A megliu vittura per viaghjà in Russia, Europa - off-road

L'autoturismo hè statu longu un fenomenu cumuni, prima in i Stati Uniti è l'Europa, è avà hè ghjuntu in Russia. Sè vo vulete truvà a vittura perfetta per viaghjà intornu à l'Europa, in strade di qualità, a scelta serà tamanta.

Ci hè ancu parechje vitture nantu à quale pudete viaghjà per e strade russe senza teme. Avemu digià scrittu assai nantu à u situ web Vodi.su nantu à tali vitture: sò minivans coreani o giapponesi, SUV di quadru spaziosu, cum'è UAZ Patriot.

In questu articulu, avemu da pruvà à cunsiderà vitture nantu à quale pudete chjappà senza paura di a strada in ogni strada.

Règule generale

Una bona vittura di viaghju hà e seguenti caratteristiche:

• internu spaziosu;
• cunsumu ecunomicu di carburante;
• suspensione morbida;
• grossu troncu.

Se conduce in Russia, ci sò esigenze speciali per i SUV:

• altezza di terra alta;
• affidabilità;
• dispunibilità di ricambi;
• preferibile à quattru roti;
• u cunsumu di carburante hè bassu.

Qualessu di l'opzioni dispunibili nantu à u mercatu risponde à questi requisiti?

Subaru Outback è Forester

Subaru Outback hè classificatu cum'è un vagone all-terrain. Unisce e migliori qualità di un crossover è station wagon.

I prudutti di Subaru ùn sò micca per i motoristi poveri. I prezzi in i concessionarii di vitture domestiche varienu da 2,2 à 2,5 milioni di rubli. Ma a compra vale a pena.

A vittura hè prisentata cù dui mutori:

• 2.5iS Lineartronic, 175 horsepower;
• 3.6RS Lineartronic, putenza 260 hp

I dui livelli di trim venenu cù trazione integrale.

U cunsumu di carburante serà:

• 10 / 6,3 (città / autostrada) per un mudellu menu putente;
• 14,2 / 7,5 - per un mutore di 3,6 litri.

E duie vitture sò pensate per 5 posti. L'altezza da terra hè di 213 millimetri quandu hè cumplettamente carica.

Cusì, u Subaru Outback pò esse cunsideratu cum'è unu di i candidati per u titulu di u megliu vitture per viaghjà in Russia è in Europa. In principiu, in i Stati Uniti, hà ricevutu parechje volte u titulu di "Auto di l'annu" precisamente per questu paràmetru.

Ben pruvata più assequible Subaru forester. Questu hè un crossover mid-size, chì in Russia pò esse compru per 1,6-1,9 milioni di rubli.

Ancu quì, ci hè un sistema di trazione integrale. I motori menu putenti di 150 è 171 hp sò stati installati. Ci hè ancu una versione di diesel 246 hp, attualmente micca dispunibile in Russia. Cunsumu di carburante - in 11/7 litri (città / autostrada).

Subaru Forester serà una bona opzione per viaghjà cù tutta a famiglia. Pò facilmente accoglie 5 persone.

Skoda Roomster

Questa vittura hè stata chjamata ideale per attività outdoor. Pò esse attribuitu à u segmentu di u budgetu. I prezzi in i saloni di Mosca varienu da 800 à 960 mila rubli.

Specificazioni sò assai più modesti di quelli di u Subaru, cusì u Skoda Roomster pò esse cunsideratu cum'è una vittura per viaghjà in Europa o in Russia, ma in strade più o menu normale. Off-road hè megliu micca intruduce.

U cunsumu di carburante in u ciclu mediu hè:

• 6,4 litri per 1,4MPI à 86 hp, 5MKPP;
• 6,9 per 1,6MPI à 105 hp, 5MKPP;
• 7,4 l. per 1,6MPI, 105 hp, 6 trasmissione automatica.

L'internu di u Roomster hè abbastanza spaziosu. I sedili posteriori sò pensati per trè passageri. U compartimentu di bagaglii hè spaziosu. Se vulete, i posti ponu esse plegati è avete un lettu largu.

BMW X3

In u 2012, u BMW X3 hè statu chjamatu unu di i meglii crossover di longa distanza. Un pò esse d'accordu cù una tale decisione. I testi sò stati fatti nantu à una strada cù una lunghezza di circa 1300 km. A strada passava sia per terreni accidentati sia per autostrade di alta qualità.

I prezzi per u BMW X3 per u 2015 sò in a gamma di 2,3-3 milioni di rubli. In u 2014, tutta a linea di SUV è crossover di BMW hà ricevutu aghjurnamenti minori. In termini di paràmetri è dimensioni, stu mudellu supera i so cuncurrenti: Mercedes GLK è Audi Q5.

I rivenditori autorizzati dispongono attualmente di 3 motori benzina e 3 diesel xDrive da 2 e 2,9 litri. Power - da 184 à 314 horsepower. U cunsumu in l'autostrada hè abbastanza chjucu per un tali SUV: 4,7-5,5 (diesel), 5,9-6,9 (gasoline).

In fatti, tutta a serie BMW X hè valutata in Russia. Ma hè u X3 chì si distingue per un costu più o menu prezzu, un internu spaziosu di 5 posti, un troncu spaziosu è una bona capacità di cross-country. Senza dubbitu, sta vittura hè adattata per a guida off-road è per l'autostrada europee liscia.

Audi A4 Allroad Quattro

Se tuccate i vitture tedeschi caru, allora hè impussibile di passà per Audi.

A linea A4 include parechji mudelli:

• A4 Sedan;
• A4 Avant - hatchback;
• A4 Allroad Quattro hè un vagone à trazione integrale.

L'Allroad Quattro hè a scelta perfetta per viaghji longu. I prezzi per questu principianu da 2,2 milioni di rubli.

Ci sò attualmente dui pacchetti dispunibili:

• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hp) manuale à 6 velocità;
• Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (225 hp) S tronic cù propulsione idraulica.

In quantu à i mutori cusì putenti, u cunsumu di carburante hè abbastanza accettabile - 6 litri in u ciculu suburbanu. True, ci sò ancu versioni di diesel chì ùn sò micca presentati in a Federazione Russa, u so cunsumu serà di circa 4,5 litri di gasoil fora di a cità per centu chilometri.

A vittura hè assai bè adattatu à ogni tipu di strada. A so liberazione hè stata elevata da parechji centimetri. Davanti à u fondu ci hè una prutezzione di l'oliu è u mutore. A versione di basa vene cù roti di lega di 17 inch. Pudete fà un ordine individuale per 18 è 19-inch.

E caratteristiche dinamiche sò ancu à un livellu assai bonu, pudete facilmente accelerà à centinaie in 6-8 seconde è correre per l'autostrada à velocità finu à 234 chilometri per ora. Hè chjaru chì tali velocità sò pruibiti quasi in u mondu per e strade pubbliche, ma pudete facilmente superà altre vitture senza difficultà.

Molta attenzione hè pagata à i sistemi di sicurità, ci sò assistenti necessarii è multimedia per divertisce i passageri. 5 persone si sentenu bè in a cabina di sta vittura.

SEAT Altea FreeTrack 4×4

A divisione spagnola di Volkswagen s'hè distinta ancu da a liberazione di un crossover di u so propiu disignu. SEAT Altea FreeTruck ùn pò micca esse chjamatu crossover in u veru sensu di a parolla. Sembra più un monovolume, è u fabricatore stessu hà classificatu sta vittura cum'è un MPV, vale à dì una station wagon all-terrain di cinque porte.

L'altezza da terra di 18,5 centimetri vi permette di alluntanassi fora di a luce fora di strada. In ogni casu, ùn pudete micca preoccupatu chì in qualchì locu nantu à i bumps romperete u carter.

A vittura hè prisentata in dui versioni: 2WD è 4WD. L'equipaggiu di trazione integrale vene cun un asse posteriore cunnessu.

I prezzi partenu da 1,2 milioni di rubli.

E specifiche sò abbastanza decenti:

• 2-litre TSI capaci di strincà 211 cavalli;
• scatula DSG marca cù dui dischi di embrague (vi avemu dettu ciò chì hè nantu à Vodi.su);
• vitezza massima di 220 km / h, accelerazione à centinaie in 7,7 seconde;
• in a cità cunsuma 10 litri di A-95, fora di a cità - 6,5 litri.

Hè improbabile chì viaghjà cù una grande cumpagnia rumorosa in Altea FreeTrack, ma una famiglia di cinque serà allughjata cunfortu in una cabina di cinque posti.

L'aspettu di Altea hè un pocu inusual, in particulare a piccula grilla ovale. Dentru, senti chì i diseggiani tedeschi anu messu a manu - tuttu hè simplice, ma gustu è ergonomicu.

Suspension souple : jambes de force MacPherson à l'avant, multibras à l'arrière. Nant'à e strade rotte, ùn scuzzulate assai ancu nunda, ma a vittura passa cun fiducia in tutti l'ostaculi. À alta velocità, a sospensione diventa più rigida, per quessa chì i fossu è i bumps sò praticamenti micca sentiti.

In una parolla, questa hè una scelta eccellente per viaghjà in Europa è in Russia. A vittura hà da pudè passà ancu in una strada di terra, a putenza di u mutore hè abbastanza per esce da ogni fossa.

In Vodi.su truverete infurmazione nantu à altre vitture nantu à quale pudete andà in ogni viaghju.

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