Voitures légendaires : Lancia Delta Integrale HF Evoluzione - Voitures de sport
Cuntenuti
Voitures légendaires : Lancia Delta Integrale HF Evoluzione - Voitures de sport
Poche vitture trasudanu una aura cusì mistica. Integrale Delta HF. Un veiculu capace di eccità a mente di ogni entusiasta, circundatu di storie, racconti è fatti degni di Ulisse. Sta vittura hè un mitu. Per d 'altra banda, chì altra vittura pò vantà cinque tituli mundiali consecutivi di rallye?
Deltona Evoluzione hè senza dubbitu una canzone di cignu: più larga, più musculosa è arrotondata, pare guasi a figliola geneticamente modificata di delta HF 8 V.
Vanta una direzzione migliorata, freni migliorati, una sospensione più rigida, una elettronica migliorata è un spoiler posteriore.
TURBO INTEGRALE
La delta hè stata una di e prime vittura sportive compatte cù quattru ruote motrici. In fatti, finu à questu puntu, si pensava chì a trazione integrale era più un svantaghju (in termini di pesu è di maneggezza) cà un vantaghju; ma à l'iniziu di l'anni 80, cù l'arrivu di u campiunatu di rallye di u Gruppu B (è di l'Audi Quattro Sport), avemu avutu da cambià di idea. V quattru cilindri 1995 cc turbo A Lancia Delta HF Integrale hà una putenza modesta secondu e norme d'oghje, ma hà a stessa putenza chì i vechji turbos Euro 0. In a versione Evolution, u Delta offre 210 h.p. à 5750 rpm è 300 Nm di torque à 3500 rpmi, intrappulatu da una turbina Garrett (cum'è a muderna Fiesta ST200).
Il pesu era ligeramente più altu ch'è 1200 kgmicca assai bassu per e norme di l'epica, ma u sistema di razione integratu hà u so pesu ... A Deltona hà ancu presentatu ABS è aria condizionata di serie (quest'ultima solu nantu à i convertitori catalitici), attrezzature di lussu per l'epica.
A spinta di u quattru cilindri turbo cumpressa appena à u so esterno. Tuttavia, a presa hè fenomenale: a presa hè infinita, è u Delta vi dà a sensazione di pudè affruntà ogni tipu di strada, in tutte e condizioni climatiche, nantu à una superficie cumpletamente piatta. I numeri parlanu di accelerazione da 0 à 100 km / h in 5,7 secondi è una velocità massima di 220 km / h, ciò chì ùn hè micca male per un compattu vinticinque anni fà.
VARIAZIONI DI U MITU
La Lancia Delta HF Integrale Hè un veiculu assai preziosu è hè dumandatu trà i collezionisti. Edizioni speciali è limitate sò ancu assai richieste: per esempiu, a cullezzione Dealer, prodotta in 173 pezzi, in borgogna cù l'internu in pelle beige recaro; o varie edizioni speciali di Martini create à l'uccasione di i tituli mundiali vincuti.
