Novità di u mercatu di l'automobile militare polacca in 2016

Tatra è i so partenarii prumove in Pulonia, frà altre cose, un sistema cumpletu di supportu ingegneria AM-50EKS cù elementi di un ponte satellitare.

In u casu di spedizioni à e Forze Armate di a Republica di Pulonia di camioni di classi media è pisanti, i.e. cù un pesu massimu permissibile di più di sei tunnillati, parechji fornituri anu calculatu per parechji anni.

Sicondu u tipu di rolling stock, a dimensione è a freccia di cuntratti cunclusi, ponu esse divisi in quattru gruppi principali. U primu hè custituitu da partenarii chì furnisce ogni annu una grande quantità di equipaggiu. Include, chì face parte di Polska Grupa Zbrojeniowa SA, Jelcz Sp. z oo è Iveco è Iveco DV (vehiculi di difesa). U sicondu include cumpagnie chì vende menu vitture, è micca regularmente. Include: MAN è MAN/RMMV, Scania è Tatra. U terzu include e persone chì anu longu interessatu à cuncludi cuntratti cun noi, ma finu à avà sò capaci di vende unicu vitture. Attualmente, questu riguarda principalmente Volvo Group Government Sales (VGGS) cù e so filiali Renault Trucks Defense è Volvo Defense. À questu hè aghjuntu a mudernizazione di u Starów 266 da Autobox Sp. z oo è PPHU StarSanDuo, cum'è i fornitori di cumpunenti è chjusi. Di l'ultimi, valenu a menzione di e seguenti cumpagnie: Tezana Sp. z oo, chì furnisce, frà altri, Iveco - motori CNH Trasmissioni industriali è automatiche Allison è Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo, Zamet Głowno Sp. J., Cargotec Poland Sp. z oo è Aebi Schmidt Polska Sp. z oo L'annu passatu, alcune di e cumpagnie di sopra presentanu prudutti interessanti, à volte in premiere. In questu articulu, avemu da presentà alcuni di elli.

Schensniak PS è Tatra

U fabricatore di corpi specializati è specializati, principarmenti per a brigata di u focu, da Bielsko-Biala, hà cooperatu cù successu cù u Tatra Czech per parechji anni in diversi prughjetti, ancu in u mercatu internaziunale. Frà l'altri, cum'è un subcontractor, per ordine di e Forze Armate di a Repubblica Ceca, hà fabricatu un veiculu d'evacuazione di roti pisanti è tecnicu KWZT-3, sottu un cuntrattu per cinque tali veiculi, cunclusu in 2015.

In turnu, Tatra hà digià prumuvutu indipindentamente in Pulonia, in particulare, u Tatra AM-50 EX Model, i.e. chassis T815 - 7T3R41 8 × 8.1R da a famiglia hibrida Force cù elementi di un ponte di cumpagnu. Stu kit hè statu creatu in u risultatu di a cooperazione trà Tatry è a cumpagnia slovacca ZTS VVÚ KOŠICE, cum'è. Raffinamentu cecu di u sistema di guida. Cusì cù: T4C-16.00-20 Euro 8 V-3 cilindru mutore rinfriscatu à aria cù una putenza massima di 928 kW/90 hp. à 3 rpm è coppia massima di 300 Nm à 408 rpm; embrague secca monodisci MFZ 1800; Trasmissione automatica à 2100 velocità 1000 TS 430L è cassa di trasferimentu à 14 velocità 14 TRS 210/2. L'azionamentu hè dotatu di fusti oscillanti sospesi in modu indipendenti. A sospensjoni hè fatta di airbags è ammortizzatori telescopici, cumplementati da barre anti-rollu à a parte posteriore. U pesu grossu tecnicamente permessu di stu camion hè stabilitu à 2.30 0.8 kg.

In ogni casu, cum'è un sistema di ingegneria cumpletu, u Tatra AM-50 EX hè un veiculu di roti cù un corpu in forma di un sistema chì decompone una parte di un ponte accumpagnatu è cù una sezione di un tali ponte. A seccione unica di u ponte pò esse stallatu attraversu ostaculi cù una larghezza di 10 à 12,5 m è una prufundità di 2 à 5,65 m, cù una larghezza di cruciamentu di 4,4 m. Larghezza 12,5 ÷ 108 m. Altri parametri principali di Tatra AM- 50EX sò: lunghezza 12 mm, larghezza 500-3350 mm, altezza 3530 mm (dimensioni di trasportu), pesu lordu 30-000 kg, velocità massima 85 km/h, angolo di inclinazione statica 25 °, prufundità di guada 750 mm, assale frontale in sbalzo (veiculu). da u pedestal) 15 °, l'asse trasversale 18 °, l'inclinazione massima per a struttura di l'assi 10 °, a pendenza trasversale massima permessa - slope trasversale 5 °, a lunghezza di l'assi 13 500 mm, a larghezza dispiegata 4400 mm, a carica massima per sezione 50 000 kg . U numaru di veiculi in un ponte di ponte hè quattru.