Test drive Mercedes B 200 d: una scelta intelligente
Cuntenuti
Cunduce una nova furgone compatta basata nantu à a Classe A.
A cuntrariu di a maiò parte di l'altri mudelli novi di a marca Mercedes, in a classa B, i veri qualità sò revelati solu à un secondu è ancu terzu sguardu. Siccomu questu ùn hè micca un SUV o un crossover, u scopu principale di sta vittura ùn hè micca di cumandà u rispettu, esse un simbulu di prestigiu o pruvucà sguardi à sè stessu cù pruvucazioni di design splendenti.
Innò, a Classe B preferisce esse una vera Mercedes classica, per a quale u cunfortu, a sicurezza è a tecnulugia avanzata sò di primura. Inoltre, cum'è cunvene à qualsiasi furgone chì si rispetta, hè u più cunveniente per l'usu di a famiglia.
A cunvenzione vene prima
Cumu pudete imaginà, a vittura hè basata nantu à a nova generazione di a classe A. E dimensioni esterne praticamente ùn cambianu micca da u so predecessore; hà ereditatu è, senza dubbitu, qualità preziose, cume l'accessu faciule è cunveniente à l'internu, una pusizione piacevolmente alta.
U cunduttore è u passageru davanti si trovanu nove centimetri più altu ch'è in a classe A. Questu assicura una visibilità eccellente da u sediu di u cunduttore. I sedi furniscenu un cunfortu eccellente, ancu quandu si usa a vittura per vacanze in famiglia allargata.
Eccellente funzionalità
Un passu di trè centimetri più longu è una larghezza di corpu più larga furniscenu più spaziu posteriore, mentre un sedile pieghevule accantu à u cunduttore è un sedile posteriore orizzontale di 14 cm adatta a cabina di manera ottimale per risponde à i bisogni attuali.
A seconda di a pusizione di u sedile posteriore mobile in quistione, u vulume di u bagagliu varieghja da 445 à 705 litri. Un schienale di sedile posteriore di trè pezzi hè standard, è quandu hè piegatu furnisce un pianu di stivale cumpletamente pianu.
Estremamente economicu di XNUMX litri diesel
Sottu u cappucciu di sta mudificazione, a Mercedes B 200 d hè alimentata da u novu turbodiesel di dui litri di a cumpagnia, chì hè statu adupratu finu à avà solu in mudelli cù un mutore muntatu longitudinalmente. A so putenza hè di 150 CV è u torque massimu ghjunghje à 320 Nm.
A putenza hè mandata à e roti di fronte per via di una trasmissione DKG dual-clutch à ottu velocità. In più di a trazione sicura è di e maniere piacevuli, u viaghju impressionarà cù a so ecunumia - u cunsumu per un segmentu di teste di 1000 chilometri, chì include a guida principarmenti nantu à l'autostrada, era di 5,2 litri per centu chilometri.
U chassis opzionale cù ammortizzatori adattativi vanta i bumps superanti assai lisci, è ancu una notevole differenza trà i modi Sport è Comfort. Quandu l'ultimu di sti modi hè attivatu, a Classe B diventa quasi cunfortu cum'è a Classe E - a vittura viaghja liscia, silenziu è elegante, indipendentemente da a superficia di a strada.
A sterzata hè menu semplice paragunata à a Classe A, chì hà un effettu pusitivu annantu à u cunfortu di guida è a tranquillità di a mente, mentre chì a precisione di a sterpatura ferma guasi invariata.
Per l'aficionati tecnulugichi, vale ancu di dì chì u famosu sistema di infotainment MBUX brilla quì cun una connettività ricca è una funzionalità assai bona.
CONCLUSIONI
A Classe B hè un veiculu estremamente spaziosu, funziunale è di ogni ghjornu cù un altu livellu di sicurità attiva è passiva, chì furnisce ancu un eccellente cunfortu di viaghju. A B 200 d combina un temperamentu piacevule cù un cunsumu di carburante eccezziunale.
Cù sta vittura, ùn ci vole à pruvà à esse ntirissanti à l 'altri - cun ella vi sentu sicuru chì custa assai di più chè seguità a moda à ogni costu.
