tank cruiser "Crusader"
tank cruiser "Crusader"Tank, Cruiser Crusader. U tank Crusader hè statu sviluppatu in u 1940 da a cumpagnia di Nuffield è rapprisenta un sviluppu ulteriore di a famiglia di tanki cruiser nantu à un caterpillar di tippu Christie. Havi un layout quasi classicu: u mutore di benzina liquidu Nuffield-Liberty si trova in a parte posteriore di u scafo, u compartment di cummattimentu hè in a so parte media, è u compartment di cuntrollu hè in fronte. Qualchì deviazione da u schema classicu era una torre di mitragliatrice, muntata nantu à e prime mudificazioni in fronte, à a diritta di u cunduttore. L'armamentu principalu di u tank - un cannone 40-mm è una mitragliatrice 7,92-mm coaxial cun ellu - hè stallatu in una torre di rotazione circular, chì avia grandi anguli di inclinazione di e placche di armatura finu à 52 mm di grossu. A rotazione di a torre hè stata realizata cù un drive idraulicu o meccanicu. L'armatura di a struttura di u quadru avia una armatura frontale di 52 mm di spessore è una armatura laterale di 45 mm. Per prutege u sottucarru, i schermi blindati sò stati muntati. Cum'è tutti i cruisers britannichi, u tank Crusader avia una stazione di radiu è un intercom tank. U Crusader hè statu pruduttu in trè mudificazioni successive. L'ultima mudificazione di u Crusader III hè stata prodotta finu à maghju 1942 è hè stata armata cù un cannone 57 mm. In totale, circa 4300 Crusaders è 1373 veiculi di cummattimentu è ausiliari basati nantu à elli (cannoni autopropulsati anti-aerei, veiculi di riparazione è ricuperazione, etc.) sò stati pruduciutu. In u 1942-1943. eranu l'armamentu standard di brigate blindate operative. U sviluppu iniziale di u prughjettu A15 hè stata fermata per via di l'incertezza di i requisiti stessi è ripresa sottu a designazione A16 à Nuffield. Pocu dopu à l'appruvazioni di u layout di lignu di l'A13 Mk III ("Covenanter"), presentatu in April 1939, u capu di a Direzzione di Meccanizazione hà dumandatu à u Staff Generale di cunsiderà disinni alternativi chì currispondenu cumplettamente à un tank cruiser pisanti. Questi eranu l'A18 (una mudificazione allargata di u tank Tetrarch), l'A14 (sviluppatu da Landon Midland è Scottish Railway), l'A16 (sviluppatu da Nuffield), è u "novu" A15, chì era suppostu esse una versione allargata di l'A13Mk III. L'A15 era un predilettu chjaru, postu chì hà utilizatu a maiò parte di i cumpunenti è l'assemblee di i tanki di a serie A13, cumpresu u trenu d'attuali Christie, puderia dunque andà in a produzzione più veloce, grazia à a so più longa, hà bluccatu fossati più larghi è avia 30-40. mm armatura, chì li dete più opportunità chì altri candidati. Nuffield hà ancu prupostu di sviluppà un tank basatu annantu à l'A13 M1s III cù un allargamentu di u trenu di sottu per una rota di strada da ogni latu. In u ghjugnu di u 1939, Nuffield hà prupostu usà u mutore Liberty di a basa A13 invece di i Meadows di u tank A13 Mk III, postu chì Liberty avia digià messu u Nuffield in pruduzzione, ma ùn l'avia micca utilizatu. Hè ancu prumessu di riduzzione di pisu; u capu di u Dipartimentu di Mecanizazione accunsentì è in u lugliu di u 1939 anu publicatu l'assignazione currispundenti per 200 tanki più un mudellu spirimintali. L'ultimu hè statu preparatu da marzu 1940. In a mità di u 1940, l'ordine per l'A15 hè statu aumentatu à 400, dopu à 1062 machini, è Nuffield hè diventatu u capu in un gruppu di nove cumpagnie chì participanu à a produzzione di l'A15. Finu à u 1943, a pruduzzione tutale righjunghji 5300 vitture. E "malattie di a zitiddina" di u prototipu includenu una cattiva ventilazione, un raffreddamentu inadegwatu di u mutore è e difficultà di cambiamentu. A pruduzzione senza teste longu significava chì u Crusader, cum'è chjamatu à a fine di u 1940, mostrava una scarsa affidabilità. Durante a lotta in u desertu, u tank Crusader diventò u principale tank britannicu da a primavera di u 1941. Hà vistu a prima azione in Capuzzo in u ghjugnu 1941 è hà participatu à tutte e battaglie successive in l'Africa di u Nordu, è ancu à u principiu di a battaglia di El Alamein in uttrovi 1942 hè rimasta in serviziu cù u cannone 57 mm, ancu s'ellu à quellu tempu era. era digià rimpiazzatu da l'American MZ è M4. L'ultimi tanki Crusader sò stati finalmente ritirati da unità di cummattimentu in maghju di u 1943, ma stu mudellu hè stata utilizata cum'è una furmazione finu à a fine di a guerra. Da a mità di u 1942, u chassis Crusader hè stata adattata à parechji veiculi speciali, cumpresi ZSU, trattori d'artiglieria è ARV. Quandu u Crusader hè statu designatu, era troppu tardu per piglià in contu e lezioni di a lotta in Francia in u so disignu in u 1940. In particulare, a torre di mitragliatrice di u nasu hè stata eliminata per via di a so poca ventilazione è efficacità limitata, è ancu. per simplificà a produzzione. Inoltre, hè diventatu pussibule di aumentà ligeramente u gruixu di l'armatura in a parte frontale di u cascu è a torre. Finalmente, u Mk III hè statu riarmatu da un 2-pounder à un 6-pounder. I tedeschi celebravanu u tank Crusader per a so alta velocità, ma ùn pudia micca cumpete cù u German Pz III cun un cannone 50-mm - u so avversu principalu in u desertu - in u gruixu di l'armatura, a so penetrazione è a fiducia operativa. I cannoni antitank tedeschi 55-mm, 75-mm è 88-mm anu ancu facilmente colpi à i Crusaders durante a lotta in u desertu. E caratteristiche di prestazione di u tank MK VI "Crusider III"
Mudificazioni:
Sources:
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