Kia ute finalmente cunfirmata - ma hè elettrica! Un pickup EV ufficiale puderia mette fine à u Ford Ranger diesel è u rivalu Toyota HiLux?
Kia hà cunfirmatu dui pickups elettrici è unu di elli puderia cumpete cù u Rivian R1T.
Hyundai, Kia è Genesis anu presentatu i so piani di elettrificazione allargati, è ci hè una notizia eccitante per i fan di ute.
Kia hà annunziatu chì aumenterà a so pruduzzione EV da 11 EVs da u 14 à u 2027, cumprese un paru di novi pickup all-electric.
Unu di questi serà un "mudellu strategicu per i mercati emergenti" - assai prubabilmente una vittura compacta in stile Fiat Toro chì cumpete in Sudamerica, Sudeste Asiaticu è in altrò.
Ma Kia hà descrittu l'altru mudellu cum'è un pickup elettricu dedicatu, chì significa chì serà prubabilmente un mudellu full-size chì cumpete cù u Ford F150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, Rivian R1T, Tesla Cybertruck è u prossimu RAM EV.
Ancu s'ellu hè veramente una nutizia eccitante, lascia un segnu d'interrogazione annantu à u rivalu di diesel di una tonna Toyota HiLux chì a so sucietà madre Kia Australia sperava disperatamente di custruisce.
Era un casu di "seranu" o "ùn anu micca" custruisce un anatra tradiziunale per un pezzu. Damien Meredith, Chief Operating Officer di Kia Motors Australia CarsGuide in ghjennaghju, hè difficiule di equilibrà l'enfasi di a marca nantu à i veiculi elettrici è prumove un mudellu relativamente vechju cum'è un pickup diesel.
Questa espansione di l'elettrificazione di Kia puderia assai bè esse u chiovu finali in u coffinu di u diesel Kia ute.
Hyundai hà ancu cunfirmatu chì aumenterà a so pruduzzione EV à i mudelli 17 da u 2030, cumprese 11 mudelli di marca Hyundai è sei per a divisione di lussu Genesis.
A prossima vittura elettrica di Kia serà u SUV grande EV9.
Curiosamente, Hyundai hà dettu chì unu di i veiculi elettrici di marca Hyundai serà un "veiculu cummerciale ligeru", chì suggerenu chì puderia esse un gemellu à a camionetta elettrica di Kia.
Hyundai hà ancu esploratu a viabilità di un Ford Ranger diesel, ma senza assai successu.
Hè ancu pussibule chì u mudellu cummerciale di Hyundai puderia esse una furgoneta di consegna elettrica per cumpete cù offerte simili di Peugeot, Mercedes-Benz, Ford, Volkswagen è altri.
Hyundai hà ancu mintuatu chì unu di i veiculi elettrichi di novu aghjuntu hè un "modellu di novu tipu", chì puderia indicà una futura vittura sportiva elettrica Hyundai-badged.
L'altri mudelli di Hyundai sò trè berline è sei SUV, cù u prossimu rangu di cabina chì hè a berlina Ioniq 6 veloce, seguita da u grande SUV Ioniq 7.
Ioniq 6 serà basatu annantu à u cuncettu di Prufezia.
Kia hà cunfirmatu a data di lanciamentu di u so SUV 2023 EV9 grande, chì u cuncettu hè statu svelatu u Novembre scorsu. Sicondu Kia, u SUV di cinque metri accelerà à 0 km / h in cinque seconde, è a gamma nantu à una carica completa hè di 100 km. Sbloccarà ancu a tecnulugia di guida autonoma di prossima generazione di Kia chjamata AutoMode.
L'altru mudellu recentemente annunziatu da Kia serà un mudellu EV "entry level".
Kia, chì hà piani ambiziosi di diventà u primu fabricatore di veiculi elettrici in u mondu, hà ancu annunziatu chì hà aumentatu u so target di vendita di veiculi elettrici di 2030% per u 36 da u so annunziu iniziale di l'annu passatu. Avà hè previstu chì 1.2 milioni di veiculi elettrici seranu stati venduti da allora.
A linea Genesis EV includerà duie vitture di passageru, quattru SUV, cumprese i prossimi mudelli GV60 è GV70 Electrified. Tutti i novi mudelli Genesi liberati dopu à 2025 seranu elettrificati.
Hyundai hà da sviluppà una nova Architettura Modulare Integrata (IMA), chì hè una evoluzione di a Piattaforma Modulare Globale Elettrica (E-GMP) chì sustene l'Ioniq 5, Genesis GV60 è Kia EV6.
