KTM Duke 690R

L'Austriachi eranu trà i primi à ricunnosce l'uppurtunità offruta da u mudernu mutore di quattru tempi monocilindru versu u 1994. Cù una vasta sperienza di guidà motociclette off-road, hè stata installata in Mattighofn in u novu mudellu Duke 620, chì hè diventatu u so best seller. In 22 anni anu vendutu più di 50.000 pezzi! U voluminu di l'unità hà crisciutu annantu à l'anni: u primu hà avutu 620 centimetri cubi, u sicondu hà avutu 640, è l'ultimu in una fila in 2008 hà avutu 690 centimetri cubi. L'ultimu '2016 Duk hà 25 percent new parts, mentri u mutore L4 hà quantu a mità di questu. A curvatura di l'unità, chì hà un capu sfarente, un colpu più cortu di u pistone forgiatu cù un sistema di furnimentu di carburante aghjurnatu, cresce moderatu, ma a verità hè chì cù un spin-up più decisivu, u mutore diventa abbastanza jerky. Ma u pacchettu tutale ùn tollerà micca un rampage aggressivu: hè pensatu per una guida attiva è / o una crociera moderata. Per questu, u quadru tradiziunale di a barra d'acciaio di a casa è u frenu unicu Brembo frontale cù l'ABS Bosch à dui canali sò adattati. Cum'è i so fratelli maiori, Duke hè dotatu di l'elettronica, cusì u cunduttore pò sceglie trà trè modi di guida: Sport, Street è Rain. I primi dui anu u stessu piccu di putenza, ma l'erogazione di energia hè un pocu più dolce à l'esterno.

Era bellu di fischjulà nantu à e larghe creste di a strada sopra à Koper, ma u duca si hè dimustratu nantu à strade più sinuose è chjose. Quì u so cuncepimentu vene à palesu; faciule in e mani, stabile in e fora di turni. Hè vera, quantunque, ch'ellu preferisce più strade di campagna sinuose è torsioni urbane cà quelli di una strada diritta. Rispuntendu à u mudellu standard, u mudellu R hè leggermente più sportu, ma hè sempre "off-road" per via di e gambe leggermente sfalsate è di una sospensione regolata diversamente. I dui mudelli differenu principalmente in hardware (elettronicu). Sarà particularmente appellu à i ghjovani per u so sguardu attrattivu è acutu. È hè esattamente ciò chì Duke hè pensatu in primu locu.

testu: Primož Ûrman, foto: Petr Kavčič