Lamborghini Espada, vitture à quattru posti di l'anni 60 - Cars sport
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Lamborghini Espada, vitture à quattru posti di l'anni 60 - Cars sport
Unu di i Lamborghini "GT" per quattru passageri, u sicondu fabricatu da Sant'Agata.
Pocu ghjente a sà, ma a prima vittura mai prodotta Lamborghini era comodità Quattro GT da posta, più prestu, 2 + 2 esse esigenti. Era a Lamborghini 350 GT, una vittura cù linee eleganti, pulite, magre. Oreghju di dì chì pare un pocu Lamborghini.
In 1968 anno 350 GT (U 400 GT in a so ultima evoluzione) hè statu rimpiazzatu da un veiculu decisamente più estrovertitu è esoticu: a Lamborghini Espada.
Una vittura sportiva à quattru posti cù una lunetta posteriore spaccata, una linea ligeramente musculosa è prupurzioni chì descriveraghju cum'è strana, o almenu risicata.
Certamente ùn pò micca esse chjamatu bellu, ma hà charm per a vendita... À l'epica, vantava lussi incredibili cum'è aria condizionata standard è un interu interu in pelle.
U core di Lambo, u cunfortu di Roll's Royce
Sutta u cappucciu Spada Lamborghini ne truvemu unu 12 litri V4,0 cù 325 CV, diventò dopu 350 dopu u restyling in u 1971. Questa seconda serie Espada hè stata riprogettata principalmente in l'internu. Un cambiu hè statu ancu introduttu in a terza serie in u 1974. Automatica à 3 velocità (in oltre 5 rapporti manuali).
In a faccia 1408 kg nant'à a scala, sicuru, ùn era micca faciule - almenu per quellu tempu - ma era ancu capaci di ottene 250 km / h vitezza massima.
Ci era ancu una versione "VIP", dotata di un minibar è di un televisore trà i sedi davanti, ciò chì hè incredibile. In fattu, quandu a produzzione finì in u 1978, nisun Lamborghini l'hà rimpiazzatu. Da avà in avanti Casa di Sant'Agata Bolognese cuncintratu annantu à i sport estremi à dui posti: pocu dopu Fattu.
Tuttavia, l'Espada hè stata un grande successu per Lamborghini è hà vendutu più di 1300 ind.
