Mazda e-TPV = Mazda Elettricu inseritu in u corpu CX-30. Premiere à u showroom Tokyo 2019
Mazda hà recentemente cunfirmatu ufficialmente chì svelarà in Tokyo un "mudellu cumpletamente novu" di u veiculu elettricu, chì prima era oculatu in u spinu di a versione CX-30. Risulta chì alcune edizioni l'anu digià passatu è ponu dì assai di questu.
L'ughjezzione più impurtante riguarda l'apparenza, chì solu ... ùn cunnosci micca. Ci hè infurmazione micca ufficiale chì l'elettricu Mazda da Tokyo pò esse una variante di u CX-30 / CX-4, ma u fabricatore parla di un pruduttu separatu. Scupreremu a verità solu un mese dopu, u 23 d'ottobre 2019.
Mazda elettrica hà batteria cù una capacità di 35,5 kWh Oraz Motore 105 kW (143 HP) i torque 265 Nm - è questu hè dati ufficiali. I vitture in i segmenti B/B-SUV è C/C-SUV anu valuri simili, chì suggerenu chì una vittura giapponese deve cascà in unu di questi compartimenti. Hè assai prubabile, oghje hè u cunfini trà i segmenti B- è C-SUV, un hatchback / crossover pulito cù una gamma di circa 200 chilometri. Ùn hè micca una coincidenza chì a nova unità di putenza hè "vestita" in u corpu CX-30 ...
Tuttavia, a filiale polacca di Mazda si alluntana da u restu di u mercatu. Wojciech Halarewicz, u vicepresidentu di relazioni pubbliche di Mazda per l'Europa, hà ancu dichjaratu chì "Mazda ùn face mai vitture cum'è a cumpetizione", chì suggerisce chì duvemu preparà per una sorpresa di design. Forse questu hè simile à ciò chì Honda ci hà furnitu u Urban EV è poi rinominatu Honda e [www.elektrowoz.pl speculazione, fonte]:
L'Honda e cum'è prototipu di l'Honda Urban EV hè stata una di l'apertura di u Salone di l'Automobile di Francoforte à l'IAA 2017. Probabilmente, allora, micca una sola vittura hè statu scrittu annantu à l'electricista urbanu di u fabricatore giapponese. (C) Honda
Sicondu Chasing Cars, u Mazda e-TPV manighja i cantoni cum'è a Mazda 3. A guida hè precisa è a cavalcata hè liscia. U prototipu di vittura usava un frenu regenerativu assai debule, chì l'hà fattu l'electricista s'assumiglia à una vittura di combustione interna... L'illusione hè stata amplificata da ... u sonu di un mutore di quattru cilindri chì emanava da i parlanti in a cabina.
L'internu era appena in mostra cum'è era un internu classicu di Mazda, aumentatu da l'equipaggiu per cuntrullà i paràmetri di u muvimentu.
Mazda elettrica hè prevista per esse in vendita in Europa è in Pulonia, secondu Dziennik.pl, in 2020.... Serà prupostu in una versione puramente elettrica è serà supportatu da un generatore di energia di combustione di pistone rotanti. Un fattu interessante hè chì u mutore Wankel deve esse adattatu per brusgià GPL è possibbilmente ancu l'idrogenu, chì a faria una suluzione veramente versatile:
> Mazda hà patentatu un mutore di pistoni rotanti compatti. U trasformerà in un generatore elettricu in ibridi plug-in.
prezzu di vittura deve esse simile à i prezzi chì vedemu in a cumpetizione, Dunque, aspittemu una vittura cù un prezzu di 140-150 mila zlotys in a cunfigurazione basica..
Hè cusì chì pareva u portu di carica Mazda e-TPV, oculatu sottu à a protrusione visibile sottu u pilastru Mazda C (c)
Vale a pena vede:
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