Test drive Land Rover Discovery Sport: specialista

U successore di Freelander hè impressiunanti

Basatu nantu à a metodulugia di cuncepimentu Evoque stabilita, u Discovery Sport hè u successore di u Freelander in a gamma di specialisti SUV britannichi Land Rover. Cum'è u so predecessore orientatu à u cunfortu, a vittura si basa nantu à i valori classici di a marca - hè più capace di a maiò parte di i so cuncurrenti diretti, durable, hà un stilu individuali è dà à u cunduttore quellu sensu speciale di sicurità è tranquillità chì distingue i prudutti di a cumpagnia. Land Rover trà altre offerte nantu à u mercatu. À questu, però, deve esse aghjuntu una qualità più preziosa chì u Discovery Sport supera significativamente u so predecessore: in più di u grande spaziu in i sedili cunfortu in a cabina, a vittura vanta unu di i bagaglii più grande è pratichi. categuria. Inoltre - malgradu u so modestu duvere, u britannicu hà una terza fila di sedi chì facilmente si piegate è calate in u pianu di u compartimentu di carica.

Un cumpagnu còmode in a vita di ogni ghjornu

L'atmosfera in l'internu hè tipica di a marca - l'internu ùn sorprenderà micca i fan di Land Rover fideli, a qualità di u travagliu lascia una bona impressione, è sicondu u livellu di u rendiment, l'equipaggiu varieghja da riccu à stravaganti. U cunfortu hè un fattore principale quandu si tratta di e prestazioni in strada di a vittura - a gestione di i bumps hè significativamente megliu cà l'Evoque è a manipulazione hè altrettantu precisa. U sistema di steering hè sintonizatu per furnisce una maneggevolezza tranquilla nantu à l'autostrada è una maneggevolezza abbastanza precisa nantu à e strade cù assai virate. Calmu, cunfidendu, ma micca noioso - u Discovery Sport hè a quintessenza di a natura britannica è hè divertente di guidà senza sforza.

A trasmissione automatica standard ZF 9HP48 cambia nove marce suavemente, liscia è quasi imperceptible, chì vi permette di sfruttà u più di u turbodiesel di dui litri da 180 CV, chì, cù un torque massimu di 430 Nm, furnisce una trazione più di decente - ancu se a vittura di a vittura. un pesu significativu ùn hè micca un prerequisite per e caratteristiche dinamiche boni memorable. In un ciculu di guida mista, u cunsumu mediu di carburante hè di circa nove litri per centu kilomitri - un successu bonu, ma micca brillanti.

Capacità cross-country tipica per a marca

Ciò chì tradizionalmente distingue Land Rover da a maiò parte di i cuncurrenti in u mercatu hè a so solida capacità di gestisce situazioni difficili - è questu hè certamente u casu cù u Discovery Sport. U sistema di Terrain Response pruvucatu permette à u cunduttore di selezziunà rapidamente è facilmente trà e diverse modi di funziunamentu di u veiculu, è in cundizioni off-road, a vittura hè capace di assai più di ciò chì si aspetterebbe da un rappresentante di u so segmentu.

Testu: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova

valutati

Land Rover Discovery Sport TD4 4WD

U Discovery Sport ùn tradisce micca u temperamentu còmode di u so predecessore Freelander - u cunfortu di guida hè impressiunanti è u cumpurtamentu in strada combina un sensu di calma è sicurità cù una solida capacità off-road. Unu di l'indicatori in quale u mudellu hè significativamente superiore à u so predecessore hè u spaziu per i passageri in a cabina è soprattuttu u spaziu per i so bagaglii.

+ Un bellu spaziu in l'internu

Possibilità ricche di trasfurmà u voluminu internu

Motore diesel putente è economicu

Armonicu automaticu

Sedi cunfortu

Freni affidabili

Prestazioni notevoli in terreni accidentati

troncu tamantu

- Cuntrolli sofisticati di u sistema di infotainment

Prezzo altu

scheda tecnica

Land Rover Discovery Sport TD4 4WD
Volume di travagliu	1999 cc cm
U cunsumu energicu	132 kW (180 CV) à 4000 giri / min
Massimu turcenti	430 Nm à 1750-2500 rpm
Accelerazione 0-100 km / h	9,9 s
Distanze di frenu à una velocità di 100 km / h	-
Velocidad massima	200 km / h
Cunsumu mediu carburante in a prova	9,0 l / 100 km
Prezzo Base	77 090 levov