km dopu à 50 mila chilòmitri duvia esse circa 237 chilomitri. Dopu à un altru 50 6 chilometri, hà da viaghjà un altru XNUMX chilometri - è cusì.

Chì ghjè a degradazione di a bateria Nissan Leaf II ? Per u nostru lettore, a perdita hè 2,5-5,3 per centu. 50 000 km ognunu • CARS

Batteria Nissana Leafa ZE1 (c) Nissan

Fighjemu un scenariu realistu pessimista. Assumimu chì a stazione di carica di casa hà una perdita di circa 8 per centu, cum'è di solitu assume per i veiculi cù batterie attivamente cooled. In questu casu, a Foglia chì avemu descrizzione hà 35,5 kWh da l'uriginale 37,5 kWh (-5,3%). Significa chì dopu à 50 mila chilomitri, a perdita di gamma sarà 13 chilomitri..

> Quantu duverà una vittura elettrica? Quanti anni rimpiazza a batteria di un electricista? [Rispondemu]

Assumindu chì a bateria deve esse rimpiazzata à circa 70 per centu di a so capacità, a vittura s'avvicinarà à quellu valore à circa 280 chilometri. L'unica quistione hè se u pruprietariu deciderà nantu à questu, perchè nantu à una carica hà sempre guidatu circa 170 chilometri ...

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