Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor è più: i mudelli novi più interessanti di 2022 da i più grandi marchi australiani
U Kia EV6 serà u primu mudellu elettricu di a marca è hè ancu previstu di esse u più caru.
Ogni annu, e marche di vitture ci prumettenu un novu metale eccitante chì puderia cambià e regule di u ghjocu, ma raramente facenu ciò chì facenu veramente.
Tuttavia, in u 2022, alcuni di i più grandi nomi in l'industria introduceranu veri busters di mudelli chì puderanu veramente riscrive u libru di regule.
Hè una lista diversa, da e vitture sportive à prezzi accessibili à i SUV elettrici è ancu i veiculi d'inspirazione di corsa off-road. È questu hè una grande nutizia per quellu chì cerca un novu mudellu interessante questu annu.
Toyota GR 86
Nta l'ultimi anni, unu di i scopi principali di Toyota hè statu di aghjunghje eccitazione à a so linea quandu i mudelli GR Yaris è Supra sò intrudutti. Ma a vittura chì hà veramente iniziatu era l'86 in u 2012, è avà ci hè una cullaburazione di seconda generazione trà Toyota è Subaru.
U GR 86 facelifted, riprogettatu è rebadged arriverà in u 2022, dopu chì Subaru lancia u BRZ, è cumpleta a trilogia di Toyota di veiculi d'altu rendiment (almenu per avà).
U novu GR 86 riceve una versione aghjurnata di a piattaforma di trazione posteriore di u mudellu precedente, ma sottu u cappucciu hè un novu boxer-quattru di 2.4 litri aspiratu naturali cù 173kW / 250Nm.
Ci hè ancu un stilu frescu sia à l'esternu sia in a cabina.
S'ellu ferma una vittura sportiva assequible resta da vede cum'è Toyota hà restatu in silenziu annantu à u prezzu finu à ch'ella s'avvicina à u lanciamentu à a fine di u 22.
Mazda CX-60
A storia recente hà dimustratu chì e cumpagnie di vitture ùn ponu micca abbastanza SUV, cusì a decisione di Mazda di espansione a so linea cù u novu CX-60 hè una mossa eccitante per a marca. Serà un mudellu tuttu novu custruitu nantu à a nova basa "premium" di Mazda chì includerà sia trazione posteriore sia trazione integrale, secondu u mudellu specificu.
U CX-60 serà una variante SUV di taglia media più elegante pensata per cumplementà u CX-5 più praticu (chì hè statu aghjurnatu in '22). Mazda ùn palesa micca troppu dettagli, ma a nova basa hè ancu prevista per purtà novi mutori, cumpresu un sei drittu.
Mazda Australia hà cunfirmatu chì u CX-60 ghjunghjerà à i showrooms prima di a fine di u 2022, cusì duverebbe aiutà à stimulà e vendite à fiancu à u CX-5 facelifted.
Hyundai Ioniq 6
Serà difficiule di scuntrà l'aumentu fattu in u 2021 cù l'intruduzione di l'Ioniq 5 - una vittura chì hà vindutu in menu di trè ore - ma l'Ioniq 6 certamente causarà una agitazione in i showrooms Hyundai in u 22.
Questu serà u sicondu pruduttu in a linea di veiculi elettrici di a marca sudcoreana sottu a sub-marca Ioniq. Mentre chì u 5 era un SUV, l'Ioniq 6 hè previstu per esse una berlina midsize basatu annantu à u cuncettu sleek Prophecy.
Malgradu una dimensione è una forma sfarente, stu novu mudellu serà custruitu nantu à a stessa piattaforma e-GMP cum'è l'Ioniq 5, cusì pudete aspettà prestazioni simili, gamma è opzioni di mudellu (trazione posteriore à un mutore è bimotore tutti. - trazione). trazione à quattru roti).
Kia EV6
L'arrivu di l'EV6 ùn marca micca solu un novu mudellu eccitante per Kia, ma ancu un puntu di svolta maiò per a marca in Australia. L'EV6 serà u novu mudellu di Kia, una dichjarazione tecnologica è di design nantu à induve a marca hè avà è induve vole andà in u futuru.
Serà ancu un veiculu elettricu stilatu è mudernu basatu annantu à i stessi principii di e-GMP cum'è l'Ioniq 5. Kia Australia hà cunfirmatu chì offre dui mudelli - un unicu mutore à trazione posteriore è un bimotore all-wheel. cunduce u mudellu di punta. .
Solu 500 EV6 duvuti u 22 serà probabilmente un bestseller.
Ford ranger raptor
(Creditu di l'imaghjini: Thanos Pappas)
Cum'è Ford hè entusiasta di lancià u so primu veiculu elettricu in 2022, l'e-Transit ùn hè micca abbastanza eccitante per noi. Hè per quessa chì avemu sceltu a scelta più ovvia, u flagship Ranger Raptor.
L'Oval Blu hè ghjucatu e so carte vicinu à u pettu, ma u novu mudellu duverà vantarà a putenza V6 - ch'ella sia turbodiesel o turbopetrol - ferma aperta.
In ogni modu, avarà più putenza cà l'attuale mutore di quattru cilindri twin-turbocharged, pur mantenendu l'aghjurnamenti di u chassis off-road inspirati da Baja, cum'è ammortizzatori unichi è un pacchettu di roti è pneumatici persunalizati per maximizà a so capacità di sbattà a polvera di u desertu. . .
Aspettate chì u novu Raptor ghjunghje à i showrooms più tardi in l'annu, dopu chì a linea regular Ranger ghjunghje à a mità di 22.
Nissan Z
Hè statu tentativu di mette u prossimu SUV completamente elettricu Aryia in quellu locu, ma datu chì ùn ci hè micca garanzia chì si prisentarà in i showrooms lucali prima di a fine di u 2022, u novu Z riceverà l'annunziu.
Micca chì era una mala seconda scelta, chì hè una bona nutizia per Nissan. U "novu" Z hè in realtà sempre basatu annantu à a piattaforma di u mudellu esistente, ma hà ricevutu alcuni aghjurnamenti abbastanza significativi chì a renderanu veramente eccitante per i fan di e vitture sportive.
Prima, riceve un aspettu sanu sanu, cù qualchi sughjetti di u passatu integrati in ciò chì pare una vittura fresca è muderna. Ma a grande nutizia hè sottu u cappucciu, induve u V6 naturalmente aspiratu hè statu rimpiazzatu cù una versione twin-turbo 298kW / 475Nm, chì duverebbe rinfurzà u so appellu.
