U cuncettu di Geely LC Panda

U cuncettu Geely LC Panda combina un hatchback cù una putente piattaforma di trazione integrale per stupisce l'audienza. Foto: Neil Dowling

In ogni concessionaria di vittura ci hè sempre almenu una persona pazza. A Cina, una volta cunservatrice, salta à bordu di una vittura conceptu scandalosa, è Geely - unu di i più grandi produttori di l'automobile di a Cina cù $ 24 miliardi in u 2012 - presenta u so zitellu Panda à trazione integrale.

Adatta per e strade affollate di Shanghai è Pechino? Di sicuru.

Spressu u quadru di un grande camion sottu à a Panda - una vittura di bolle di 63 kW normalmente senza vita - hè solu per l'attrazione di a folla. Peccatu chì Geely ùn hà micca applicatu a stessa inoculazione à unu di i so veiculi XNUMXWD esistenti.

U Panda, chjamatu LC in i mercati d'esportazione, cumpresu a Nova Zelanda, hè stata pianificata per l'Australia, ma hè stata abbandunata questu annu per una mancanza di cuntrollu di stabilità elettronica. Tuttavia, hà una valutazione di accidenti di cinque stelle sottu u prugramma di teste China-NCAP.

A vittura ùn pò esse chjamatu Panda in a maiò parte di i mercati perchè u nome hè registratu da Fiat. Per fà eco di u nome Panda in Cina, i fanali di Panda in forma di zampa sò usati in u disignu.