Canister: rolu, sintomi è costu

U canister hè una parte pocu cunnisciuta situata vicinu à u vostru tank di gas. Hè adupratu per intrappulà i vapori di gasoline eccessivu per rinvià à u mutore per esse brusgiatu è impediscenu di scappà in l'atmosfera. Cusì, u canisteru hè un mezzu di prutezzione contra a contaminazione. Tuttavia, ùn hè micca equipatu di motori diesel.

⚙️ Cos'è un canister?

Role canister assorbe u gasu. In vitture, u canisteru hè stallatu solu nantu à i motori di gasoline; micca trovu nant'à i veiculi diesel. Hè unu di i dispusitivi nantu à i vitture muderni pensati per limità l'emissioni di CO2 è altri gasi contaminanti.

U canister permetteassorbe i vapori Carburant a vostra vittura. Quandu si riscalda, stu gasu si dilata è per quessa occupa più spaziu, aumentendu a pressione. U canisteru permette di allevà sta pressione senza liberà vapori in l'atmosfera, cum'è i dispositi previ (in particulare, una tapa di cisterna perforata).

Induve si trova u canister?

U canister hè parte sistema EVAP (per u cuntrollu di emissioni di vapore di carburante) di u vostru veiculu: Questu hè un sistema di recirculazione di vapore di carburante. Per quessa, si trova vicinu à u tank di gas. Di solitu u canister hè situatu à u latu di u cunduttore di a vittura, nantu à a rota posteriore.

⛽ Cumu funziona u canisteru?

Auto canister hè filtri chì hè utilizatu per intrappulà i vapori di gasoline da u tank è carburetor prima ch'elli ponu esce in l'atmosfera, pruvucannu a contaminazione. Per questu, u canister cuntene carbone activatu... Molécule d'idrocarburi si attaccanu à ellu secondu u fenomenu di l'adsorption.

Quandu u mutore hè cuminciatu, i vapori di benzina sò attirati in u canister. Dopu tornanu à u sistema di carburante per a combustione mentre u mutore hè in funzione. Per questu, u canisteru pò s'appoghjanu nantu à duie valvule:

• Valve situata trà u tank di carburante è u canister;
• A valvula situata trà u canisteru è u mutore: questupurge solenoid valve.

Quandu i vapori sò generati in u tank, scappanu in u cuntinuu attraversu a prima valvula, è a seconda hè chjusa. À l'iniziu, a prima valvula si chjude è a seconda si apre per permette à i vapori di entre in u mutore induve sò brusgiati.

⚠️ Chì sò i sintomi di HS canister ?

U canisteru ùn sguassate micca, ma pò rompe: un prublema cù a valvula solenoide, un filtru incrustatu, etc. Sfurtunatamente, ùn hè micca sempre faciule d'identificà un malfunzionamentu di canister. In verità, u sintumu principalu di u canisteru HS hè chì u lume di avvisu di u mutore si accende, chì puderia indicà parechji prublemi. Raramente sospettemu prima un canister.

Eccu i segni chì indicanu un malfunzionamentu in u canisteru è u so circuitu:

• vidente mutore acceso ;
• Aumentate l'emissioni di inquinanti ;
• Odore di carburante ;
• Caduta in u rendiment di u veiculu ;
• Prublemi quandu si riempia u tank di gas ;
• Preoccupazione per l'indicatore di carburante dashboard.

L'indicatore di u mutore quì avvisa di una contaminazione eccessiva di u mutore. A causa di u rolu di u canisteru, pudete ancu nutà prublemi cù u tank di carburante o gauge, emissioni aumentate, è soprattuttu l'odore di gasoline assuciatu à i fumi. Questu hè tuttu duvuta à a saturazione di u canisteru è l'accumulazione di vapori in u tank.

Infine, a vostra vittura pò perdiri prestazione o sperimentà prublemi di partenza: se a valvula solenoide di canister fallisce è resta aperta, questu affetta a mistura aria / carburante in quale u vostru mutore di combustione hè in funzione.

📅 Quandu cambia u canisteru ?

U canister ùn hè micca una parte di usu è per quessa hà senza periodicità, i.e. senza intervallu di rimpiazzamentu. Per d 'altra banda, deve esse rimpiazzatu quandu hè dannatu, per ùn aumentà l'emissione di gasi contaminanti. Per quessa, a sustituzione di u canister hè solu necessariu quandu ellu hè hsma qualchì volta a pulizia hè abbastanza se u filtru hè intasatu.

👨‍🔧 Cumu pulisce u canisteru?

U carbone attivatu in u canister assorbe l'excedente di vapori di gasoline, poi tornanu à u mutore, induve sò brusgiati. Ma cù u tempu, u canisteru pò esse chjapputu. S'ellu hè qualchì volta necessariu di rimpiazzà, a pulizia pò esse abbastanza per rinvià à a so cundizione originale.

Materiale:

• Ferramenti
• Cumpressore d'aria

Passu 1. Disassemble u canister.

Accuminciate per circà u canisteru : di solitu si trova accantu à a rota posteriore da u latu di u cunduttore. Hè situatu vicinu à u tank di carburante. Una volta avete accessu à questu, avete bisognu à disassemblellu disconnecting the three hoses that are connected to it, and then remove the canister.

Passu 2: pulisce u canister

Pone u canisteru nantu à una superficia plana è pulite cù un compressore d'aria. Inserite a bocchetta di u compressore in i tubi per soffià in l'internu, ripetendu l'operazione nantu à ognunu di i trè tubi. Chiudi l'altri dui tubi quandu si pulisce unu di i trè.

Step 3. Assemble u canister.

Dopu chì u canisteru hè pulitu è ​​​​ognuna di e trè manichi hè pulita, pudete reassemble u canister. Inserite in l'alloghju, dopu ricollegate i tubi è rimpiazzà i viti.

🔧 Cumu caccià u canisteru?

Pocu cunnisciuta, u canisteru ùn hè micca à tuttu inutile ! Eseguisce a vittura senza un canister prevenerà a contaminazione supplementaria da a vostra vittura. L'eliminazione vi darà un odore sgradevule di benzina è riduce u rendiment di u mutore. Dunque assolutamente ùn hè micca cunsigliatu per sguassà u canisteru chì richiede ancu pocu mantenimentu.

Avà sapete tuttu di u canister, stu filtru chì raccoglie i vapori di gasoline eccessivu per evità a contaminazione supplementaria! Stu travagliu hè pocu cunnisciutu, ma per quessa ghjoca un rolu impurtante in dispusitivu di prutezzione di a contaminazione vitture muderne.