LG Chem testa e cellule di Lithium Sulphur (Li-S). "Produzzione seriale dopu à 2025"
Associemu LG Chem principarmenti cù e cellule classiche di lithium-ion chì sò largamente usate in i veiculi elettrici. Tuttavia, a cumpagnia sperimenta cù altre suluzioni cum'è e cellule di sulfuru di lithium. I risultati sò promettenti, a produzzione di massa hè pussibule in a seconda mità di a dicada.
Veiculu aereu senza pilotu cù batteria Li-S batte u record di volu in a stratosfera
L'Istitutu Sudcoreanu per a Ricerca di l'Airspace hà creatu u veiculu aereu senza pilota EAV-3. Si usa novi cellule Li-S sviluppate da LG Chem. Duranti un esperimentu di 13 ore alimentatu da batterie EAV-3, volò per 7 ore in l'estratosfera à una altitudine di 12 à 22 chilometri. Cusì, hà battu u record per l'altitudine di u volu di un veìculu aereo senza pilotu (fonte).
E cellule classiche di lithium-ion anu anodi di grafite o di grafite drogati cù silicuu. Cellule Li-S sviluppate da LG Chem sò basate nantu à l'anodi di sulfuru di carbonu. Avemu amparatu solu nantu à i catodi chì utilizanu lithium, cusì ponu esse catodi NCM. U fabricatore ùn hà micca divulgatu paràmetri tecnichi supplementarii di e cellule, ma hà dettu chì, grazia à l'usu di sulphur (gravimetric), a densità di l'energia di e cellule hè "più di 1,5 volte più altu" cà quellu di i celi di lithium-ion.
Questu hè un minimu di 0,38 kWh / kg.
LG Chem hà annunziatu chì hà da creà novi prototipi di cellula chì ponu alimentà un aviò per parechji ghjorni. Per quessa, hè faciule di cuncludi chì u fabricatore ùn hà ancu risoltu u prublema di dissoluzione di sulphur in l'elettroliti è a degradazione rapida di a bateria Li-S - ci era fotocellula nantu à l'ale, cusì ùn ci era micca mancanza d'energia.
Malgradu questu A cumpagnia aspetta chì a produzzione in massa di cellule di sulfuru di litiu cumencia dopu à u 2025.... Anu avè una densità d'energia duie volte quella di e cellule di lithium-ion.
Questu vi pò interessà:
