Marcatura di i fari di vittura
Cuntenuti
marcature di fari pò dà à u pruprietariu di una vittura assai infurmazione, cum'è u tipu di lampade chì ponu esse installati in elli, a so categuria, u paese induve l'appruvazioni ufficiale per a produzzione di tali fanali hè stata emessa, u tipu di luce emessa da elli, u illuminazione (in lux), a direzzione di viaghju, è ancu a data di fabricazione. L'ultimu elementu hè assai interessante in u cuntestu di u fattu chì sta infurmazione pò esse usata per verificà l'età reale quandu cumprà una vittura usata. I pruduttori individuali di fari di macchina (per esempiu KOITO o HELLA) anu a so propria designazione, chì sò utili per sapè quandu si compra o cumprà una vittura. In più in u materiale, l'infurmazioni sò furnite nantu à una varietà di marcature per i fari LED, xenon è alogeni.
- Marca di appruvazioni internaziunale. In questu casu appruvatu in Germania.
- A lettera A significa chì u faro hè una luce frontale o una luce laterale.
- A cumminazzioni di i simboli HR significa chì se una lampada alogena hè stallata in u faro, allora solu per u fasciu.
- I simboli DCR significanu chì se i lampi xenon sò installati in a lampa, ponu esse pensati per u fasciu bassu è u fasciu.
- U chjamatu numeru di basa di primura (VOCH). I valori di 12,5 è 17,5 currispondenu à a bassa intensità di fasciu altu.
- E frecce indicanu chì u faro pò esse usatu in macchine pensate per guidà in strade cù trafficu à diritta è à manca.
- I simboli PL informanu u pruprietariu di a vittura chì una lente di plastica hè stallata nantu à u faro.
- U simbulu IA in questu casu significa chì u faro hà un riflettore per u trasportu di a macchina.
- I numeri sopra à e frecce indicanu i percentuali di inclinazione sottu à quale u fasciu bassu deve esse spargugliatu. Questu hè fattu per facilità l'ajustamentu di u flussu luminosu di i fanali.
- U cusì chjamatu appruvazioni ufficiali. Parla di i normi chì u faro incontra. I numeri indicanu u numeru d'omologazione (upgrade). ogni fabricatore hà i so propri standardi, è ancu cunforme cù quelli internaziunali.
Marcature di fari per categuria
A marcatura hè un simbulu chjaru è indistruttibile di l'appruvazioni internaziunali, da quale pudete truvà infurmazioni nantu à u paese chì hà datu l'appruvazioni, a categuria di u fanale, u so numeru, u tipu di lampade chì ponu esse installati in questu, etc. Un altru nome per a marcatura hè l'omologazione, u terminu hè utilizatu in i circles prufessiunale. di solitu, a marcatura hè appiicata à a lenti è l'alloghju di u faro. Se u diffusore è u faro ùn sò micca inclusi in u set, u marcatu currispundente hè appiicatu à u so vetru protettivu.
Avà andemu à a descrizzione di i tipi di fari. Dunque, sò di trè tippi:
- fanali per i lampi incandescenti tradiziunali (oghji menu è menu cumuni);
- fari per lampade alogene;
- fari per lampadine xenon (sò ancu lampade di scarica / fari);
- Fari diodi (un altru nome hè fari di ghiaccio).
Lampi incandescent. A lettera C indica chì sò cuncepiti per brillanu cù u fasciu, a lettera R - u fasciu, a cumminazione di lettere CR - a lampa pò emette sia bassu è alti, a combinazione C / R significa chì a lampa pò emette sia bassu. o fasciu altu (Rules UNECE No. 112, GOST R 41.112-2005).
Lampade alogene. A cumminazzioni di e lettere HC significa chì hè una lampadina di bassu, a cumminazzioni di HR significa chì a lampa hè per u fasciu di guida, a cumminazzioni di HCR significa chì a lampa hè sia bassa sia alta, è a cumminazzioni HC / R hè. una lampa per u fasciu bassu o altu (UNECE Regulation No. 112, GOST R 41.112-2005).
Lampade à xenon (scarica di gas). A cumminazzioni di e lettere DC significa chì a lampa hè pensata per emette un fasciu bassu, a cumminazzioni di DR significa chì a lampa emette un fasciu altu, a cumminazzioni di DCR significa chì a lampa hè sia bassa è alta, è a cumminazzioni DC / R significa chì a lampa hè sia bassu o altu (Regulations UNECE No. 98, GOST R 41.98-99).
U marcatu HCHR nantu à e vitture giapponesi significa - HID C Halogen R, vale à dì, low xenon, high halogen light.
I migliori lampade per vitture
Scopri quali lampadine installare in i fari di a vostra vittura. E valutazioni sò datu per lampade populari in sockets h1, h4 è h7. I listi sò compilati nantu à e misurazioni di l'indicatori fisichi di lampade è e so caratteristiche Leghjite più
Marchi di appruvazioni internaziunali
Tutti i lampi licenziati installati in i veiculi muderni anu qualchì tipu di certificazione. I seguenti standard sò più cumuni: a lettera "E" currisponde à u standard europeu, l'abbreviazione DOT (Dipartimentu di Trasportu - Dipartimentu di Trasportu di i Stati Uniti) - u primu standard americanu, a cumminazione di SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of Machine Engineers) - un altru standard secondu chì, cumpresi l'olii di u mutore.
Quandu marcate i fari, cum'è quandu marcate lampade, un numeru specificu hè utilizatu per designà i paesi. L'infurmazioni pertinenti sò riassunte in una tabella.
Numru | Nome di u Paese | Numru | Nome di u Paese | Numru | Nome di u Paese |
---|---|---|---|---|---|
1 | Girmania | 13 | Lussemburgo | 25 | Croazia |
2 | France | 14 | Svizzera | 26 | Slovenia |
3 | Italia | 15 | micca assignatu | 27 | Slovakia |
4 | Paesi Bassi | 16 | Norway | 28 | Belarus |
5 | Suécia | 17 | Finland | 29 | Estonia |
6 | Belgio | 18 | Denmark | 30 | micca assignatu |
7 | Ungheria | 19 | Romania | 31 | Bosnia è Erzegovina |
8 | Repubblica Ceca | 20 | Pulonia | 32 ... 36 | micca assignatu |
9 | Spagna: | 21 | Portugallu | 37 | Turchia |
10 | Jugoslavia | 22 | U Russie | 38-39 | micca assignatu |
11 | U Regnu Unitu | 23 | Grécia | 40 | Republica di Macedonia |
12 | Austria | 24 | micca assignatu | - | - |
A maiò parte di i fanali portanu ancu u logu di u fabricatore o di a marca sottu à quale u pruduttu hè statu pruduttu. In listessu modu, u locu di u fabricatore hè indicatu (spessu hè solu u paese induve u faro hè statu fattu, per esempiu, Made in Taiwan), è ancu u standard di qualità (questu pò esse sia un standard internaziunale, per esempiu, ISO, o standard di qualità internu di unu o un altru fabricatore specificu).
Tipu di luce emessa
di solitu, infurmazione nantu à u tipu di luce emessi hè indicatu in un locu in u nome di u simbulu circled. Dunque, in più di i tipi di radiazioni sopra (halogen, xenon, LED), ci sò ancu i seguenti designazioni:
- A lettera L. hè cumu si designa e fonti di luce per a targa di a targa di a vittura.
- A lettera A (qualchì volta cumminata cù a lettera D, chì significa chì l'omologazione si riferisce à un paru di fari). A designazione currisponde à i fanali di posizione di fronte o di i lampi laterali.
- A lettera R (similmente, qualchì volta in cumminazione cù a lettera D). Hè ciò chì hè a luce di a cuda.
- Cumminzioni di caratteri S1, S2, S3 (similmente, cù a lettera D). hè ciò chì sò i luci di frenu.
- A lettera B. Hè cusì chì i fanali di nebbia di fronte sò designati (in a designazione russa - PTF).
- A lettera F. A designazione currisponde à u fanale di nebbia posteriore, chì hè muntatu nantu à e vitture, è ancu di rimorchi.
- A lettera S. A designazione currisponde à un fanale all-glass.
- Designazione di l'indicatore di direzzione di fronte 1, 1B, 5 - laterale, 2a - posteriore (emettenu luce aranciu).
- I signali di turnu venenu ancu in un culore trasparente (luce bianca), ma brillanu aranciu per via di i lampi aranciu in l'internu.
- Cumminazione di simboli AR. Hè cusì chì i luci di retromarcia installati nantu à i vitture è i rimorchi sò nutati.
- Lettere RL. dunque marcate lampade fluorescenti.
- Una cumminazzioni di lettere PL. Tali simboli currispondenu à i fari cù lenti di plastica.
- 02A - questu hè cumu u sidelight (taglia) hè designatu.
Hè interessante chì e vitture destinate à u mercatu di l'America di u Nordu (Stati Uniti d'America, Canada) ùn anu micca i stessi designazioni cum'è quelli europei, ma anu u so propiu. Per esempiu, i "segnali di turnu" nantu à e vitture americane sò generalmente rossi (ancu ci sò altri). Combinazioni di simboli IA, IIIA, IB, IIIB sò riflettori. U simbulu I currisponde à i riflettori per i veiculi, u simbulu III per i rimorchi è u simbulu B currisponde à i fari montati.
Sicondu e regule, nantu à e vitture americane cù una lunghezza di più di 6 metri, deve esse installatu luci di marcatura laterale. Sò di culore aranciu è sò designati SM1 è SM2 (per vitture di passageru). I fanali posteriori emettenu luce rossa. I rimorchi devenu esse equipati di un riflettore triangulare cù a designazione ІІІА è luci di cuntorni.
Spessu nantu à a piastra d'infurmazione ci hè ancu infurmazione nantu à l'angolo iniziale di l'inclinazione, sottu à quale u dipped beam deve esse spargugliatu. A maiò spessu si trova in a gamma di 1 ... 1,5%. In questu casu, deve esse un correttore di l'angolo d'inclinazione, postu chì cù e diverse carichi di veiculi, l'angolo di illuminazione di u faro cambia ancu (in generale, quandu a parte posteriore di a vittura hè assai carica, u flussu luminosu di basa da i fanali hè diretta micca à u strada, ma direttamente davanti à a vittura è ancu ligeramente in cima). In i vitture muderni, di solitu, questu hè un correttore elettronicu, è permettenu di cambià l'angulu currispundente direttamente da u sediu di u cunduttore mentre conduce. In i vechji vechji, stu angulu deve esse aghjustatu in u faro.
Certi fanali sò marcati cù u numeru standard SAE o DOT (standard europeu è americanu di fabricatori di auto).
U valore di a ligerezza
In tutti i fanali ci hè un simbulu per l'intensità luminosa massima (in lux) chì un faro o un paru di fanali sò capaci di furnisce. Stu valore hè chjamatu u numeru di basa principale (abbreviatu cum'è VCH). Per quessa, più altu hè u valore VOC, u più intensu a luce emessa da i fanali, è più grande a gamma di a so propagazione. Per piacè nutate chì sta marcatura hè pertinente solu per i fari cù i fari anabbaglianti è anchi.
In cunfurmità cù e regule è i regulamenti attuali, tutti i pruduttori muderni ùn sò micca permessi di pruducia fari cù un valore di u numeru di basa principale chì supera 50 (chì currisponde à 150 mila candele, cd). In quantu à l'intensità luminosa tutale tutale emessa da tutti i fanali muntati nantu à a fronte di a vittura, ùn deve micca più di 75, o 225 mila candela. L'eccezzioni sò i fanali per i veiculi speciali è / o sezioni chjuse di strade, è ancu e sezioni chì sò significativamente remoti da e sezioni di a strada aduprate da u trasportu ordinariu (civile).
Direzzione di viaghju
Questa marcatura hè pertinente per i vitture cù una guida à diritta, vale à dì, per quella chì hè stata urigginariamente pensata per guidà in strade cù trafficu à manca. Sta funzione hè marcata cù frecce. Allora, se in u simbulu nantu à u faro hè visibile una freccia chì punta à a manca, allora, per quessa, u faro deve esse stallatu in una vittura pensata per guidà in strade cù trafficu à manca. Se ci sò duie frecce (dirette à a diritta è à a manca), allora tali fanali ponu esse installati nantu à una vittura per e strade cù trafficu di u dirittu è di a manca. True, in questu casu, l'ajustamentu supplementu di i fanali hè necessariu.
In ogni casu, in a maiò parte di i casi, i frecce sò simpliciamente mancanti, chì significa chì u faro deve esse stallatu nantu à una vittura pensata per guidà nantu à e strade di u trafficu di u dirittu. L'absenza di una freccia hè duvuta à u fattu chì ci sò più strade cù u trafficu à diritta in u mondu chì u trafficu à a manca, listessa cù e vitture currispundenti.
Approvazione ufficiale
Molti fanali (ma micca tutti) cuntenenu infurmazioni nantu à i normi chì u pruduttu cumpletu. È dipende di u fabricatore specificu. di solitu, l 'infurmazione di standardizazione si trova sottu à u simbulu in u circulu. Di genere, l'infurmazione hè guardata in una cumminazione di parechji numeri. I primi dui sò e mudificazioni chì stu mudellu di faro hà subitu (s'ellu ci hè, altrimente i primi numeri seranu dui zeri). I numeri rimanenti sò u numeru d'omologazione individuale.
Parechji automobilisti sò interessate à a quistione di induve esattamente pudete vede l'infurmazioni nantu à a marcatura di fari novi o digià stallati nantu à a vittura. A maiò spessu, l'infurmazioni pertinenti sò appiicati à a parti suprana di l'alloghju di u faro, à dì, sottu à u cappucciu. Una altra opzione hè chì l'infurmazione hè stampata nantu à u vetru di u faro da u so latu internu. Sfurtunatamente, per certi fanali, l'infurmazioni ùn ponu esse leghjite senza prima dismantling the headlights from their seat. Si dipende di u mudellu di vittura specifichi.
Marcatura di i fari di xenon
In l'ultimi anni, i fanali di xenon sò diventati assai populari cù i motoristi domestici. Hanu una quantità di vantaghji nantu à e fonti di luce alogeni classici. Anu un altru tipu di basa - D2R (u chjamatu riflessu) o D2S (u projector chjamatu), è a temperatura di l'incandescenza hè sottu à 5000 K (u numeru 2 in i designazioni currisponde à a seconda generazione di lampade, è u numeru 1, rispittivamenti, à u primu, ma sò attualmente truvati pocu per ragioni evidenti). Per piacè nutate chì l'installazione di fanali di xenon deve esse realizatu currettamente, vale à dì, in cunfurmità cù e regule è regulamenti attuali. Per quessa, hè megliu installà un faro xenon in un magazinu specializatu di riparazione di vittura.
I seguenti sò designazioni specifiche per i fari alogeni, cù quale hè pussibule di determinà se a luce xenon pò esse installata invece:
- DC/DR. In un tali faro ci sò fonti separati di bassu è altu. Inoltre, tali designazioni ponu ancu esse realizatu nantu à lampade à scaricamentu di gas. In cunsiquenza, invece di elli, pudete mette "xenoni", però, in cunfurmità cù e regule citate sopra.
- DC/HR. Tali fari sò pensati per esse equipati di lampade à scaricamentu di gasu per l'illuminazione di pocu prufilu. In cunsiquenza, tali lampade ùn ponu esse stallate nantu à altri tipi di fanali.
- HC/HR. Stu marcatu hè stallatu nantu à i fanali di e vitture giapponesi. Significa chì invece di fari alogeni, quelli di xenon ponu esse muntati nantu à elli. Se una tale inscription hè nantu à una vittura europea o americana, allora l'installazione di fanali di xenon nantu à elli hè ancu pruibita! Per quessa, solu i fari alogeni ponu esse usatu per elli. È questu s'applica à i lampi di luce anabbaglianti è di luce alta.
Calchì volta i numeri sò scritti prima di i simboli citati sopra (per esempiu, 04). Questa figura indica chì i cambiamenti sò stati fatti à a documentazione è u disignu di i fari in cunfurmità cù i requisiti di u Regolamentu UNECE cù u numeru indicatu prima di i simboli citati.
In quantu à i lochi induve l'infurmazione nantu à u faro hè appiicata, i fonti di luce xenon ponu esse trè:
- precisamente nantu à u vetru da u so internu;
- sopra à a tappa di u faro, fatta di vetru o plastica, per studià l'infurmazioni pertinenti, di solitu avete bisognu di apre u cappucciu di a vittura;
- nantu à u spinu di a tappa di vetru.
Lampi Xenon anu ancu una quantità di designazioni individuali. Frà elli sò parechje lettere inglesi:
- A - latu;
- B - nebbia;
- C - dipped beam;
- R - fasciu altu;
- C / R (CR) - per l'usu in i fari cum'è fonti di anabbaglianti è abbaglianti.
sticker per i fari xenon
Esempi di diversi stickers
Ricertamenti, trà i motoristi, nantu à e vitture chì i fanali di xenon sò stallati micca da a fabbrica, ma durante u funziunamentu, u tema di l'autoproduzione di stickers per i fanali hè diventatu populari. vale à dì, questu hè veru per i xenoni chì sò stati riformulati, vale à dì, lenti di xenon normali sò stati rimpiazzati o installati (per l'ottica senza cambiamenti, u sticker currispundente hè fattu da u fabricatore di u faro o di a vittura).
Quandu fate sti stickers per i fari di xenon, duvete cunnosce i seguenti parametri:
- Chì tipu di lenti sò stati installati - bilenses o mono ordinariu.
- I lampadini utilizati in u faro sò per u fasciu bassu, per u fasciu altu, per u signale di u turnu, i luci, u tipu di basa, è cusì. Per piacè nutate chì per lenti cinesi Plug-n-play, a lente cinese è a basa alogena (tipu H1, H4 è altri) ùn ponu micca esse indicate nantu à l'adesivo. Inoltre, durante a so stallazione, hè imperativu per ammuccià u so cablaggio, postu chì da u so aspettu (installazione) si pò facilmente identificà tali dispusitivi, è si mette in prublemi quandu cuntrollanu da l'impiegati di u serviziu di strada statale.
- Dimensioni geometriche di u sticker. Duverebbe adattassi cumplettamente nantu à l'alloghji di u faro è dà infurmazioni cumplete quandu si guarda.
- U fabricatore di fari (ci sò assai avà).
- Informazioni supplementari, cum'è a data di fabricazione di i fari.
Fari di marcatura antifurtu
Cum'è i parabrisi, i fanali di l'auto sò ancu marcati cù un numeru chjamatu VIN, u so compitu hè di identificà un vetru specificu per minimizzà u risicu di robba di faro. Questu hè soprattuttu veru per e vitture straniere caru di fabricatori famosi in u mondu, u costu di i fanali di quale hè abbastanza altu, è l'analogi ùn esistenu micca o anu ancu un prezzu considerableu. U VIN hè generalmente incisu nantu à l'alloghju di u faro. L'infurmazione identica hè inserita in a documentazione tecnica di a vittura. In cunsiquenza, quandu verificate a cunfigurazione di a vittura di un ufficiale di pulizie di u trafficu, se u valore di u codice ùn currisponde micca, ponu esse dumande per u pruprietariu di a vittura.
hè u codice VIN chì hè un codice di diciassette cifre custituitu da lettere è numeri, è hè assignatu da u fabricatore di l'automobile o u fabricatore di u faro stessu. Stu codice hè ancu duplicatu in parechji lochi nantu à a carrozzeria di a vittura - in a cabina, nantu à a targa sottu u cappucciu, sottu à u parabrisu. Per quessa, quandu cumprà certi fanali, hè cunsigliatu di sceglie fonti di luce nantu à quale u codice VIN hè chjaramente visibile, è tutte l'infurmazioni nantu à u pruduttu sò cunnisciute.