Chiglia per amparà e basi di u fuoristrada
Cum'è una novità nantu à u mercatu quist'annu, hè statu introduttu un novu cuncettu - biciclette sportive recreative à dui posti. A linea hè chjamata Randonne, chì hè francese per l'escursionismo, l'arrampicata, chì ci mostra chjaramente ciò chì a motocicletta hè pensata.
In a rivista Moto, avemu accettatu cun piacè l'invitu di Jak Ogris, chì raprisenta a marca Gas Gas in Slovenia. Postu chì Jaka hè maestru di a prova (quist'annu hà da participà à u Campiunatu d'Austria, à a Cup of Nations in Spagna è à u Campiunatu Slovenu, s'ellu ci hè), ci aspettavamu chì pruvà a nova moto TX Randonne 125cc seria sicuramente educativa è divertimentu. in listessu tempu.
A TX Randonne 125cc (ci hè ancu una versione 200cc più putente) hè una bicicletta "dual-sport" chì hè una mistura di prova è enduro. Piuttostu faciule da manighjà, liggeru, pesa solu 86 kg (senza liquidu) è hè pensatu per l'utilizatori pocu esigenti chì volenu ammaistrà gradualmente è currettamente a tecnica di guidà motociclette off-road. Cusì, hè ancu assai adattatu per a furmazione supplementaria di i ghjovani participanti di enduro è cross-country.
À u primu cuntattu cù a motocicletta, a sensazione era abbastanza insolita. Tuttu hè fattu in piedi (ancu s'ellu hà ancu un sedile chì pò esse facilmente rimuovu), u sediu hè più di emergenza, ùn si preoccupa mancu durante una prova, ma hè ancu utile quandu si usa a moto in un locu più urbanu ambiente, per esempiu, per attività di tutti i ghjorni, saltendu à u magazinu, in una data o qualcosa di simile mentre si guida hè assai faciule è simplice.
L'embrague hè longu è assai precisu, ciò chì ci aspettavamu, postu chì si tratta di un alimentu di prima trinca. L'embrague ùn hè guasi mai liberata cumpletamente. A valvula à farfalla, chì hè aperta sempre, hè ancu assai impurtante, cusì u mutore gira constantemente è hè prontu à reagisce rapidamente. U Randonne 125cc hè assai adattu per amparà e basi di e tecniche di guida.
U cuncepimentu è i cumpunenti di u mutore sò à un livellu soddisfacente, ancu i freni facenu u so travagliu currettamente. U mutore dà un sensu di affidabilità è ùn m'hà micca veramente surpresu negativamente durante e prove, ancu s'ellu hè chjucu è leggeru, face bè in u campu.
Più tardi Yaka hà preparatu una "sezione" di prova per noi è hà mostratu cumu cunduce currettamente. Ci hà ancu spiegatu teoricamente l'approcciu currettu per guidà certe sezzioni di u situ. In generale, a prova presta una grande attenzione à a preparazione psicologica, postu chì a cuncentrazione hè obbligatoria per ghjunghje à l'equilibriu, chì hè unu di i fattori più impurtanti per superà cù successu ostaculi.
U TX Randonne 125cc hè alimentatu da un mutore monocilindru raffreddatu à aria, à quattru tempi, cù cinque ingranaggi. I rapporti di trasmissione trà marce sò più grandi paragunatu à i testi classici, chì furnisce ancu una guida off-road più veloce è più fluida, è pudete ancu guidà in cità se vulete. Per esempiu, andà in u magazinu dopu una piccula compra, postu chì a moto hè ancu legale per u trafficu stradale. Hà un display multifunzione abbastanza trasparente nantu à u volante, hè iniziatu premendu u buttone di partenza o i pedi.
Meno di duie ore di distanza (dopu solu una ora aghju avutu à cambià u mo dittu di embrague per via di crampi) eru piacevamente stancu è cuntentu di alcuni di i basi di a guida di prova. Riturneraghju sicuramente à a sfida un ghjornu chì ghjè veramente divertente, allora u raccomandu à chiunque sia sottu stress per rilassassi. Cum'è curiosità, Jaka offre ancu allenamenti persunalizati, 2 ore vi costanu 20 euro ragionevuli.
Riassuntu: Una motocicletta fuoristrada assai semplice è versatile pensata per tutti quelli chì cercanu di perfezionà a so tecnica in u so tempu liberu divertendusi è divertendusi in listessu tempu.
Più infurmazione pò esse truvata nantu à u situ web ufficiale di u concessionariu di moto sloveno Gas Gas www.ogrismoto.si.
Uros Jakopic, foto: Uros Jakopic, Mark Mavretic
