Prughjettu 68K cruisers parte 2
Kuibyshev à a parata in Sebastopol in u 1954. I cruisers di u Prughjettu 68K avianu una siluette elegante "italiana". Raccolta di foto di S. Balakina via l'Autore
Descrizzione di a struttura - Frame
Architetturalmenti, i navi di u prughjettu 68 - ancu s'ellu sò cumpletamente d'origine sovietica - anu conservatu a so "radica italiana": un ponte di prua cù una lunghezza di più di 40% di a durata di u scafo, una superstruttura di torre di prua à trè livelli (cù un Disegnu presa in prestito da u prughjettu 26bis cruiser) cù una stazione di cuntrollu di u focu in cima, duie camini verticali cù tappi, 4 torri principali d'artiglieria situate in coppie in prua è poppa (superiori in superposizione), mastru di poppa è superstruttura di poppa cù una seconda. postu di cuntrollu di u focu. Ùn ci era micca un mastru di prua cum'è tali - hè statu rimpiazzatu da una superstruttura di torretta blindata.
A nave avia dui ponti solidi è dui parziali (piattaforma), chì passavanu in prua è poppa, è ancu in i compartimenti laterali. U doppiu fondu era situatu in tutta a lunghezza di a citadella blindata (133 m). U scafo hè divisu da 18 paratie trasversali principali in 19 compartimenti stagni. Ci era ancu 2 bulkheads longitudinali chì cuntinueghjanu i stringers è ghjunghjenu à u ponte inferiore. In l'arcu è a poppa, u sistema di piping era trasversale, è in a parti media - mischju.
Durante a custruzzione, a tecnulugia di riveting hè stata aduprata (pente, rivestimentu di u doppiu fondu è ponti in a citadella), è u restu di a struttura di u cascu hè stata saldata.
U cinturione di l'armatura principale cù un grossu di 100 mm (20 mm à l'estremità) è una altezza di 3300 mm era stendu trà frames 38 è 213. Hè custituitu di platti d'armatura di navi homogeni è copre i lati da u ponte più bassu in sopra, righjunghjendu 1300. mm sottu a linea di flottazione di design (KLV). E lastre di u cinturione principale è i bulkheads trasversali blindati chì coprenu a citadella (120 mm di grossu à l'arcu è 100 mm in a poppa) sò stati interconnessi da rivets fatti di nickel steel high-resistance. U gruixu di l'armatura di u ponte era 50 mm, a torre di u cumandante - 150 mm. Sicondu i calculi, l'armatura avia da prutege i spazii vitali di e navi è resiste à l'impatti. Obus d'artiglieria anti-tank 152 mm sparati da 67 à 120 cable è 203 mm da 114-130 cable.
A centrale turbopair à doppia arburu avia una putenza tutale di 126 500 hp. Hè custituitu da 2 setti di turbine a vapore TV-7 cù una scatula di ingranaggi è 6 caldaie principali di vapore à tubu d'acqua KV-68 cù produtividade aumentata. L'elice eranu 2 eliche à trè pale cù un angolo di pitch constantu. Velocità massima stimata 34,5 nodi, capacità piena di carburante (fuel oil, fuel oil) 2236 tunnellati.
- Arma
Prughjettu 68 cruisers anu da include:
- 12 cannoni da 38 mm L/152 B-58,6 in 4 torrette MK-5 a tripla canna,
- 8 cannoni antiaerei a lunga distanza calibro 100 mm L / 56 in 4 installazioni di riserva B-54,
- 12 cannoni da 37 mm calibre L/68 in 6 installazioni duplicate 66-K,
- 2 tubi lanciasiluri a triplo tubo da 533 mm
- 2 barche volanti partenu da una catapulta,
- mine navali è carichi di prufundità.
A torre di tri-canna MK-5 era semi-automatica è hà scontru i requisiti di disinni simili di quellu tempu. Hè stata capace di chjappà mira di superficia cù prughjetti di 55 kg à una distanza di 170 cables. A rata di u focu era finu à 7,5 rds / min. nantu à u troncu, i.e. 22 per torretta o 88 per bordata. A cuntrariu di e torrette MK-3-180 di i cruisers Project 26/26bis, i cannoni B-38 in e torrette MK-5 avianu a pussibilità di guida verticale individuale, chì hà aumentatu a so survivabilità in battaglia. U disignu tecnicu di a torre MK-5 hè statu sviluppatu da u bureau di cuncepimentu di a pianta di metallu di Leningrad. I. V. Stalin (chief designer A. A. Floriensky) in 1937-1938.
U cuntrollu di u focu di u fucile d'artiglieria principale era divisu in 2 sistemi di cuntrollu di u focu indipendenti "Lightning-A" (originariamenti designazione "Motiv-G") cù 2 posti di cuntrollu di u focu KDP2-8-III (B-41-3) cù dui 8. -metri telemetri stereoscopici in tutti. I sistemi sò stati sviluppati da l'uffiziu di a pianta Leningrad "Elektropribor" (chief designer S. F. Farmakovskiy).
I turrets MK-5 eranu furnuti cù telemetri DM-8 82-meter è mitragliatrici. I razzi è i carichi di propellenti in cassette d'amianto sò stati spediti da i magazzini da ascensori separati.
