Prutezzione catodica di u veiculu
Cuntenuti
- L'essenza di a prutezzione catodica
- Chì ghjè a corrosione di ferru
- Capacità di prevene a corrosione
- Comu sceglie un anodu
- garage di metallu
- Loop di terra
- Coda di gomma metallica cù effettu di terra
- Elettrodi prutittivu-protettori
- Cumu fà a prutezzione
- Chì dispusitivi sò usati
- Cumu fà un dispositivu di prutezzione catodica sè stessu
- Feedback nantu à l'efficacità di a prutezzione catodica
- Altre manere di prutezzione
Malgradu l'usu generalizatu di u metudu di prutezzione catodica di strutture metalliche in l'industrii serii (energia, pipelines, cantiere navale), ci sò pocu dispusitivi destinati à e vitture in u settore di lingua russa di a reta.
A prutezzione catodica di una vittura contr'à a corrosione in e conversazioni di i cunduttori sperimentati hè stata longa in qualcosa di misteriosu è sopratuttu di rumuri. Hà aderenti feroci è scettichi. Scupritemu di ciò chì parlemu.
L'essenza di a prutezzione catodica
L'inimicu principalu di a vittura, chì limita a so vita di serviziu, ùn hè micca guasi miccanichi à tutti, ma a ruggine generale di u casu di metallo. U prucessu di corrosione di u ferru da quale hè fatta a macchina ùn pò micca esse ridutta à una sola reazzione chimica.
Corrusione insonorizazione sprayed
A distruzzione di u metallu, trasfurmendu in punti rossi brutti di ruggine, hè u risultatu di una cumminazione di parechji fatturi:
- caratteristiche di u clima in u quali a vittura hè operata;
- a cumpusizioni chimica di l'aria, u vapore d'acqua è ancu i terreni in a zona (affettanu e pruprietà di a terra stradale);
- a qualità di u materiale di u corpu, a prisenza di bumps è danni, e riparazioni realizati, i rivestimenti protettivi utilizati, è decine d'altri motivi.
In i termini più generale, l'essenza di i prucessi di corrosione di a macchina pò esse spiegata in questu modu.
Chì ghjè a corrosione di ferru
Qualchese metallu in struttura hè un reticulu di cristalli di atomi caricati positivamente è un nuvulu elettronicu cumunu chì li circonda. In a capa di cunfini, l'elettroni, chì anu l'energia di u muvimentu termale, volanu fora di u lattice, ma sò immediatamente attratti da u putenziale pusitivu di a superficia chì anu lasciatu.
Corrusione di a carrozzeria
A stampa cambia se a superficia metallica hè in cuntattu cù un mediu capace di trasportà l'elettroni - un elettrolitu. In questu casu, l'elettrone chì abbandunò u lattice di cristallu cuntinueghja a mossa in l'ambiente esternu è ùn torna più. Per fà questu, una certa forza deve agisce nantu à questu - una diferenza potenziale chì appare se l'elettrolitu cunnetta dui metalli diffirenti cù proprietà diffirenti per a conduttività. Dipende da u so valore chì di i dui metalli perderà l'elettroni, essendu un elettrodu pusitivu (anodu), è quale riceverà (cathode).
Capacità di prevene a corrosione
Ci hè una mansa di miti populari intornu à cumu prutegge a vostra vittura da a ruggine in a cumunità di guida. In realtà, ci sò dui modi:
- Prutegge a superficia metallica di u corpu da u cuntattu cù l'elettroliti - acqua, aria.
- Cù una fonte d'energia esterna, cambia u putenziale di a superficia per chì u corpu di ferru da l'anodu si trasforma in un catodu.
U primu gruppu di metudi hè una varietà di rivestimenti protettivi anti-corrosione, primers è vernici. I pruprietarii di vittura spende soldi seriu, ma duvete capisce chì a corrosione ùn pò micca esse firmata in questu modu. Solu l'accessu di u reattivu attivu à u ferru di u corpu hè impeditu.
Trattamentu anticorrosione di a vittura
Tecnulugie di prutezzione elettrochimica pò esse divisa in dui tecnulugia:
- Utilizendu una fonte esterna di l'electricità (batteria di vittura), utilizendu un circuitu speciale, creanu un eccessu di potenziale pusitivu nantu à u corpu per chì l'elettroni ùn lascianu micca u metale, ma sò attratti da questu. Questu hè a prutezzione catodica di a vittura.
- Pone elementi di un metale più attivu nantu à u corpu per creà un paru galvanicu in quale diventerà l'anodu, è u corpu di a vittura diventerà u catodu. Stu metudu ùn hà micca bisognu à esse cunnessu à una bateria in tuttu è hè chjamatu prutezzione di tread o anode.
Pensemu à ognunu di i metudi.
Comu sceglie un anodu
In u rolu di un circuitu esternu, pudete aduprà cù successu a superficia metallica di u garage, u loop di terra in u parking è altri mezi.
garage di metallu
Attraversu un filu cù un connettore, u bordu di u dispusitivu di prutezzione catodica hè cunnessu à questu è hè creata a diferenza potenziale necessaria. Stu metudu hà ripetutamente pruvatu à esse assai efficace.
Loop di terra
Se a vittura hè parcheggiata in una zona aperta, un circuitu esternu per a prutezzione galvanica pò esse creatu intornu à u perimetru di u so parcheghju. I pins di metallu sò imbuttati in terra in u listessu modu cum'è a terra cunvinziunali è cunnessi in un unicu ciclu chjusu per cablaggio. A vittura hè situata ind'è stu circuitu è cunnessu à questu per mezu di un connettore in u stessu modu cum'è in u metudu di garage.
Coda di gomma metallica cù effettu di terra
Stu metudu implementa l'idea di creà u potenziale elettropositivu necessariu di u corpu relative à a superficia stradale. U metudu hè bonu perchè ùn travaglia micca solu quandu hè parcheggiatu, ma ancu in u muvimentu, prutegge a vittura ghjustu quandu hè soprattuttu vulnerabile à l'umidità è i chimichi stradali.
Elettrodi prutittivu-protettori
Cum'è l'elettrodi chì creanu un putenziale protettivu, i platti d'acciaio sò usati, a cumpusizioni di quale hè vicinu à u metallu di u corpu stessu. Questu hè necessariu in casu chì u dispusitivu si rompe, per chì i platti posti stessi ùn diventenu micca una fonte di corrosione, creendu un novu paru galvanicu. L'area di ogni piattu hè ottimali in grandezza da 4 à 10 cm2, a forma hè rettangulare o ovale.
Cumu fà a prutezzione
Un elettrodu separatu crea una zona potenziale protettiva intornu à sè stessu in un raghju di 0,3-0,4 metri. Per quessa, l'equipaggiu cumpletu di una vittura mediana necessitarà da 15 à 20 tali piatti.
Prutezzione elettronica anti-corrosione per vitture
L'elettrodi sò posti in i lochi più vulnerabili à a corrosione atmosferica:
- nantu à u fondu di a vittura;
- in l'arcu di i roti di fronte è di daretu;
- nantu à u pianu di a cabina sottu i tappeti;
- à l'internu di e porte sottu.
Hè necessariu escludiri a pussibilità di cuntattu di i platti di l'elettrodi cunnessi à u plus di a bateria cù u minus di u corpu di a vittura. Per fà questu, sò muntati nantu à cola epossidica nantu à a pintura esistenti o un revestimentu anticorrosione nantu à u corpu.
Chì dispusitivi sò usati
Malgradu l'usu generalizatu di u metudu di prutezzione catodica di strutture metalliche in l'industrii serii (energia, pipelines, cantiere navale), ci sò pocu dispusitivi destinati à e vitture in u settore di lingua russa di a reta. I pochi chì ponu esse truvati sò difficiuli di verificà da teste è recensioni, postu chì i venditori ùn furnisce micca un inseme di dati abbastanza. U dispusitivu di prutezzione catodica di vittura hè rapprisintatu da i mudelli RustStop-5, BOR-1, AKS-3, UZK-A.
Patentatu in i Stati Uniti è u Canada, FINAL COAT opera nantu à u principiu di corrente pulsata è hè accumpagnatu da dati di ricerca. Sicondu i testi, stu dispusitivu hà dimustratu a vera efficienza di prutezzione di e superfici d'azzaru di u corpu à una diferenza potenziale di 100-200 mV da più di 400% di u campione di cuntrollu. Ferma solu u prezzu di u dispusitivu, chì avà pò esse compru per 25 mila rubles.
Cumu fà un dispositivu di prutezzione catodica sè stessu
Se ùn avete micca stabilitu u scopu di a fabricazione di un sistema cù serratura cumplessu di cortu-circuit, u cunsumu di a bateria di monitorizazione, l'indicazione LED, u dispusitivu stessu pò esse simplicemente fattu da sè stessu.
Prutezzione catodica di u corpu (diagramma)
L'opzione più simplice include solu una resistenza di scaricamentu di un certu valore (500-1000 ohms), attraversu quale u terminal pusitivu di a bateria hè cunnessu à l'elettrodi protettivi. U currente cunsumatu deve esse in a gamma di 1-10 mA. U putenziale protettivu hè teoricamente abbastanza in quantità di 0,44 V (u valore di u putenziale elettronegativu di ferru puro). Ma tenendu in contu a cumpusizioni cumplessa di l'azzaru, a prisenza di difetti in a struttura di cristalli è altri fattori attori, hè pigliatu in a regione di 1,0 V.
Feedback nantu à l'efficacità di a prutezzione catodica
I rapporti di l'utilizatori di l'instrumentu dà stimi diffirenti.
Oleg:
"Avè leghje nantu à a prutezzione catodica di a carrozzeria da a corrosione cù e mo mani, aghju decisu di pruvà. Aghju trovu a classificazione di i cumpunenti di a radiu in Internet, hà pigliatu platti adattati per l'anodi, cunnessu tuttu ciò chì hè scrittu. Risultatu: L'aghju utilizatu per più di cinque anni, a mo vittura ùn hè micca nova, ma ùn ci hè ancu a ruggine.
Anton:
"A prutezzione elettrochimica hè andata cù a vittura quandu l'aghju compru da a manu. U corpu si tene veramente cum'è un acciaio inox, ma i platti stessi nantu à u fondu sò assai putriti. Serà necessariu di capisce cumu è ciò chì cambiassi per.
Altre manere di prutezzione
In più di a prutezzione catodica di e vitture da a corrosione, parechji metudi alternattivi sò populari trà e persone. Micca tutti sò ugualmente boni, ma aiutanu à allargà a vita di a macchina da parechji anni.
Tecnica di l'anodu
Sò usati pezzi speciali fatti di una forma speciale fatta di metalli cù un putenziale elettrodu più altu ch'è u ferru. In u risultatu, quandu un coppiu galvanicu si trova, hè sta parte chì dissolve - l'elettrodu consumable. U metallu di u corpu stessu ùn hè praticamente micca affettatu. Stu metudu hè a prutezzione anodica di una vittura da a corrosione.
Prutezzione di a corrosione di l'anodu per e vitture
I rivestimenti più cumunimenti usati sò fatti di aleaghji di zincu o magnesiu. Numerose recensioni di i cunduttori chì mettenu pezzi di zincu in archi di rota cunfirmanu l'efficacità di stu metudu di prutezzione per 3-5 anni. U svantaghju di stu metudu hè a necessità di monitorà l'elettrodi di sacrificiu, aghjurnendu se ne necessariu.
Corpu zincatu
U revestimentu di zincu di u metallu di u corpu hè una altra tecnica cumuni per pruteggià a vittura da l'oxidu per tuttu u periodu di u so serviziu (spessu per 15-20 anni). I più grandi pruduttori occidentali sò andati in questu modu, liberendu marchi premium di e so vitture cù corpi galvanizzati in caldu di fabbrica.
Corpu zincatu
U capu indiscutibile in questa direzzione hè Audi, chì hà sviluppatu parechje patenti nantu à u tema di tecnulugii di revestimentu protettivu. Hè u mudellu Audi 80 chì hè u primu mudellu di pruduzzione cù tali trasfurmazioni, è dapoi u 1986 tutti i vitture prudutte sottu sta marca anu. L'altri membri di u Gruppu VW utilizanu ancu galvanizzazioni calde: Volkswagen, Skoda, Porsche, Seat.
In più di l'alemanu, certi mudelli giapponesi ricivutu veri corpi galvanizzati: Honda Accord, Pilot, Legends.
Primers è materiali di pittura
In quantu à u tema di a prutezzione elettrochimica, i cumpunimenti di tread di vernici è vernici chì cuntenenu particelle di zincu meritanu menzione. Quessi sò primeri di fosfatazione è cataphoretic.
Applicazione di pitture è vernici
U principiu di u so funziunamentu hè u listessu: u ferru hè purtatu in cuntattu cù una capa di un metale più attivu, chì hè cunsumatu in reazzione galvanica in u primu locu.
Laminazione
Un metudu di prutezzione di a superficia di u corpu da a ruggine è l'abrasione incollandu cù una film trasparente speciale durabile. U processu bè realizatu hè praticamente invisibili à l'ochju, resiste cambiamenti significativi di temperatura è ùn hà micca paura di vibrazione.
Laminazione di vittura
U vetru liquidu
Una strata di revestimentu indurimentu supplementu hè creatu nantu à a pittura di basa, chì hà aumentatu a forza. Hè appiicata à una carrozzeria di vittura sgrassata è lavata, chì hè preriscaldata cù aria calda. A basa di polimeru di u materiale si sparghje è dopu l'indurimentu hè pulitu. In questu modu, hè pussibule di prutezzione di a capa di pittura di a fabbrica da a penetrazione di l'umidità atmosferica per ellu è cusì frenu a corrosione per un pocu tempu.
Vetru liquidu di ceramica per vitture
U metudu ùn furnisce micca una prutezzione cumpleta contra a ruggine. Prutege principarmenti l'apparizione di a vittura da manifestazioni visibili, ma lassannu fochi nascosti senza vigilanza.
U travagliu cù u fondu
Per prutege u fondu è l'archi di rota da l'elettroliti (terra di strada, acqua cù u salinu), revestimenti cù diversi mastici nantu à una basa di bitume, gomma è polimeru sò usati.
U travagliu cù u fondu di a vittura
I lockers di polietilene sò usati. Tutti issi tipi di trattamentu pèrdite in termini di efficienza di a prutezzione elettrochimica di a carrozzeria di a vittura, ma permettenu di ritardà per un pezzu di ruggine.
