Aria condizionata in l'invernu?

I pneumatici sò stati rimpiazzati cù l'inguernu, i fluidi di travagliu è a bateria sò stati verificati. Sembra chì andate in vacanze o in ski. Nunda puderia esse più sbagliatu. Vale ancu a pena di verificà l'aria condizionata. Hè veramente vale a pena accende in l'inguernu, per almenu parechji motivi.

In a primavera è l'estiu, l'aria condizionata salva a vita di i cunduttori - migliurà u cunfortu di guida è u benessere di i viaghjatori. Parechji di noi ùn avemu micca immagina di guidà una vittura senza aria condizionata à una temperatura di più 20 gradi Celsius. Avemu prestu abituatu à u fattu chì in una vittura appena acquistata, sta cessò di esse una cunvenzione, diventendu un standard necessariu. In ogni casu, quandu a colonna di mercuriu scende sottu à 15 gradi, per a maiuranza diventa un elementu innecessariu, è u buttone per accende hè cupartu di polvera per quasi a mità d'annu. Pensemu chì l'aria condizionata hè accesa, chì significa più cunsumu di carburante, chì significa costi innecessarii per l'operazione attuale di a vittura. In ogni casu, quandu guardemu à sta quistione "frid", ci hè chì u clima in l'invernu ùn hè micca una mala idea.

Pè a sicurità

In a staghjoni di u vaghjimu-invernu, assai cunduttori sò affruntati cù u prublema di i finestri constantemente misted, chì ùn solu violanu u cunfortu di u viaghju, ma ancu, limitendu a visibilità, ci mette in periculu. A ginnastica in a forma di asciugà a finestra cù un rag o una spugna, chì hè sempre accettabile prima di u viaghju, mentre chì a guida hè spessu assuciata cù a necessità di truvà "dispositivi di pulitura", unfasten cinture di sicurezza, alzà a figura da u sediu è cusì causanu. Disconfort significativu per u cunduttore è riduce a cuncentrazione in a strada. E - più impurtante - raramente aiuta per un bellu pezzu. A suluzione à u prublema hè, sicuru, l'aria condizionata.

- Evaporà i finestri cù un climatizzatore hè un metudu assai più veloce di u riscaldamentu standard. Quandu u riscaldamentu hè attivatu inseme à l'aria condizionata, l'aria ùn hè micca solu riscaldata, ma ancu deumidificata, chì aiuta in modu efficace à caccià l'umidità ", dice Zaneta Wolska Marchevka da u Suzuki Automobile Club in Poznań.

L'accensione di u buttone di l'aria condizionata è di u riscaldamentu permette ancu di mantene una umidità abbastanza in l'internu di a vittura, chì porta à l'absenza di nebbia di tutti i finestri di a vittura è aumenta u cunfortu di u viaghju.

Per u risparmiu

Motivatu da un risparmiu evidenti, spegne l'aria condizionata per quasi sei mesi puderia ancu avè un effettu terribile nantu à a nostra cartera. U refrigerante separatu da l'oliu, chì corre dopu à una longa pausa, pò dannà u compressore, i.e. mutore di tuttu u sistema di raffreddamentu. À u turnu, u funziunamentu regulare di l'aria condizionata - tuttu l'annu, ancu in l'inguernu - furnisce una lubricazione naturali di i cumpunenti di u compressore è pò salvà di i costi elevati in a primavera. I sperti cunsiglianu di accende l'aria condizionata almenu una volta à settimana, almenu per solu 15 minuti. Questu deve esse abbastanza per furnisce una prutezzione affidabile per tuttu u sistema.  

Per a salute

Hè ancu un sbagliu per crede chì l'aria condizionata deve esse verificatu solu in a primavera. - L'aria condizionata deve esse verificata duie volte à l'annu, preferibile prima di a staghjoni di l'estiu, quandu u sistema tutale hè adupratu più intensamente è vale a pena cura di u so rendimentu è efficienza, è prima di l'invernu, quandu l'aria condizionata deve esse attivata menu. spessu, ma u so usu pò aumentà significativamente u cunfortu di viaghju, è dunque a nostra sicurità ", dice Wojciech Kostka da Ford Bemo Motors Service in Poznań. - Inoltre, micca ogni ispezione deve significà a necessità di rimpiazzà u refrigerante, a disinfezione cumpleta è a sostituzione di i filtri. Avà hè ancu assai più faciule per rivisione nantu à u situ o truvà un stock à un prezzu attraente, aghjusta. 

In particulare, l'allergii anu da ricurdà chì u sistema di ventilazione di u carru pò esse un terrenu di ripruduzzione per fungi è muffa, per quale l'umidità di u vaghjimu hè un terrenu di ripruduzzione excelente. U mantenimentu propiu è l'usu di l'aria condizionata in tuttu l'annu riduce in modu efficace stu risicu.

In ogni casu, deve esse ricurdatu chì accende l'aria condizionata in una fretta severa pò fallu, chì ùn significa micca necessariamente u so fallimentu. In certi veiculi, soprattuttu più recenti, i pruduttori utilizanu un mecanismu chì impedisce l'accensione di l'aria condizionata se a temperatura scende sottu à 5 gradi Celsius. Questu hè necessariu per prevene u ghiaccio di l'evaporatore. A suluzione pò esse di rinfriscà a vittura cù a recirculazione di l'aria attivata è solu dopu inizià l'aria condizionata.

Comu pudete vede, l'aria condizionata in l'invernu ùn hè micca un paradossu. Tuttavia, s'ellu ùn decidemu micca di usà in permanenza per ragioni di sicurezza o salute di i passageri, vale a pena di cunsiderà accendelu periodicamente per ragioni puramente ecunomiche. L'aumentu di u cunsumu di carburante per tali setti brevi serà certamente invisibili à a nostra billetera, è eviterà riparazioni costose o pezzi di rimpiazzamentu prima di a stagione quandu l'aria condizionata hè veramente necessariu. Ma hè qualcosa chì ogni cunduttore deve fà "in sangue friddu".